1. 漁船建造規(guī)范(一)漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)的申請(qǐng)按如下要求提交材料: 1.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)申請(qǐng)書》(附件1)一份,,申請(qǐng)書須注明新造漁船(包括遠(yuǎn)洋漁船,,下同)、報(bào)廢或海損事故更新漁船等申請(qǐng)?jiān)颍?/p> 2.自然人申請(qǐng)的,,須提交戶籍證明原件及復(fù)印件一份,,法人或其它組織申請(qǐng)的,須提交工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份,; 3.屬報(bào)廢漁船后申請(qǐng)船網(wǎng)工具指標(biāo)的,,須同時(shí)提供《漁業(yè)船舶報(bào)廢證明》和《漁業(yè)船舶報(bào)廢拆解、銷毀或處理證明》(附件2),、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證復(fù)印件一份,; 4.屬海損事故等造成捕撈漁船滅失的須同時(shí)提供海損事故報(bào)告,、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證注銷證明等材料; 5.申請(qǐng)遠(yuǎn)洋漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)的,,須同時(shí)提供遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等材料,; 6.跨省、市買賣漁船的,,須同時(shí)提供填寫完整的賣出漁船申請(qǐng)表(附件3),、漁船檢驗(yàn)證書和漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件各一份。 二,、漁業(yè)捕撈許可證審核審批程序 漁業(yè)捕撈許可證的申請(qǐng)按如下要求提交材料: 1.填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請(qǐng)書》(附件5)一式兩份,; 2.自然人申請(qǐng)的,提供戶籍證明原件及復(fù)印件一份,,法人或其它組織申請(qǐng)的,,提供工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份; 3.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書》原件(海洋捕撈漁船),; 4.《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書》,、《漁業(yè)船舶登記證書》原件及復(fù)印件各一份; 5.《漁撈日志》(附件6)(大,、中型漁船再次申請(qǐng)漁業(yè)捕撈許可證),。 6.買入海洋捕撈漁船申請(qǐng)的還須提交賣主當(dāng)?shù)厥泻Q笈c漁業(yè)局出具的原捕撈證注銷證明以及加蓋注銷印章的原捕撈證原件。 申請(qǐng)換發(fā)和重新發(fā)放漁業(yè)捕撈許可證的,,還須提交原捕撈證復(fù)印件,,在申請(qǐng)被批準(zhǔn)時(shí)須交回原捕撈證注銷。以上經(jīng)加蓋注銷印章的原捕撈證原件由市局統(tǒng)一交(要盡快)省局漁業(yè)處以領(lǐng)取新捕撈證功率貼花,。 申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供原捕撈證復(fù)印件及其損毀或滅失的證明,,并注明時(shí)間、地點(diǎn)及原因(由發(fā)證機(jī)關(guān)在有關(guān)媒體公告捕撈許可證作廢后,,方可補(bǔ)發(fā)新證),。 若申請(qǐng)公海漁業(yè)捕撈許可證的還須提供農(nóng)業(yè)部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件,國(guó)際或區(qū)域漁業(yè)管理組織有特別規(guī)定的,,須同時(shí)遵守有關(guān)規(guī)定,。 