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1. 船舶實驗實訓設備了解情況

需要知道船舶的速度和巡航路程和路線,，還有船舶的購買能力,。

2. 船舶實驗實訓設備了解情況報告

培養(yǎng)德,、智、體全面發(fā)展,，具備堅實的基礎理論知識和專業(yè)知識,、獲得現(xiàn)場工程師基本訓練，具備現(xiàn)代造船模式要求的本專業(yè)領域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能,；能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設計,，管路生產(chǎn)設計，船舶舾裝設備選用,，船舶涂裝檢驗的高等應用性,、復合型工程技術人才。 　　主干課程：工程力學,、船體結構與制圖,、船舶與海洋工程材料、船舶原理,、船舶管系與安裝工藝,、船舶艙室內(nèi)舾裝設計、船舶制造基礎,、船舶CAD/CAM,、專業(yè)英語、造船生產(chǎn)設計,、船舶機電設備與安裝工藝,、船舶動力裝置、船舶涂裝與防腐,。實踐教學　　船舶原理課程設計、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設計,、CAD考證,、計算機考證訓練、船體制圖實訓,、焊工實訓,、管系放樣實訓、船舶CAD/CAM實訓,、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計,。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設計、船舶檢驗單位,，從事船舶外裝,、船舶內(nèi)裝、船舶管裝,、船舶涂裝等船舶舾裝工程領域的技術工作與管理工作,。

3. 船舶教學實驗課實驗報告

發(fā)電機超速一般有兩套保護裝置,，一個是電氣超速保護（驅(qū)動調(diào)速器的shut down電磁閥），一套是機械超速保護（氣動元件控制）,。

拿MAN 5L23-30舉例,，電氣超速繼電器位于柴油機控制箱內(nèi)部，實驗時把設定值修改至預想值即可實現(xiàn),。

比如450V 60HZ 10極電機 額定轉(zhuǎn)速是720RPM,電氣超車設定值815RPM,，機械超車設定值825.實驗的時候調(diào)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速設定就好了。

機械超車設定值在工廠時都已經(jīng)調(diào)好,，沒有辦法改變設定值

4. 船舶操縱實訓報告

因為船舶的操縱是通過舵系來實現(xiàn)的,。舵系包括舵機、舵桿,、舵葉和舵機操作控制系統(tǒng)等,，而舵葉面積的大小，最大轉(zhuǎn)舵角度,，轉(zhuǎn)舵速度等因素直接影響著船舶的操縱性能,。舵葉面積越大操縱性能越好，但是也受船體主尺度的限制不能太大,。一般舵葉面積與船體水線以下船體投影面積的比值達到1/16即可滿足船舶的操縱性能,。

5. 船舶實驗實訓設備了解情況總結

湖北船舶學院屬于大專

武漢船舶職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1950年，是一所中央與地方共建,、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等學校,。

學院坐落在素有“九省通衢”之稱的武漢市中心城區(qū)，南瀕月湖,，北臨漢水,。學院環(huán)湖而建，別具現(xiàn)代風格,，是莘莘學子求學深造的理想園地,。

學院堅持走特色辦學之路，不斷推進內(nèi)涵建設,，辦學實力不斷提升,。學院是湖北省首批國家示范性高職院校、全國技能緊缺型人才培養(yǎng)基地,、全國職業(yè)教育先進單位,、全國國防教育特色學校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校,、全國機械行業(yè)骨干職業(yè)院校,、全國首批實施現(xiàn)代學徒制試點高職院校。學院榮獲國家教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀單位,、中國職教特色職業(yè)院校,、全國十大創(chuàng)新性高職院校,、全國職業(yè)院校魅力校園、湖北省最佳文明單位,、湖北省首批文明校園,、湖北省大學生思想政治教育工作先進單位、湖北省依法治校示范校等榮譽稱號,，同時,，學院也是全國國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地、全國船舶工業(yè)職業(yè)教育指導委員會秘書長單位等,。

