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1. 船舶主機(jī)機(jī)型

國(guó)內(nèi)知名的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家中,，淄柴,、寧動(dòng)、廣柴等采用就是這個(gè)規(guī)則命名,，如：

Z6170ZLCZ-8Z表示企業(yè)代號(hào),，是淄柴拼音的首字母；6表示氣缸數(shù)量,，6缸,；170表示直列缸徑為170mm；ZL表示增壓中冷,；CZ表示船用左機(jī),；-8表示柴油機(jī)的具體型號(hào)： 1500r/min，450kW,。

濰柴等生產(chǎn)的船用柴油機(jī)借鑒了此規(guī)則命名,，但也加入了自己的一些規(guī)則，如：

WHM6160C520-2

WHM表示企業(yè)代號(hào),；6表示氣缸數(shù)量,，6缸；160表示直列缸徑為160mm,；C表示船用柴油機(jī),；520表示功率，主機(jī)為馬力（輔機(jī)或陸機(jī)為千瓦）,；-2表示轉(zhuǎn)速是1200 r/min,。

其區(qū)分代碼有：

-1表示1000 r/min，

-2表示1200 r/min,，

-3表示1350 r/min,，

-5表示1500 r/min,，

-7表示850 r/min。

玉柴等生產(chǎn)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)命名借鑒了車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)命名的規(guī)則,，

YC6CL1200L-C20

YC表示企業(yè)代號(hào),，是玉柴拼音的首字母；6表示氣缸數(shù)量,，6缸,；CL是系列代號(hào)，表示缸徑200mm,，行程290mm,；1200是功率代號(hào)，表示該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為1200馬力,；后面的C2是排放代號(hào),，表示達(dá)到IMO T2排放標(biāo)準(zhǔn)；最后面一位是重大改進(jìn)代號(hào),，0表示為基本型,。

2. 船舶主機(jī)機(jī)型哪幾種

什么機(jī)型，幾缸的啟動(dòng)時(shí)什么癥狀,，如曲軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)不到一圈,，或者能轉(zhuǎn)動(dòng)但達(dá)不到發(fā)火轉(zhuǎn)速。能達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速但不發(fā)火,，馬上停下來(lái)等,，不寫(xiě)出癥狀很難判斷故障原因，再說(shuō)無(wú)法啟動(dòng)牽涉到空氣啟動(dòng)系統(tǒng),，燃油系統(tǒng),，自動(dòng)控制連鎖系統(tǒng)，還有調(diào)速系統(tǒng),，原因很多,，也是無(wú)法判斷的。

3. 船舶主機(jī)機(jī)型代碼

船舶etf基金只有SH512660,。船舶產(chǎn)業(yè)投資基金2009年12月29日,，中國(guó)首只專門(mén)面向航運(yùn)領(lǐng)域的中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)投資基金在天津揭牌投人運(yùn)營(yíng)。

該船舶產(chǎn)業(yè)基金批準(zhǔn)總規(guī)模200億元,，船舶基金由天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、天津市津能投資公司,、天津新金融投資公司,、北方國(guó)際信托股份有限公司和中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)等認(rèn)繳

4. 船舶主機(jī)機(jī)型分類

船用型號(hào)：

1.寧動(dòng)（160、170,、210,、300,、G300、320,、330,、340系列）

2.淄柴（150、170,、210,、250、300,、330系列）3.濟(jì)柴（190系列）4.濰柴（170,、200、250系列）5.安泰（G300,、320系列）6.廣柴（230,、320、G32系列）7.陜柴（PC2-5,、PC2-6,、DK-28、21/31,、16/24系列）8.安柴（DK28,、DK20系列）

5. 船舶主機(jī)五大系統(tǒng)

所謂雙燃料主機(jī)是指能夠同時(shí)混燒兩種燃料的柴油機(jī)。除傳統(tǒng)柴油或重油外,，其他參與燃燒的燃料,，以LNG為代表，還可以是乙烷,、乙烯,、甲醇、氨氣,、液化石油氣（LPG）等碳?xì)浠衔铩?/p>

根據(jù)不同混燃燃料的物理化學(xué)特性,，船舶需配置與之相適應(yīng)的供氣系統(tǒng)，以確保船舶主機(jī)可靠的運(yùn)行,。

6. 中國(guó)船舶主機(jī)

主要是引起機(jī)械故障,，飛車(chē)可導(dǎo)致軸承磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,。嚴(yán)重的可能發(fā)生抱缸（缸套和活塞溫度過(guò)高）,，連桿連接處斷裂，甚至碎片甩出（會(huì)引起燃油泄漏）,。

排氣溫度過(guò)高會(huì)引起掃氣箱,、增壓器失火。

泄漏的燃油和滑油遇到高溫軸承等部件可能引起爆燃,。

最嚴(yán)重事故曾經(jīng)導(dǎo)致人員傷亡,、棄船

7. 船舶主機(jī)型號(hào)

意思是船上主要用的機(jī)器型號(hào),。

8. 國(guó)內(nèi)船舶主機(jī)廠家

陜柴重工408廠應(yīng)該是屬于央企的。

陜西柴油機(jī)重工有限公司（408廠）是中國(guó)船舶重工集團(tuán)所屬,，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的生產(chǎn)中,、高速大功率船用柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組等裝備的專業(yè)制造企業(yè),，國(guó)家海軍裝備重點(diǎn)研發(fā)制造廠家,。

其市場(chǎng)份額占據(jù)著我國(guó)民用船舶主機(jī)市場(chǎng)的一半以上，公司擁有各類加工制造設(shè)備1800余臺(tái)（套）,，裝備有國(guó)際一流的鑄造,、機(jī)械加工中心等尖端技術(shù)設(shè)備，年鑄鍛能力在20000噸以上,，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)身,、曲軸、缸蓋,、邊桿等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)線,。

9. 船用主機(jī)控制系統(tǒng)型號(hào)

船用克令吊有液壓丶電動(dòng)丶雙拼丶回轉(zhuǎn)等型號(hào)

10. 船舶主機(jī)選型

船舶主機(jī)匹配考慮船型，船舶噸位大小,，基本上船舶重量一噸配一匹馬力,，一萬(wàn)噸船將配有一萬(wàn)匹馬力主機(jī)。