若申請(qǐng)專項(xiàng)(特許)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供: ①申請(qǐng)人或申請(qǐng)單位(項(xiàng)目承擔(dān)單位)的書面報(bào)告和有關(guān)記錄證明(按具體內(nèi)容要求),并加具當(dāng)?shù)厥?、縣漁業(yè)行政主管部門意見,; ②漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份。另外,,申請(qǐng)到南沙生產(chǎn)漁船要按南沙漁業(yè)管理規(guī)定辦理,。 若申請(qǐng)臨時(shí)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供漁船船籍所在地縣級(jí)以上漁業(yè)行政主管部門出具的證明。 若屬外省漁船跨界進(jìn)入我省海域生產(chǎn)的還須提供當(dāng)?shù)厥〖?jí)漁業(yè)行政主管部門同意其跨界生產(chǎn)的證明和原漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份,。 港澳流動(dòng)漁船申請(qǐng)捕撈許可證按國(guó)家對(duì)流動(dòng)漁船的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,在國(guó)家新的規(guī)定未出臺(tái)之前須提供: (1)填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請(qǐng)書》一式兩份,; (2)船主在港澳的戶籍復(fù)印件一份; (3)粵港澳流動(dòng)漁船戶口簿復(fù)印件一份,; (4)港澳流動(dòng)漁船協(xié)會(huì)會(huì)員證明或入會(huì)申請(qǐng)的批準(zhǔn)文件復(fù)印件一份,; (5)港澳流動(dòng)漁船牌簿復(fù)印件一份,包括漁船登記,、船檢方面的漁船建造日期與安全生產(chǎn)期限以及功率大小等內(nèi)容,。 原有捕撈許可證的港澳流動(dòng)漁船,因轉(zhuǎn)會(huì)或買賣等需要申請(qǐng)捕撈證的,,還須提供原捕撈證復(fù)印件及原件注銷證明,。 2. 漁船建造規(guī)范最新(一) 漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)的申請(qǐng)按如下要求提交材料: 1.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)申請(qǐng)書》(附件1)一份,申請(qǐng)書須注明新造漁船(包括遠(yuǎn)洋漁船,,下同),、報(bào)廢或海損事故更新漁船等申請(qǐng)?jiān)颍弧 ?. 自然人申請(qǐng)的,,須提交戶籍證明原件及復(fù)印件一份,,法人或其它組織申請(qǐng)的,須提交工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份,; 3. 屬報(bào)廢漁船后申請(qǐng)船網(wǎng)工具指標(biāo)的,,須同時(shí)提供《漁業(yè)船舶報(bào)廢證明》和《漁業(yè)船舶報(bào)廢拆解、銷毀或處理證明》(附件2),、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證復(fù)印件一份; 4. 屬海損事故等造成捕撈漁船滅失的須同時(shí)提供海損事故報(bào)告,、漁業(yè)船舶注銷證明及原捕撈許可證注銷證明等材料,; 5. 申請(qǐng)遠(yuǎn)洋漁船船網(wǎng)工具指標(biāo)的,須同時(shí)提供遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等材料,; 6. 跨省,、市買賣漁船的,須同時(shí)提供填寫完整的賣出漁船申請(qǐng)表(附件3),、漁船檢驗(yàn)證書和漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件各一份,。 二,、漁業(yè)捕撈許可證審核審批程序 漁業(yè)捕撈許可證的申請(qǐng)按如下要求提交材料: 1. 