學院以“立足船舶,、服務軍工、面向社會”為辦學定位,，“以人為本,、質(zhì)量立院、特色創(chuàng)優(yōu)”為治校方針,。目前,，學院適應國家經(jīng)濟建設發(fā)展的需要，已建成集船舶,、交通,、現(xiàn)代制造、經(jīng)貿(mào),、建筑,、旅游等多學科的綜合型高等職業(yè)院校。

學院建有機械工程學院,、交通運輸工程學院,、船舶與海洋工程學院、電氣與電子工程學院,、經(jīng)濟與管理學院,、建筑工程與設計學院、計算機信息技術學院,、商務貿(mào)易學院等8個二級學院,，開設50個高職專業(yè),。其中國家級精品專業(yè)1個,、國家示范性重點建設專業(yè)及專業(yè)群5個、教育部教學改革試點專業(yè)2個,、國防軍工專業(yè)6個,、省重點與教改專業(yè)20個、省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)3個,；國防科技工業(yè)職業(yè)教育實訓基地1個,、國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地1個,、國家海員培訓基地1個；國家級精品課程6門,、國家精品資源共享課5門,、省級精品課程31門；國家級專業(yè)教學資源庫1個,、教育部專業(yè)教學資源館1個,。

學院建有輪機中心、現(xiàn)代制造中心,、電氣自動化中心,、計算機信息網(wǎng)絡中心、商務中心等19個校內(nèi)綜合訓練基地,。擁有船舶建造,、船舶機艙仿真、數(shù)控加工,、PLC及自動控制,、計算機網(wǎng)絡技術、酒店服務等106個設施先進,、功能完善的實訓室,。其中，國家財政部重點建設的實訓室6個,。

6. 參觀船舶的實驗報告

小時候,，我見過的船，有運載貨物的木船,，還有渡船,。我生活在南安西溪北岸，在六七十年代,，經(jīng)?？吹轿飨恿鞔瑏泶?jù)父輩們說,，南安大橋未建造之前,，溪美至美林設渡口對渡。1960年建造鋼筋水泥橋面的南安大橋,，解放前,，曾多次建造木橋，可是,，遇上水災,，木橋就被沖廢。

         1972年,，我的舅父從新加坡回國探親,。那年,，我和老爸還有南安的舅父，歡送新加坡的舅父去南洋,。我們一起去泉州港口,，那一次，看到許多大船小船,。

         讀小學的看到教科書里的船,，在看電影時，也看到許多船,。

         記得小時候,，我去姑媽家做客，搭乘溪美桑林木制渡船,，人工搖櫓撐桿行船,。那時，第一次乘座渡船,；一艘木船,，載十多位乘客，舊木船超載,。那時,，我有點怕，一怕沉船,，二怕翻船,。據(jù)說，乘座船時,，禁說不吉利話,。

        記得八十年代，青少年時,，去廈門大澄島旅游,，那時，乘座鐵皮動力船,，在海中浪花四射,，品嘗到咸味浪花，印象深刻,。

        記得八十年代末,，我和姐姐去廈門鼓浪嶼旅游，第一次乘座豪華客船,。有點好奇,，來也匆匆,，去也匆匆,。

        我參觀過,，宋時，泉州遠航貨船,，沉船在港口,，然后，打撈起來,，建造船館展覽,。

        我查閱過有關福建船史，鄭和下西洋是從福州,，船員大部份是泉州人,。當時，使用福船,，有上百船上千人,，浩蕩的隊伍，開往南洋等地,。

       宋元時期,，泉州是東方第一大港，梯航萬國商,。南安,，晉江河流，東西溪支流,，流經(jīng)整個南安,。晉江，古稱南安江,。唐時,，南安郡經(jīng)濟繁榮，曾經(jīng)管轄廈,，漳,，泉，莆,，是閩南政治,，經(jīng)濟，文化中心,，也是閩南文化發(fā)祥地,。

