1. 船舶報(bào)廢規(guī)定一、項(xiàng)目名稱 2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新(遠(yuǎn)洋漁業(yè))補(bǔ)助資金 二,、資金來源 1. 《財(cái)政部關(guān)于提前下達(dá)2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》(財(cái)建〔2019〕573號(hào)) 2. 《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)2020年第二批次漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金(漁船報(bào)廢拆解更新改造和漁業(yè)設(shè)施建設(shè)部分)預(yù)算的通知》(財(cái)建〔2020〕170號(hào)) 三,、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助。2020年標(biāo)準(zhǔn)為1064.6元/噸,,2019年標(biāo)準(zhǔn)為1331元/噸,。 2. 遠(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助。中央財(cái)政補(bǔ)助不超過漁船建造總投資(不含進(jìn)口設(shè)備)的30%,,且不超過補(bǔ)助上限,。其中,“超低溫金槍魚延繩釣船500總噸且船長40米以上艘補(bǔ)助上限1000萬元/艘”,。 四,、補(bǔ)助范圍 1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目確認(rèn)的漁船(不含漁業(yè)輔助船),;納入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并正常生產(chǎn),;未發(fā)生規(guī)定的違法違規(guī)行為。 2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)更新建造的遠(yuǎn)洋漁船(含漁業(yè)輔助船),,或經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)建造或改造的專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船;單船不小于200總噸,,且公約船長不小于30米,;在中國境內(nèi)(大陸)建造且在我國漁船管理部門登記;符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的遠(yuǎn)洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型或船型參數(shù)(未發(fā)布的漁船除外)。 五,、補(bǔ)助方案 (一)2020年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助 1. 遼漁集團(tuán)有限公司:補(bǔ)助基數(shù)9907.41噸,、補(bǔ)助金額1054.5萬元。 2. 遼寧遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司:補(bǔ)助基數(shù)17894.7113噸,、補(bǔ)助金額1904.5萬元,。 3. 遼寧金輪遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限責(zé)任公司:補(bǔ)助基數(shù)5082.03噸、補(bǔ)助金額540.9萬元,。 4. 遼寧大平漁業(yè)集團(tuán)有限公司:補(bǔ)助基數(shù)16678噸,、補(bǔ)助金額1775萬元。 5. 東港市吉富漁業(yè)有限公司:補(bǔ)助基數(shù)12265.2648噸,、補(bǔ)助金額1305.4萬元,。。 ?。ǘ┻h(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助 遼寧金輪遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限責(zé)任公司更新建造超低溫金槍魚延繩釣漁船遼金漁101,、遼金漁103,總造價(jià)3550萬元,,單船總噸554噸,、船長44.8米,補(bǔ)助1064萬元,。 (三)補(bǔ)發(fā)2019年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助 2. 船舶報(bào)廢規(guī)定最新海船報(bào)廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):主機(jī)總功率300KW以下,,單船補(bǔ)助54萬元;主機(jī)總功率300KW及以上至未滿600KW,,單船補(bǔ)助66萬元,;主機(jī)總功率600KW及以上至未滿1000KW,單船補(bǔ)助76萬元,;主機(jī)總功率1000KW及以上,,單船補(bǔ)助89萬元。 3. 船舶報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)網(wǎng)上的相關(guān)介紹表明,,有相關(guān)人士指出在中國一般一艘游艇的使用年限為八年,,但是國家對(duì)于相關(guān)的船舶報(bào)廢年限為30年,而高速客輪為29年,。 舶只報(bào)廢具體還要看船舶的檢驗(yàn),。 1、海船:一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上;二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,;三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,;四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上; 4. 船舶報(bào)廢流程因?yàn)檫_(dá)不到海上安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),!具體操作還要看船舶的檢驗(yàn),。 一類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,; 二類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,; 三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,; 四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,; 5. 老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定報(bào)廢根據(jù)交通部頒布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,老舊船報(bào)廢年限如下: 海船分為以下類型: (一)高速客船,,為一類海船,; (二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船,、客船,為二類海船,; ?。ㄈ┯痛òr青船),、散裝化學(xué)品船、液化氣船,,為三類海船,; (四)散貨船,、礦砂船,,為四類海船; ?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,,為五類海船。 河船分為以下類型: (一)高速客船,,為一類河船,; (二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船,、客船,為二類河船,; ?。ㄈ┯痛òr青船)、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,,為三類河船; ?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船,為四類河船,; ?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船(包括油駁)等,,為五類河船。 6. 貨船的報(bào)廢年限規(guī)定使用年限一般為5年,。使用超過5年后,,不具備維修價(jià)值的課桌椅可申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)市教育技術(shù)裝備站鑒定批準(zhǔn)后,,方可報(bào)廢,并及時(shí)處理賬務(wù),。 桌椅折舊一般是按照5年時(shí)間來計(jì)算的吧,,關(guān)于這種家具的折舊說法,其實(shí)是在國務(wù)院財(cái)政那邊給出的政策內(nèi)容所顯示的,。