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1. 船舶主機增壓器清洗方法

原理：廢氣通過排氣歧管進(jìn)入渦輪殼體推動渦輪旋轉(zhuǎn),，因為渦輪和葉輪共軸所以在另一側(cè)殼體內(nèi)的葉輪也跟隨渦輪共同旋轉(zhuǎn)，葉輪壓縮空氣并將高密度的壓縮空氣送去入燃燒室內(nèi)參與燃燒,。

整個過程不從發(fā)動機取力,，利用發(fā)動機工作產(chǎn)生的廢氣推動，幾乎不使發(fā)動機產(chǎn)生額外的負(fù)載,。

2. 船舶燃油自清洗濾器的拆卸

清洗空調(diào)第一步驟：我們要打開空調(diào),，讓空調(diào)運行15分鐘以上，這樣空調(diào)蒸發(fā)器才凝結(jié)冷凝水,。

　　清洗空調(diào)第二步驟：既然要清洗,，我們就要關(guān)閉空調(diào)電源，這樣才能保證在清洗過程中不觸電,，保證人身安全。

　　清洗空調(diào)第三步驟：在空調(diào)的兩邊有兩處有凹處的部位,，然后按進(jìn)去,，把板拿出來。有的空調(diào),，例如立式的,，就需要工具刀，擰下螺絲,。然后取下過濾網(wǎng),。

　　清洗空調(diào)第四步驟：仔細(xì)查看蒸發(fā)器翅片，翅片上如果有較多灰塵,，較多的污垢,，可以用軟細(xì)毛刷清掃，較懶的朋友可以用 吸塵器 ,。

　　清洗空調(diào)第五步驟：在使用 清潔劑 ,，需取出附著在旁邊的小管，插在 噴頭 上,。要注意,，清洗的過程中要順著蒸發(fā)器翅片的方向清洗。正確的方向應(yīng)該從左向右均勻的來回的噴射在翅片上的線圈和呂傳熱片上,，讓清潔泡沫完全覆蓋空調(diào)蒸發(fā)器的表面,。

　　清洗空調(diào)第六步驟：待泡沫溶解蒸發(fā)器表面上的污垢后(大約15分鐘后)，用自來水清洗上面的泡沫,。清洗完畢后,。用抹布擦干上面多余的水。

　　清洗空調(diào)第七步驟：用抹布或者軟毛刷清掃在風(fēng)輪上面的灰塵。干凈了就可以了,。

　　清洗空調(diào)第九步驟：重新安裝好過濾網(wǎng),。然后打開空調(diào)10分鐘，讓污水排出

3. 船舶柴油機增壓器清洗操作規(guī)程

渦輪增壓器生銹正常,，渦輪增壓是用發(fā)動機排出來的高溫高壓氣體沖擊渦輪葉片,，溫度太高無法做防護(hù)工作，所以生銹正常,。渦輪增壓器是一種空氣壓縮機,，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量，其是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,，渦輪又帶動同軸的葉輪,，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸,。渦輪增壓器的保養(yǎng)方法有：定期換機油機濾,、做渦輪清潔、正確選擇使用機油,。

4. 船舶主機增壓器清洗方法有哪些

建議你先檢查增壓器 ,，在檢查空壓機 增壓器檢查把進(jìn)排氣 ，接頭管拆下來 檢查增壓器里面是否有機油 痕跡 空壓機在 存氣筒放水開關(guān) 那里把所有的起全部放掉 最后有機油流出 那就是空壓器活塞 密閉不好不要維修

1,、喘振原因,；

通常在選配增壓器時，已根據(jù)采用不同的增壓系統(tǒng)的工作特性將壓氣機配合工作線選擇在喘振線B右側(cè)的適當(dāng)位置,。此時既可保證柴油機達(dá)到預(yù)定的增壓指標(biāo)和增壓器在高效率區(qū)工作,，又保證在柴油發(fā)動機全部工作范圍內(nèi)增壓器不發(fā)生喘振。

2,、阻塞因素,；

由于供油量增多，廢氣能量增大,，必然導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速提高,，壓氣機排氣量和排出壓力升高。而此時柴油機轉(zhuǎn)速低,耗氣量少,，使增壓器供氣與柴油機耗氣之間的供需平衡被打破,。壓氣機背壓升高,流量減少,從而引起增壓器溫度過高而發(fā)紅。