填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請(qǐng)書》(附件5)一式兩份,; 2. 自然人申請(qǐng)的,提供戶籍證明原件及復(fù)印件一份,,法人或其它組織申請(qǐng)的,,提供工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件一份; 3.《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書》原件(海洋捕撈漁船),; 4.《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書》,、《漁業(yè)船舶登記證書》原件及復(fù)印件各一份,; 5.《漁撈日志》(附件6)(大、中型漁船再次申請(qǐng)漁業(yè)捕撈許可證),?! ?. 買入海洋捕撈漁船申請(qǐng)的還須提交賣主當(dāng)?shù)厥泻Q笈c漁業(yè)局出具的原捕撈證注銷證明以及加蓋注銷印章的原捕撈證原件。申請(qǐng)換發(fā)和重新發(fā)放漁業(yè)捕撈許可證的,,還須提交原捕撈證復(fù)印件,,在申請(qǐng)被批準(zhǔn)時(shí)須交回原捕撈證注銷。以上經(jīng)加蓋注銷印章的原捕撈證原件由市局統(tǒng)一交(要盡快)省局漁業(yè)處以領(lǐng)取新捕撈證功率貼花,。申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供原捕撈證復(fù)印件及其損毀或滅失的證明,,并注明時(shí)間、地點(diǎn)及原因(由發(fā)證機(jī)關(guān)在有關(guān)媒體公告捕撈許可證作廢后,,方可補(bǔ)發(fā)新證),。 若申請(qǐng)公海漁業(yè)捕撈許可證的還須提供農(nóng)業(yè)部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件,,國(guó)際或區(qū)域漁業(yè)管理組織有特別規(guī)定的,,須同時(shí)遵守有關(guān)規(guī)定?! ∪羯暾?qǐng)專項(xiàng)(特許)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供: ?、偕暾?qǐng)人或申請(qǐng)單位(項(xiàng)目承擔(dān)單位)的書面報(bào)告和有關(guān)記錄證明(按具體內(nèi)容要求),并加具當(dāng)?shù)厥?、縣漁業(yè)行政主管部門意見,; ②漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份,。另外,,申請(qǐng)到南沙生產(chǎn)漁船要按南沙漁業(yè)管理規(guī)定辦理?! ∪羯暾?qǐng)臨時(shí)漁業(yè)捕撈許可證的還須提供漁船船籍所在地縣級(jí)以上漁業(yè)行政主管部門出具的證明,。 若屬外省漁船跨界進(jìn)入我省海域生產(chǎn)的還須提供當(dāng)?shù)厥〖?jí)漁業(yè)行政主管部門同意其跨界生產(chǎn)的證明和原漁業(yè)捕撈許可證復(fù)印件一份,?! 「郯牧鲃?dòng)漁船申請(qǐng)捕撈許可證按國(guó)家對(duì)流動(dòng)漁船的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,在國(guó)家新的規(guī)定未出臺(tái)之前須提供: ?。?)填寫完整的《漁業(yè)捕撈許可證申請(qǐng)書》一式兩份,; (2)船主在港澳的戶籍復(fù)印件一份,; ?。?)粵港澳流動(dòng)漁船戶口簿復(fù)印件一份; ?。?)港澳流動(dòng)漁船協(xié)會(huì)會(huì)員證明或入會(huì)申請(qǐng)的批準(zhǔn)文件復(fù)印件一份,; ?。?)港澳流動(dòng)漁船牌簿復(fù)印件一份,包括漁船登記,、船檢方面的漁船建造日期與安全生產(chǎn)期限以及功率大小等內(nèi)容,。原有捕撈許可證的港澳流動(dòng)漁船,因轉(zhuǎn)會(huì)或買賣等需要申請(qǐng)捕撈證的,,還須提供原捕撈證復(fù)印件及原件注銷證明,。 其費(fèi)用在一個(gè)3800元左右,; 3. 漁船建造規(guī)范要求漁船是由船殼,、船體骨架、甲板,、船艙和上層建筑組成,。 