不單單是家具上有折舊的說法,,包括建筑方面也有相應(yīng)的折舊說法。比如一般我們所住的建筑樓房和房屋折舊時(shí)間都是20年左右,,像火車呀,,輪船啊飛機(jī)之類的,折舊時(shí)間都是10年,;家里面使用的一些桌椅板凳等家具產(chǎn)品,,折舊時(shí)間就是5年時(shí)間。 7. 船舶報(bào)廢年限規(guī)定海船:一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上;二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上;三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上;四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,; 淡水船:一類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,;二類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,;三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,;四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上);五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上),。 8. 船舶報(bào)廢最新文件按財(cái)政部《關(guān)于印發(fā)<船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的通知》(財(cái)建〔2015〕977號(hào)),、《關(guān)于<船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法>的補(bǔ)充通知》(財(cái)建〔2016〕418號(hào))要求執(zhí)行 9. 船報(bào)廢后處理遠(yuǎn)洋貨輪的報(bào)廢年限,具體還要看船舶的檢驗(yàn),,報(bào)廢年限并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn),,主要還是看檢驗(yàn)時(shí)候的一個(gè)船舶情況。 貨輪是一種主要在海洋中運(yùn)行的交通工具,。另外,,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,,小型船稱為艇或舟,,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),,具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),,材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,,早期為木、竹,、麻等自然材料,,近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。 10. 船舶報(bào)廢規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)木漁船報(bào)廢的新政策是:1.符合條件的可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金,,2.補(bǔ)助資金根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,3.船舶所有人提出申請(qǐng),,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府向縣級(jí)漁業(yè)主管部門,、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng)。 漁船報(bào)廢拆解,、更新改造的重點(diǎn)是老舊和木質(zhì)漁船,,不符合國家漁船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且安全和防污染性能較差的漁船,以及對(duì)海洋漁業(yè)資源破壞性大的雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng),、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型的漁船。 漁船報(bào)廢拆解符合下列條件的,,可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金: (一)持有合法有效漁船檢驗(yàn)證書,、登記證書和捕撈許可證,納入國家漁船管理數(shù)據(jù)庫管理并實(shí)行定點(diǎn)拆解的漁船,; (二)按規(guī)定程序辦理完漁船報(bào)廢拆解或處理手續(xù),,取得《漁業(yè)船舶報(bào)廢、拆解或處理證明》原件; (三)漁船所有人出具不利用報(bào)廢拆解漁船指標(biāo)制造漁船及不非法從事捕撈業(yè)的承諾書,。 漁船報(bào)廢拆解的補(bǔ)助資金,根據(jù)船型大小和結(jié)構(gòu)分級(jí)分檔計(jì)算,。 漁船更新改造補(bǔ)助資金由船舶所有人向鎮(zhèn)政府提出申請(qǐng),,鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣級(jí)漁業(yè)主管部門、財(cái)政部門提出補(bǔ)助資金申請(qǐng),。 11. 報(bào)廢船舶處置公告具體還要看船舶的檢驗(yàn),。 海船: 一類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,; 二類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,; 三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,; 四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,; 淡水船: 一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,; 二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,; 三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,; 四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上),; 五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上)。 擴(kuò)展資料: 船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法 第二章 海船提前報(bào)廢,、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 第六條 海船拆解后符合下列條件的,,可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金: (一)從事國內(nèi)沿海或國際遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中,,單殼油輪不小于600載重噸,其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。 (二)2012年12月31日前取得所有權(quán),,并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記、船舶檢驗(yàn)等證書,、國內(nèi)沿?!洞盃I業(yè)運(yùn)輸證》或《國際海上運(yùn)輸船舶備案證明書》。 (三)比規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢船齡或單殼油輪限期淘汰時(shí)間提前1年至10年(含1年,、10年)拆解,。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》 (交通運(yùn)輸部公告2009年第52號(hào))和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,限期淘汰時(shí)間按以上規(guī)定確認(rèn),;其他船舶限期淘汰時(shí)間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號(hào))確認(rèn),。
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