       古時，南安內(nèi)運發(fā)達,，以舟為車,。交通以船這為主，設渡口，港口,。

       有關船的故事太多,，講也講不完。泉州因船,，而聞名世界,。

7. 船舶動力設備操作實訓報告

如果下決心投身船舶行業(yè)，這個學校還是不錯的,，對于外省學生例年錄取分數(shù)不是很清楚,。到時想回老家就業(yè)就更好說了，很多廠家愛要自己省的學生,。

我是今年從渤海船院剛畢業(yè)的,，我們這屆來說還可以，我對自己的工作還是挺滿意的,，是靠自己找的工作,，下一屆的廠家又有陸續(xù)來招的，你可以到學院網(wǎng)上查,，查就業(yè)處的那個網(wǎng)頁,，有什么廠家什么時候來招人上面都寫著。

學校本身來講,，外部硬件是差了點,，學校很老，但你來也不過是能呆二年多一點,。

但實驗設備什么的還都不錯,，因為很多學校都沒什么設備，咱學校算是多的了,。

老師,，有很多有能力的老師，但能從老師那學多少就是自己的事了,。

船舶業(yè)肯定是苦,，相對其它行業(yè)來講。 最好別報電焊,，電焊再好的活也得在現(xiàn)場干,。

8. 船舶實驗實訓設備了解情況怎么寫

簡介：　　浙江國際海運職業(yè)技術學院坐落在風景秀麗的“海天佛國、漁都港城”——舟山,，毗鄰國際大都市上海,，是一所以航海類專業(yè)為重點，港口物流,、船舶工程,、海洋旅游專業(yè)并進發(fā)展的普通高等職業(yè)技術學院,。 　　浙江國際海運職業(yè)技術學院目前占地499畝，建筑面積9萬多平方米,，全日制學生6200余人,。學院教學、圖書,、科研、生活設施齊全,，擁有先進的船舶操縱模擬器等實驗設備和海上訓練基地等實訓場所,。學院開展國家海事局批準的各類船員培訓項目，其中駕駛臺資源管理,、機艙資源管理,、電子海圖等培訓項目走在了全國同行的前列。學院是香港船東會與中國大陸航海院校聯(lián)絡及合作網(wǎng)絡院校之一,，已成為國際航海教師協(xié)會,、亞太地區(qū)航運院校聯(lián)合會等國際組織成員。迄今已有千余名學生在香港東方海外貨柜航運有限公司等二十余家海內(nèi)外知名航運公司服務,。 　　浙江國際海運職業(yè)技術學院堅持“立足舟山,，服務浙江，面向海內(nèi)外”的辦學宗旨,，全面推行ISO9001：2000質(zhì)量管理體系和中華人民共和國海事局船員教育和培訓質(zhì)量管理體系,，積極培養(yǎng)面向航海、港口,、船舶修造,、海洋旅游第一線需要的、具有基本專業(yè)理論,、熟練職業(yè)技能和一定創(chuàng)新能力的應用型中高級專業(yè)技術人才,。

9. 船舶工程實訓報告

不算，海員的適任證書上有規(guī)定能在多大的船上服務,，在服務前必須經(jīng)過實習期,，漁船與商船是兩個性質(zhì)，是不同的服務船舶,，,，所以商船的服務人員在考完適任證書后按發(fā)證機關的要求到相的船舶實習，結束后應有實習船的船長給鑒定意見欄昃簽字并蓋船章,，在漁船實習是無效的

10. 船舶精度測量實訓報告

計程儀是計量船舶航速和船舶累計航程的航海儀器,，種類很多，根據(jù)原理不同,，有拖曳式,、轉(zhuǎn)輪式,、水壓式、電磁式和電磁計程儀等,。電磁計程儀根據(jù)電磁感應原理來測量船舶航程,。優(yōu)點是線性好，靈敏度較高,，因此使用較廣,。此外，還有多普勒計程儀,，利用發(fā)射的聲波和接收的水底反射波之間的多普勒頻移測量船舶相對于水底的航速和累計航程,，精度高，但價格昂貴,。聲相關計程儀應用相關技術處理水聲信息來測量航速和累計航程,，測量精度不受海水溫度和鹽度的影響，還可兼作測深儀使用,。