船殼又稱船殼板,包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板決定的,。 船體骨架由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,。 甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),用于封蓋船內(nèi)空間,,并將其分隔成上,、中、下層,。 船艙指甲板以下的各種用途空間,包括船首艙,、船尾艙,、客艙、貨艙,、機(jī)艙,、鍋爐艙和各種專門用途船艙。 上層建筑指主甲板上的建筑,,如工作航室,、生活艙室、貯藏艙室和儀器設(shè)備艙室等,。 4. 漁船建造規(guī)范2021版220馬力的漁船一般是,,長(zhǎng)12.8米,,寬2.8-3.2米,與木質(zhì)和鋼質(zhì)漁船相比,,玻璃鋼漁船具有航速快,、穩(wěn)性好、抗風(fēng)能力強(qiáng),、更節(jié)能,、更環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)。 研究表明,,與同馬力,、同尺度的鋼質(zhì)漁船相比,玻璃鋼漁船航速高0.5~1節(jié),,節(jié)油性高10%~15%,,經(jīng)濟(jì)效益高15%,年均維修費(fèi)用則低50%,。毫無疑問,,我國(guó)玻璃鋼漁船的整體品質(zhì)與世界先進(jìn)漁業(yè)國(guó)家相比差距極大。事實(shí)上,,我國(guó)早已把玻璃鋼漁船作為現(xiàn)代化漁船的主要類型加以發(fā)展,。“九五”以來,,我國(guó)在玻璃鋼漁船領(lǐng)域進(jìn)行了一些研發(fā),,也形成了比較好的技術(shù)基礎(chǔ),建造了一些較先進(jìn)的玻璃鋼漁船,。然而,,到目前為止,玻璃鋼漁船在我國(guó)的發(fā)展整體上來說還十分緩慢,。究其原因,,很明顯的一點(diǎn)是玻璃鋼漁船的造價(jià)比較高。據(jù)測(cè)算,,在相同條件下,,玻璃鋼漁船的造價(jià)比木質(zhì)漁船高50%,比鋼質(zhì)漁船高25%,。此外,,我國(guó)在玻璃鋼漁船建造技術(shù)方面仍有一些難點(diǎn)需要突破。前些年我國(guó)在玻璃鋼漁船推廣方面面臨的更多是一個(gè)系統(tǒng)性構(gòu)建的問題,,而不是技術(shù)性突破的問題,。比如,目前漁船的建造監(jiān)管很困難,沙灘造漁船的不少,,這樣建造出來的漁船,,其質(zhì)量可控性無疑是很低的。而玻璃鋼漁船在建造方面跟木質(zhì)和鋼質(zhì)漁船最大的區(qū)別就在于,,后兩種漁船是用現(xiàn)成的材料去造船,,玻璃鋼漁船則是材料與結(jié)構(gòu)的可設(shè)計(jì)性和材料、工藝和建造同時(shí)進(jìn)行,。因此,,其建造需要造船企業(yè)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)體系有很強(qiáng)的控制能力和技術(shù)水平。所以,,如何保證高質(zhì)量的玻璃鋼漁船的建造,,就成了當(dāng)前一個(gè)亟待解決的問題。再比如,,漁港條件,、整個(gè)海區(qū)的停泊條件等使用條件的優(yōu)劣,也會(huì)對(duì)玻璃鋼漁船的發(fā)展與否造成重要影響,。很長(zhǎng)時(shí)間以來,,我國(guó)漁船行業(yè)在設(shè)計(jì)和建造方面不夠規(guī)范,沒有形成完善的船舶質(zhì)量管理和控制體系,,總體上還落后于玻璃鋼漁船建造的要求,。我國(guó)漁船以及相當(dāng)一部分漁船配套產(chǎn)品是由一些小廠生產(chǎn)的,其產(chǎn)品質(zhì)量不容樂觀,。比如,,船用救生圈和救生衣在2003~2006年4年的國(guó)家監(jiān)督抽查中平均合格率僅為54.3%,2008年和2009年YJ型漁用氣脹式簡(jiǎn)易救生筏在行業(yè)監(jiān)督抽檢中的合格率僅為50%和30%,。為推廣玻璃鋼漁船創(chuàng)造更好的行業(yè)條件,,我國(guó)現(xiàn)有的針對(duì)漁船建造漁船用品制造的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制、法規(guī)環(huán)境,、技術(shù)手段等還有待完善,。