3,、冷卻變差,；

當(dāng)空冷器冷卻能力下降時，柴油機排氣溫度升高,，壓氣機轉(zhuǎn)速升高,，配合運行點移向高處,，喘振余量減小會造成增壓器溫度過高。

擴展資料：

采用增壓技術(shù)的相關(guān)措施：

1,、供油系統(tǒng),；

發(fā)動機增壓后提高了進(jìn)氣密度，氣缸內(nèi)的新鮮充量增加,，為燃燒更多的燃油創(chuàng)造了條件,，但只有在供油系統(tǒng)的良好配合下，才能發(fā)揮效能,。

因此,，提高空氣密度和供油系統(tǒng)的良好配合是實現(xiàn)發(fā)動機增壓目的的兩項基本任務(wù)。對于柴油機,，可以采用加大柱塞直徑和延長供油持續(xù)角等措施來增加每個循環(huán)的供油量,。

2、配氣相位,；

車用發(fā)動機在寬廣的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下工作,，為避免低速、低負(fù)荷時出現(xiàn)的排氣倒流,，通常氣門疊開角較小,。很多車用增壓發(fā)動機的氣門疊開角與非增壓發(fā)動機的相同。

現(xiàn)在的發(fā)展趨勢是采用較小的疊開角（15-30°CA）,，因為這樣在低增壓時就可以直接采用非增壓發(fā)動機的凸輪軸。同一系列的增壓機型與非增壓機型采用同一種凸輪軸,，可免去使用兩種凸輪軸的麻煩,。

3、壓縮比,；

發(fā)動機的增壓度越大,，最高燃燒壓力增大越多。大部分增壓柴油機為降低最高燃燒壓力,，都適當(dāng)降低壓縮比,。降低壓縮比雖然可以防止最高燃燒壓力過高，但卻受到啟動性能的限制,，而且燃料消耗率也變差,。對于增壓柴油機，由于增壓度不高和對起動性能要求高,，壓縮比一般降低0.5-1,，增壓度高時降低1.5，也與非增壓機型相同,。

4,、冷卻,；

增壓發(fā)動機的熱負(fù)荷大，特別是氣缸蓋和活塞的熱負(fù)荷要比非增壓發(fā)動機大,，所以需要用機油來強制冷卻活塞,，冷卻方式可用專用噴嘴對活塞內(nèi)腔頂部噴油冷卻，熱負(fù)荷高的可在活塞頭部內(nèi)部設(shè)置冷卻油腔,，以提高冷卻效果,。

5. 船舶增壓器維修

機器上的零件有質(zhì)量問題，或是壽命到了,，自然損壞,，只能維修更換，增壓器不是活動件,，不會因為人為操作不當(dāng)損壞的,，只有變速器，差速器那些才有人為操作不當(dāng)損壞的可能,。

6. 船用柴油機渦輪增壓器清洗

如果是傳統(tǒng)的老式發(fā)動機,，那么噴油方式是“歧管噴射”，也就是說噴油嘴的位置在進(jìn)氣道上,，噴油嘴把汽油噴入進(jìn)氣道,，在進(jìn)氣道里汽油射流和空氣相遇、混合,、攪拌……最后成為很細(xì)的汽油顆粒（油霧）一起進(jìn)入氣缸里,。

所以對于老式“歧管噴射”發(fā)動機來說，燃油寶隨著汽油一起進(jìn)入發(fā)動機,，隨著發(fā)動機工作,，一路上經(jīng)過的部位有：噴油嘴頭部、進(jìn)氣道,、進(jìn)氣門,、氣缸內(nèi)部?！?jié)氣門這個大家一直非常關(guān)心的部件,，不好意思，洗不到,！

而對于如今滿大街的渦輪增壓發(fā)動機,，來自曲軸箱的骯臟機油蒸汽會被渦輪吸入，然后重新灌入發(fā)動機進(jìn)氣道里（PCV系統(tǒng)本身就是如此運作……）,。而這一部件依然是燃油寶完全無法到達(dá)的,，因此燃油寶對于清洗渦輪葉片——這不可能有作用。

二,、缸內(nèi)直噴時代燃油寶僅對氣缸內(nèi)有效

而如今發(fā)動機大多都是“缸內(nèi)直噴”結(jié)構(gòu)了,，也就是說噴油嘴的位置在氣缸頂部,，噴油嘴把汽油直接噴入氣缸，在氣缸里隨著高速滾流的氣流運動,、霧化,。所以對于“缸內(nèi)直噴”發(fā)動機來說，燃油寶隨著汽油一起進(jìn)入發(fā)動機,，隨著發(fā)動機工作,，一路上經(jīng)過的部位只有：噴油嘴頭部、氣缸內(nèi)部,。

