1. 沿海船舶分類有哪些運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船,,以及客貨兼載的客貨船。此外,,運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等;按有無(wú)動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船,,機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船,、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等,;按船體材料分為鋼船,、木船、水泥船和玻璃鋼船等,。 1.客船 可分為以下五類: ①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿??痛_h(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,,設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運(yùn)輸興起以前,國(guó)際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運(yùn)送,,因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后,這類船已停止建造,。但在一些國(guó)家國(guó)內(nèi)航線上以運(yùn)輸旅客為主的沿??拓洿栽诮ㄔ焓褂谩?/p> ②旅游船,,是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,,但噸位較小,。船上設(shè)備齊全,能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂(lè)和智力開(kāi)發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船,是60年代興起的船種,。除載客外能同時(shí)載運(yùn)一定數(shù)量的旅客自備汽車,。 ④內(nèi)河客船,是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船。載客量大,,設(shè)備較海洋客船簡(jiǎn)單。⑤小型高速客船,,主要有水翼船和氣墊船,,多用于沿海和內(nèi)河短途航行。 2.貨船 按載運(yùn)的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類: ①干貨船,,又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計(jì)成對(duì)貨種適應(yīng)性強(qiáng)的多用途船,。散貨船專用于載運(yùn)各種散裝貨物,,又可分為運(yùn)煤船、礦砂船,、散糧船,、運(yùn)木船和散裝水泥船等。 ②液貨船,,裝載各種液態(tài)貨物的船,,主要有油船、液體化學(xué)品船,、液化氣船,。此外,還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,,以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運(yùn)單元的貨船。這種船航速高,,航行于固定航線,,利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸。 ④滾裝船,,又稱“開(kāi)上開(kāi)下”船,。船上設(shè)有活動(dòng)跳板,載貨拖車能直接開(kāi)上開(kāi)下,。滾裝船裝卸快,,適合于裝運(yùn)集裝箱和大件貨。 ⑤載駁船,,又稱子母船,,是以載貨駁船作為貨運(yùn)單元的貨船。這種船載運(yùn)的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,,不用倒載,,實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)運(yùn)輸。 ⑥冷藏船,專門裝運(yùn)易腐鮮貨的船,。 ⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船。它們分別組成拖帶船隊(duì)或頂推船隊(duì),,多用于江河 2. 沿海船舶分類有哪些種類沿海水域是指中華人民共和國(guó)沿海的港口,、內(nèi)水和領(lǐng)海以及國(guó)家管轄的一切其他海域。 1,、港口是可以停泊船只和運(yùn)輸貨物,、人員的地方,位于洋,、海,、河流、湖泊等水體上,,通常也兼具口岸的功能,。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面,因此,,人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn),。港口是位于河、海,,湖,,水庫(kù)沿岸,有水陸城及各種設(shè)施,。供泊船進(jìn)出停泊裝卸貨物或者旅客集散的地方,。港口是水陸集結(jié)、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)和進(jìn)出口物資的集散地,。 2,、沿岸領(lǐng)海基線向陸地一面至海岸線的水域,,稱為“內(nèi)水”又稱內(nèi)海水,。內(nèi)水是國(guó)家領(lǐng)水的組成部分,具有與國(guó)家陸地領(lǐng)土相同的地位,,完全處在一國(guó)管轄之下,,非經(jīng)該國(guó)許可,他國(guó)船只不得進(jìn)入,。 3,、領(lǐng)海是屬于沿海國(guó)家或島嶼國(guó)家行使主權(quán)范圍內(nèi)的海域。領(lǐng)海范圍還包括海域的上空,、海島,、海底的海床及底土,。1982年通過(guò)的《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定領(lǐng)海寬度不超過(guò)12海里。 3. 沿海船舶分類有哪些類型船舶噸位證書(shū)亦稱“船舶噸位證書(shū)”,。證明船舶噸位的文件,。由國(guó)對(duì)船舶進(jìn)行丈量家驗(yàn)船機(jī)構(gòu)后發(fā)給。船舶在營(yíng)運(yùn)中繳納稅費(fèi),,以證書(shū)內(nèi)載明的登記噸位為計(jì)算依據(jù),。 船舶類別:船舶是水上運(yùn)輸和工程作業(yè)的主要工具,其種類繁多,、數(shù)目龐大。按用途分,,有民用船和軍用船,;按船體材料,有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等;按航行的區(qū)域分,,有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,;按動(dòng)力裝置分,,有蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船,、汽輪船和核動(dòng)力船等,;按推進(jìn)方式分,有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等;按航進(jìn)方式分,,有自航船和非自航船,;按航近狀態(tài)分,有排水型船和非排水新船,。民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同,同一條船舶可有不同的稱呼,。按用途的不同,,可分為:客貨船;普通貨船,;集裝箱船,、滾裝船,、載駁船;散糧船,、煤船,、兼用船;兼用船(礦石/油船,、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運(yùn)木船,、冷藏船、汽車運(yùn)輸船等),;油船,、液化氣體船、液體化學(xué)品船,、木材船,、冷藏船、打撈船,、海難救助船,、破冰船、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等,。 4. 海運(yùn)船舶有哪些分類:目前擁有散貨船31艘(含光租運(yùn)力1艘)和成品油船1艘。 5. 沿海船舶分類有哪些標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),,維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序,,保障水路運(yùn)輸安全,促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律,、法規(guī),制定本規(guī)定,。 第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng),。 