玻璃鋼漁船推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程,我國(guó)應(yīng)該技術(shù)先行,,在健全相關(guān)技術(shù)規(guī)范保證建造質(zhì)量,、改善港區(qū)環(huán)境的前提下,通過政策引導(dǎo),、財(cái)政補(bǔ)貼的方式,,大力推廣玻璃鋼漁船,。由于我國(guó)木質(zhì)漁船數(shù)量巨大,,對(duì)現(xiàn)有木質(zhì)漁船進(jìn)行玻璃鋼被覆是當(dāng)前易行且有效的好方法。玻璃鋼被覆能夠提高現(xiàn)有木質(zhì)漁船的技術(shù)性能,且價(jià)格較低,,易被漁民接受,,可作為一種過渡方法,為將來玻璃鋼漁船的推廣打下基礎(chǔ),。在國(guó)外,,用玻璃鋼被覆木質(zhì)漁船在第二次世界大戰(zhàn)后便已出現(xiàn),近年來我國(guó)上海及浙江舟山等地已先后進(jìn)行這類試驗(yàn)并取得良好的效果5. 漁船建造規(guī)范2015 擬報(bào)廢處置的漁船為非專業(yè)遠(yuǎn)洋漁船的,,除按要求辦理遠(yuǎn)洋漁船報(bào)廢處置相關(guān)手續(xù)外,,還需同時(shí)申請(qǐng)注銷該船原有國(guó)內(nèi)海洋漁業(yè)捕撈許可證、漁業(yè)船舶登記證書(包括所有權(quán)證書和國(guó)籍證書),、漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書和取消國(guó)內(nèi)功率指標(biāo),。 擬報(bào)廢處置的遠(yuǎn)洋漁船已注銷中國(guó)國(guó)籍的,應(yīng)在境外報(bào)廢處置,。遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)在申請(qǐng)辦理更新建造漁船遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目時(shí),,需提供遠(yuǎn)洋漁船境外報(bào)廢處置承諾書。 6. 建造漁船需要什么手續(xù)必須有,,首先你得新造漁船必須符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)化船型要求,,其次必須持合法有效的漁船證件。具體補(bǔ)助金額標(biāo)準(zhǔn),,請(qǐng)向當(dāng)?shù)貪O業(yè)主管部門咨詢,。 7. 漁船建造規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)第一:花了時(shí)間把骨架和上層搭建出來,基本形狀就出來了,。 第二:用廢膠版零料改造的燈座和車制的探照燈座以及有機(jī)玻璃的燈罩,,LED是直徑5的食人魚,上層建筑內(nèi)是3個(gè)暖白的,探照燈是2個(gè)冷白的,,舷燈是直徑3毫米的圓頭紅,,綠色LED,桅頂燈和尾燈是直徑3毫米的圓頭黃色LED,,磨成平頭,。 第三:駕駛艙天花板一枚暖白食人魚LED,同時(shí)垂直上方開口引線留出探照燈接線,。 第四:裝上桅燈和尾燈,、探照燈。 第五:駕駛艙是可視的,,所以接線用木條影藏,,舷燈直接固定再下層,這樣只要頂棚蓋上就可以了不用擔(dān)心再接線的問題,。 第六:舷燈座以及駕駛艙添加的臺(tái)階地板,,這條是老船,所以舷燈座上海市噴涂的是舷燈顏色。 第七:上層建筑上的門扉,,用清漆刷了兩遍,,添加了車制的舷窗和用黃銅棒敲扁磨的門把,窗戶都是透明片,。 第八:裝飾一下就做好了,。 8. 漁船建造申請(qǐng)流程申請(qǐng)材料 1、《內(nèi)陸漁業(yè)船舶證書申請(qǐng)和年審業(yè)務(wù)審批表》 2,、漁業(yè)船舶所有人戶口簿或企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3,、反映船舶全貌和主要特征的漁業(yè)船舶照片 4、養(yǎng)殖漁船所有人持有的水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖證復(fù)印件 5,、新建漁業(yè)船舶的提供設(shè)計(jì)圖紙和相應(yīng)的漁船檢驗(yàn)報(bào)告,,購(gòu)置漁船的提供買賣合同(發(fā)票)復(fù)印件;更新改造漁船的提供原漁船的船舶證書 9. 鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范33米鋼質(zhì)漁船安全抗風(fēng)等級(jí)6級(jí)風(fēng)浪是可以的,,要頂風(fēng)浪前進(jìn),,得有能抗6級(jí)以上的人操縱駕駛, 10. 