和“歧管噴射”發(fā)動機一樣,，燃油寶對于“缸內(nèi)直噴”發(fā)動機來說，節(jié)氣門一樣洗不到,。而且進(jìn)氣道也洗不到,，進(jìn)氣門同樣洗不到。燃油寶只能用于控制“缸內(nèi)直噴”發(fā)動機的氣缸內(nèi)部積碳的形成,，而對于其他附件而言是無效的,。——因為壓根就洗不到,。同理,，對于“缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機”來說，燃油寶同樣不具備清洗作用,。

科學(xué)客觀的去思考問題,，從基礎(chǔ)原理出發(fā)，才是經(jīng)得起推敲的過程,?；氐轿恼麻_頭，燃油寶的本質(zhì)是“汽油清凈劑”,。主要作用是為了控制積碳的生成并帶走積碳物質(zhì),，從而保證燃燒室的干凈,。而從發(fā)動機運作原理角度入手,，我們也可以發(fā)現(xiàn)燃油寶對發(fā)動機內(nèi)部清洗的范圍，其實是有限的,。

7. 船舶主機掃氣箱如何清洗

填料函是防止曲柄箱的潤滑油進(jìn)入掃氣箱,，掃氣箱中的掃氣空氣進(jìn)入曲柄箱。他的第一道刃型密封環(huán)是防止掃氣箱中的油污掉入其他密封環(huán),。因為沒有理解你說的“放殘”這個詞兒,，就把教學(xué)上的原話給你復(fù)述了下。

8. 船舶主機增壓器水洗主要事項

可先用刀片輕輕刮去表面蠟質(zhì),，然后用草紙或其它吸附力強的紙兩張,，分別托在污跡的上下,，用熨斗熨燙。熨斗的熱量會把布纖維內(nèi)的蠟質(zhì)熔化,，草紙則把熔出的蠟油吸收干凈,。

用一張紙蓋在蠟塊上，把火苗上加熱過的鐵尺,，按在紙上來回移動,，蠟就能化在紙上了。

蠟燭油漬的去除,，衣物上沾上了蠟燭油,，單純靠洗滌的方法是不行的。要先用手搓掉衣物表面上的蠟質(zhì),，再用吸墨紙或吸附性較強的紙分別墊在污漬的 上下方再用熨斗熨燙,，蠟燭遇熱就會熔化，熔化后的蠟燭油就被紙所吸收,，如一次弄不干凈,，就可以反復(fù)幾次，蠟燭油痕跡就會被完全除掉了,。

其他解決方法:

針對蠟油漬,，建議將衣服表面的蠟盡可能地刮一些下來，然后將吸墨水紙/廚房紙卷墊在衣服的正,、反兩面,，然后用熱熨斗從衣服的反面在蠟污漬處按壓，最后用專業(yè)去漬洗衣粉或洗衣液正常洗滌,。

生活中蠟燭燃燒時,，由于邊緣的未液化的固體蠟燭無法承載更多的液體蠟，或者溫度使邊緣融化,，使更多的液體蠟溢出來,，從而產(chǎn)生了蠟油。如：蠟炬成灰淚（即蠟油）始干,。

蠟油主要包含常壓蠟油,、焦化蠟油。常壓蠟油指從常減壓產(chǎn)出可以作為焦化,、催化裝置的原料,。焦化蠟油指從焦化裝置產(chǎn)出用作燃料（船舶）的塔底油。

9. 船舶主機增壓器清洗方法視頻

將水槍線繞成一個圓環(huán)的形式收納,，通常收納質(zhì)地較硬,、不可折疊的彎曲的線，比如：各種質(zhì)地較硬電源線,、高清視頻線等,。

洗車水槍（增壓清洗水槍）是針對家庭而設(shè)計的一款高檔實用型清洗水槍,，具有節(jié)水，增壓,，環(huán)保等特點,，可廣泛用于清洗車輛（轎車摩托車），澆花,，灌溉,，沖地面，洗墻體,，淋浴,，玩耍等方面。是居家生活美化環(huán)境的好朋友,。

10. 清洗船外機化油器

不需要,，化油器不是易損件一般不需要更換，只有當(dāng)化油器老化（這個需要時間,，有很多車到報廢都不用換,，性能還很好）或者物理損壞（也就是碰壞等外力損壞）?！　』推鞯那逑匆谇鍧嵉膱龅剡M(jìn)行,。首先擦凈化油器外表面，內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油,。

除雜質(zhì)外,，要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,，不能采用會產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭,，以防止再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開,，防止改變孔徑引起化油器性能變化,，應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。