本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定,,為船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù): (一)船舶機(jī)務(wù)管理; (二)船舶海務(wù)管理,; (三)船舶檢修,、保養(yǎng); (四)船員配給,、管理,; (五)船舶買賣、租賃,、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理,; (六)其他船舶管理服務(wù),。 第三條 從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng),、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則,。 第四條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理,并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作,。 第二章 經(jīng)營(yíng)資質(zhì) 第五條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,應(yīng)當(dāng)具備下列條件: (一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本; (二)有符合本規(guī)定的管理人員,; (三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備,、設(shè)施; (四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系,; (五)法律,、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件。 第六條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),,經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,或中級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)中等專業(yè)以上學(xué)歷,或初級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書(shū),。 第七條 經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū);其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū)。 經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),,海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書(shū),;其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書(shū)。 第八條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門提交下列文件和證件: (一)籌建或開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū),; (二)可行性研究報(bào)告; (三)組織章程,; (四)名稱登記證書(shū),; (五)驗(yàn)資證明; (六)管理人員的身份證件,、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書(shū),、從業(yè)資格證書(shū); (七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書(shū),; (八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明,。 第九條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)一式三份,,提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份,。 第十條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,,也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件,,由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門。 縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),,核實(shí)有關(guān)證件,,確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后,將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,,將申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門審批,。 第十一條 省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,。對(duì)批準(zhǔn)籌建的,,發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件;對(duì)不批準(zhǔn)的,,書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。 經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,,但在籌備期間,,不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十二條 省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書(shū)和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,,并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,。對(duì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的,發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,,并報(bào)交通部備案,;對(duì)不批準(zhǔn)的,,書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,,依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后,,方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后,,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更,,應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十五條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè),,應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第三章 經(jīng)營(yíng)行為 第十六條 經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。 第十七條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人簽定船舶管理合同后,,應(yīng)將船舶的名稱,、國(guó)籍,、船舶類型,、總載重噸、船籍港,,及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人的名稱、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案,。 第十八條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù)。 船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變,。 第十九條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故,,必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理。 第二十條 經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),,不得有下列行為: (一)以低于正常,、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù),,妨礙公平競(jìng)爭(zhēng); (二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人回扣,承攬船舶管理業(yè)務(wù),; (三)濫用優(yōu)勢(shì)地位,,限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù); (四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù),; (五)法律,、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。 