漁船更新改造標(biāo)準(zhǔn)船型中國(guó)古代為作戰(zhàn)目的制造或改裝的武裝船舶,。 一般可分為大,、中、小3種類型,。大型的是主力戰(zhàn)船,,稱為“艦”或“樓船”,有2層、3層,、4層,甚至4層以上甲板的,。中型的是用于攻戰(zhàn)追擊的戰(zhàn)船,如“蒙沖”,、“先登”等,。小型的是用于哨探巡邏的快船,如“游艇”,、“赤馬舟”等,。為適應(yīng)作戰(zhàn)時(shí)能搶上風(fēng)和追殲敵船的需要,大多數(shù)戰(zhàn)船是專為作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)制造的,,以保證具有較好的適航性能,、操縱性能和較高的速度。也有一些戰(zhàn)船是采用漁船或商船的船型加以改進(jìn)后制造的,,或臨時(shí)用漁船或商船加以改裝,,使其能符合作戰(zhàn)的需要。戰(zhàn)船乘人多少以“米重”為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,每人以重2石為準(zhǔn),。11. 漁船建造申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)證書是驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)后簽發(fā)的證明文件,,簡(jiǎn)稱船舶證書,。其作用是證明船舶結(jié)構(gòu)、船舶載重線,、船舶穩(wěn)性、抗沉性,、噸位,、舾裝設(shè)備、消防設(shè)備,、起貨設(shè)備,、主輔機(jī)械設(shè)備、鍋爐和受壓容器,、電氣設(shè)備,、無線電通信設(shè)備和信號(hào)設(shè)備符合有關(guān)國(guó)際公約或船舶規(guī)范的要求。 (國(guó)產(chǎn)游艇— 一般由生產(chǎn)商辦理,,交船時(shí)一并交付) 1.技術(shù)圖紙的送審并取得船檢部門審批蓋章(僅限首制艇); 2.開工申請(qǐng),一般需填寫開工申請(qǐng)表格,可在船檢部門申領(lǐng),取得同意的同時(shí),與驗(yàn)船師協(xié)調(diào)過程檢驗(yàn),即在哪些時(shí)候需要進(jìn)廠檢驗(yàn); 3. 開工生產(chǎn),在生產(chǎn)的過程中,按質(zhì)量證書的或船檢部門的檢驗(yàn)表格,各階段進(jìn)行檢驗(yàn)填表,船檢需要進(jìn)廠檢驗(yàn)的階段需與驗(yàn)船師聯(lián)系,配合進(jìn)廠檢驗(yàn); 4.在生產(chǎn)過程的同時(shí),收集好各需船檢申請(qǐng)的設(shè)備的資料,如,救生設(shè)備,滅火設(shè)備,及原材料的證書等,以備用; 5.整理完成檢驗(yàn)表格及各種設(shè)備證書; 6.傾斜試驗(yàn)(一般僅限首制艇),并整理完工穩(wěn)性報(bào)告(如有需要); 7.航行試驗(yàn),并將結(jié)果填入證書,拍船舶在水中的照片,將整理好的資料一并交與船檢; 京穗船舶提示:船東需要確定船籍港所在地,,并與所以地船檢聯(lián)系,申請(qǐng)船名,備用。 (進(jìn)口游艇— 一般由代理商協(xié)助辦理) 1,、由船舶所有人提交書面申請(qǐng)書(蓋有申請(qǐng)單位的章);若由游艇管理公司提交申請(qǐng),,則該管理公司應(yīng)取得船舶所有人的委托說明資料。 2,、提交申請(qǐng)資料: (1)船舶所有權(quán)登記證書; (2) 游艇的有效認(rèn)證證書,、檢驗(yàn)報(bào)告等資料; (3)艇主操作手冊(cè); (4)艇體標(biāo)識(shí)代碼資料和照片; (5) 游艇建造廠的建造相關(guān)文件; (6) 游艇主要機(jī)器設(shè)備的有效船用產(chǎn)品證書; (7) 游艇的買賣合同; (8)進(jìn)口游艇的海關(guān)關(guān)稅證明。 