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1. 中遠(yuǎn)半潛駁船12000噸

駁船的一種,，可以通過(guò)調(diào)整壓載水來(lái)達(dá)到主甲板下潛水下，然后貨物通過(guò)自航或者拖輪拖帶移動(dòng)到主甲板位置,，然后駁船再上浮,。達(dá)到裝載的目的。 但是由于是駁船,，沒(méi)有足夠動(dòng)力,，需要拖輪拖帶航行,。當(dāng)然如果自航駁船的可以自己航行。中遠(yuǎn)航運(yùn)的半潛船就是最好的全潛式運(yùn)輸船舶,，可以裝運(yùn)5萬(wàn)噸的鉆井平臺(tái),。

2. 中遠(yuǎn)海運(yùn)半潛船

半潛船也稱(chēng)半潛式母船，它通過(guò)本身壓載水的調(diào)整,，把裝貨甲板潛入水中,，以便將所要承運(yùn)的特定貨物（像駁船、游艇,、艦船,、鉆井平臺(tái)等）從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運(yùn)到指定位置,。目前為止,，全球半潛船僅有十多艘，而其中又以中遠(yuǎn)集團(tuán)的“泰安口”號(hào)最為先進(jìn),，是特種船中的精品,。中國(guó)的半潛船都屬于中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)，目前共計(jì)擁有2萬(wàn)噸,、4萬(wàn)噸,、5萬(wàn)噸、10萬(wàn)噸級(jí)半潛船7艘,。

3. 中遠(yuǎn)號(hào)貨船

天津散貨遠(yuǎn)洋是屬于中遠(yuǎn)旗下的一級(jí)子公司,，全名叫“中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司”。

中遠(yuǎn)的散貨輪總噸在全世界排名第一位,，而中遠(yuǎn)旗下的廣州,、大連、上海,、青島,、天津五個(gè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司各自擔(dān)負(fù)著不同種類(lèi)船舶的經(jīng)營(yíng)與管理。其中設(shè)在天津的公司是整個(gè)中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨運(yùn)輸?shù)闹髁?，天津公司現(xiàn)有員工近1萬(wàn)號(hào)人,，光船員應(yīng)該就占8成。天散公司自有購(gòu)置的有好望角型,、巴拿馬型和靈便型等各類(lèi)散貨船舶90多艘,、500多萬(wàn)載重噸，其它控制的船舶應(yīng)該在200多艘,，運(yùn)力規(guī)模超過(guò)1600萬(wàn)載重噸,，從這些數(shù)據(jù)看，實(shí)力當(dāng)然是很不錯(cuò)的了,，畢竟中遠(yuǎn)在世界散貨輪界是老大,，而天津公司在中遠(yuǎn)又是散貨輪的當(dāng)家,，所以，實(shí)力很好的說(shuō),。

4. 半潛船運(yùn)輸

中遠(yuǎn)海特主營(yíng)特種船運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),，以“打造全球綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的特種船公司，成為國(guó)際領(lǐng)先的工程物流服務(wù)商”為戰(zhàn)略目標(biāo),，本著“舉重若輕的實(shí)力,，舉輕若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特種船隊(duì),。公司目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊(duì),，經(jīng)營(yíng)管理半潛船、多用途船,、重吊船,、汽車(chē)船、木材船和瀝青船等各類(lèi)型船舶100多艘300多萬(wàn)載重噸,。中遠(yuǎn)海特的船舶結(jié)構(gòu)合理,、運(yùn)載能力和適貨性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保,，能夠承運(yùn)包括鉆井平臺(tái),、機(jī)車(chē)及火車(chē)車(chē)廂、風(fēng)電設(shè)備,、橋吊,、成套設(shè)備等超長(zhǎng)、超重,、超大件,、不適箱以及有特殊運(yùn)載和裝卸要求的貨物。承運(yùn)能力從1噸至10萬(wàn)噸全覆蓋,，可為廣大客戶(hù)提供安全,、高效的運(yùn)輸服務(wù)。中遠(yuǎn)海特開(kāi)拓進(jìn)取,，多元發(fā)展,，擁有航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括船舶技術(shù)工程服務(wù),、船舶物資供應(yīng)、船舶通信導(dǎo)航服務(wù)等業(yè)務(wù),，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,，已形成一定的規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)內(nèi)為航運(yùn)主業(yè)提供強(qiáng)有力的支持和保障,，對(duì)外打造專(zhuān)業(yè)品牌,，和航運(yùn)主業(yè)形成有益互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展,。

5. 半潛駁船是什么意思

       公司目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊(duì),經(jīng)營(yíng)管理半潛船、多用途重吊船,、汽車(chē)船,、木材船和瀝青船等各類(lèi)型船舶100多艘近300萬(wàn)載重噸。

       中遠(yuǎn)海特原名“中遠(yuǎn)航運(yùn)”,，主要經(jīng)營(yíng)特種船業(yè)務(wù)（半潛船,、重吊船、木材船,、瀝青船等）半潛船也稱(chēng)半潛式母船,，它通過(guò)本身壓載水的調(diào)整，把裝貨甲板潛入水中,，以便將所要承運(yùn)的特定貨物（像駁船,、游艇、艦船,、鉆井平臺(tái)等）從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,，將貨物運(yùn)到指定位置。

      半潛船業(yè)務(wù)是公司最主要的利潤(rùn)來(lái)源,。公司戰(zhàn)略重點(diǎn)為“一主兩翼”,，“一主”即以半潛船為核心的海洋石油工程業(yè)務(wù)，“兩翼”即多用途船和重吊船為核心的中國(guó)裝備制造出口業(yè)務(wù),。截止2016年底,，中遠(yuǎn)海特控制半潛船8艘（6艘自有運(yùn)力+2艘外部聯(lián)營(yíng)運(yùn)力），控制全球近20%多的半潛船,，多用途船和重吊船的多用途船主要用于運(yùn)輸遠(yuǎn)洋雜貨,，重吊船主要用于裝載和運(yùn)輸大型機(jī)械、設(shè)備和大型項(xiàng)目貨載,。

6. 半潛式駁船

半潛駁是一種帶有壓載水艙的大型平底船,，可以半潛入水下，屬于駁船的一種,。沒(méi)專(zhuān)門(mén)用于海上鉆探等大型平臺(tái)的運(yùn)輸安裝作業(yè),。

7. 半潛駁船出售

1、中國(guó)三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國(guó)內(nèi)唯一擁有從千噸級(jí),、1萬(wàn)噸級(jí)、3-10萬(wàn)噸級(jí)直至三十萬(wàn)噸級(jí)各級(jí)船舶專(zhuān)用建造設(shè)施的船廠,，可以滿(mǎn)足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類(lèi)別船舶,，以及FPSO、自升式鉆井平臺(tái),、半潛式鉆井平臺(tái)等各類(lèi)海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘。

3,、上海江南造船廠：指長(zhǎng)興島造船廠,，全稱(chēng)上海江南長(zhǎng)興造船廠，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長(zhǎng)興島。年造船生產(chǎn)能力450萬(wàn)噸,，共有3條造船生產(chǎn)線(xiàn),。它是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn),、最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的造船基地,。

4、廣州造船廠：廣州造船廠（簡(jiǎn)稱(chēng)廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,，第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月,，“051”型1號(hào)艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個(gè)航次，總計(jì)航程2831海里,，進(jìn)行了各種項(xiàng)目試驗(yàn)。1974年6月30日,，“051”型1號(hào)艦（艦身舷號(hào)160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊(duì)服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國(guó)防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。