第二十一條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料,。 第四章 監(jiān)督檢查 第二十二條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,,并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰,但本規(guī)定另有規(guī)定的,,從其規(guī)定,。 海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,,并對(duì)違反本規(guī)定,,不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰。 第二十三條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,,應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證,、文件以及其他有關(guān)資料。 第二十四條 船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,,縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改,。 第五章 罰 則 第二十五條 違反本規(guī)定,有下列行為之一,,有違法所得的,,處違法所得的三倍以下的罰款,但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元,;沒(méi)有違法所得的,,處一萬(wàn)元以下的罰款: (一)未經(jīng)批準(zhǔn),擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),; (二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),; (三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù)。 第二十六條 違反本規(guī)定,,有下列行為之一的,,給予警告,處五千元以下的罰款: (一)不履行備案手續(xù); (二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料,。 第二十七條 縣級(jí)以上人民政府交通主管部門的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中,,濫用職權(quán)、玩忽職守,、徇私舞弊的,,依法給予行政處分。 第六章 附 則 第二十八條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋,。 第二十九條 本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行,。 6. 海洋運(yùn)輸船舶的種類主要有哪些輪船的分類 按不同的標(biāo)準(zhǔn),則有不同的分類: 1. 按民用運(yùn)輸可分為客船,、貨船,、渡船、駁船,; 2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船; 3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇,、水翼船、氣墊船,、沖翼艇,; 4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船,、電力推進(jìn)船; 5. 按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船,、噴水推進(jìn)器船、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇,、明輪船,。 在諸多船舶中,,最常見(jiàn)的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等 7. 海上運(yùn)輸船舶的種類專為政府服務(wù),,執(zhí)行政府公務(wù)的各種船舶。如海關(guān)緝私船,,水上公安船,,水上消防船,檢疫船,監(jiān)督船等,。公務(wù)船不必然是政府所有的船舶。法人和自然人所有的船舶用于執(zhí)行政府公務(wù)時(shí),,亦可視為公務(wù)船,。反之,政府所有的船舶從事商業(yè)性活動(dòng)時(shí),,不作為公務(wù)船,。公務(wù)船在使用方法和目的上必須是經(jīng)常性執(zhí)行公務(wù),因此商船偶而為政府服務(wù)運(yùn)送物資,,不能成為公務(wù)船,,只有在船舶被政府長(zhǎng)期租用或依法征用專供執(zhí)行公務(wù)使用時(shí),才成為公務(wù)船,。同樣,,如公務(wù)船偶而運(yùn)送貨物或旅客,也不因此喪失其公務(wù)船的地位,。 8. 近海船舶沿海船舶有何區(qū)別沿海一般指國(guó)內(nèi)吧,。如果說(shuō)近海,可能說(shuō)的是東南亞中日韓,。 9. 近海沿海船舶如何區(qū)別能否出遠(yuǎn)海主要取決船舶的穩(wěn)性,,當(dāng)然跟船舶的大小也有關(guān)聯(lián),船太小因?yàn)闊o(wú)法備有足夠的燃料說(shuō)出遠(yuǎn)海那是無(wú)稽之談,。 船舶根據(jù)船舶功能的需要在進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)時(shí)就提出了船舶要航行的區(qū)域,,設(shè)計(jì)師根據(jù)需求按照船舶設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),只有按照設(shè)計(jì)圖紙建造的船舶才能到沿海,、近海和無(wú)限航區(qū)航行。 10. 船舶種類有哪些巴拿馬型和新巴拿馬型 巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只,。該類船舶代表著可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶的最大尺寸,。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運(yùn)河中最小船閘的尺寸確定的,那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準(zhǔn)的船舶被稱為超巴拿馬型船,。 阿芙拉型 阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬(wàn)噸左右的中型油輪。這個(gè)名字來(lái)自于殼牌Shell19世紀(jì)50年代中期開(kāi)發(fā)的平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn),。阿芙拉型船主要是油輪,,可裝載70多萬(wàn)桶原油。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪??康母劭诘膮^(qū)域航行,。該類船舶船寬一般為32.3米(106英尺)左右。 大靈便型 大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船,是一種載重噸為6萬(wàn)噸的小型貨船,。大靈便型散貨船是全球商船隊(duì)最常用的船型之一,,船長(zhǎng)通常為150-200米。該類船舶和其主要競(jìng)爭(zhēng)者超靈便型散貨船一樣,,靈活性較強(qiáng),,對(duì)大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高,但是后者的載重噸會(huì)稍高一些,。在一些船舶分類中,,會(huì)將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中。 11. 沿海船舶的定義內(nèi)河船員證書(shū)與沿海船員證書(shū)的主要區(qū)別是航區(qū)的不同,。內(nèi)河船員證書(shū)適用于航行在內(nèi)河水域的船舶,。沿海航區(qū)船員適用于中國(guó)沿海航區(qū)的船舶。按照最新的20規(guī)則已經(jīng)不再分那么多類別了,,新規(guī)則船員適任證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和沿海航區(qū)兩個(gè)類別,。
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