3,、確認(rèn)上述資料提交完整后,,進(jìn)行實(shí)船勘驗(yàn); 4、經(jīng)勘驗(yàn)合格,,請(qǐng)示上級(jí)單位批示后,,進(jìn)行初次檢驗(yàn); 5、按流程完成檢驗(yàn)后,,核發(fā)證書,。 船舶所有權(quán)登記證書(含所有權(quán)證書+國(guó)籍證書) 船舶所有權(quán)是指船舶所有人依法對(duì)其船舶享有占有、使用,、收益和處分的權(quán)利,。船舶登記是對(duì)船舶享有所有權(quán)的人,向國(guó)家授權(quán)的船舶登記機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)并提交相應(yīng)的文件,,經(jīng)船舶登記機(jī)關(guān)審查,,對(duì)符合法定條件的船舶予以注冊(cè),并以國(guó)家的名義簽發(fā)相應(yīng)證書的法律事實(shí),。 船舶國(guó)籍證書(Certificate of Nationality of Ship)指船舶登記機(jī)關(guān)簽發(fā)的用以證明船舶的國(guó)籍,、船籍港,、船舶所有權(quán)的一種證書。船舶所有人無論是原始或轉(zhuǎn)來取得船舶所有權(quán),,都必須在其選擇的船籍港向船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記,。船舶登記機(jī)關(guān)在辦理完船舶所有權(quán)登記手續(xù)后,向船舶簽發(fā)國(guó)籍證書,。 所有權(quán)證書 受理單位:海事局及下屬各有資質(zhì)辦理的分局 申 請(qǐng) 人:游艇所有人 辦結(jié)期限:7個(gè)工作日 提交材料: 1.船舶所有權(quán)登記申請(qǐng)書; 2.船舶共有情況證明材料(適用于法人之間,、自然人之間、法人和自然人之間等共有情況); 3.船舶所有人的身份證明及其復(fù)印件; 4.授權(quán)委托書(適用于委托他人辦理); 5.受委托人身份證明及其復(fù)印件(適用于委托他人辦理); 6.船舶所有權(quán)取得證明材料; 7.辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的證明材料(適用時(shí)); 8.合資公司出資額的證明材料(適用于中外合資公司所有的船舶); 9.原船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷登記證明書(適用于原已登記過的船舶); 10.船舶技術(shù)資料(新建船舶指船舶建造檢驗(yàn)證書或者船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的船舶技術(shù)參數(shù)證明或者船舶建造重要日期確認(rèn)書,,現(xiàn)有船舶指原船舶檢驗(yàn)證書,,境外購(gòu)買外國(guó)籍船舶指船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書); 11.船舶照片5張(正橫2張、側(cè)艏1張,、正艉1張,、煙囪1張); 12.《船舶建造重要日期確認(rèn)書》(適用時(shí)); 13.船舶登記機(jī)關(guān)要求提交的其他材料。 國(guó)籍證書 受理單位:海事局及下屬各有資質(zhì)辦理的分局 申 請(qǐng) 人:游艇所有人 辦結(jié)期限:7個(gè)工作日 申請(qǐng)材料: 1,、船舶國(guó)籍登記申請(qǐng)書(一式二份); 2,、經(jīng)核準(zhǔn)的船舶名稱申請(qǐng)書(必要時(shí)); 3、船舶所有權(quán)證書及其影印件(與船舶所有權(quán)登記同時(shí)申請(qǐng)的可免); 4,、船舶經(jīng)營(yíng)人的合法身份證明文書及其影印件; 5,、委托書及受委托人身份證明(適用于委托他人辦理)及其影印件; 6、船舶技術(shù)證書及其影印件; 與所有權(quán)登記申請(qǐng)同時(shí)辦理時(shí)可以免相同的材料,。
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