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1. 造個船多少錢

古代各國的海軍都有各自獨特的船舶建造方法,，造一艘船至少要花上3年-6年,。

造船成功的關鍵是選用己儲存上好幾年含水量降到20％以下的充分干燥的木材，理想的狀況是用干燥的木材慢慢地造船,，讓船的框架和外殼自然干燥,，木材通常在冬季被砍伐和儲備起來,便于保持干燥。

戰(zhàn)時緊急情況下6個月也能造好,，只能使用于燥程度不夠或者干質量稍次的木材來造船,，但是用沒有干燥的木材造的船舶，陰暗,、暖和,、潮濕的壞境下幾年就會腐爛，木頭連接處強度逐漸降低,，船的框架和木料都會松動,，最后進水沉沒

2. 造一艘船需要多少錢

輪船的大小不同，用途也不盡相同 ,，比如說運輸化工用品的船造價相對就高一些 ,，而一般的散裝貨輪造價就相對低一些 ，所以很難說造一艘貨輪要多少錢,。而是根據造多大噸位的船 和船的用途所決定的造船價格 需要多少錢,。

3. 建一個船廠多少錢

在紅色警戒游戲，選擇一個陣營后,，建立主要營地后,，建造工廠升級科技就可以建造船廠了。

點擊基地建造按鈕,，選擇船廠,，建造船廠時，需要確定有足夠的電力和足夠的金幣,。點擊船廠后,，挑選船塢建造的地點

挑選地點時,，看到鼠標的綠色方塊全部變綠時方可建造船塢當船塢的地點選定時，放入鼠標的左鍵船塢就建造完成了,。

點擊船廠后,，再點擊一個指定的地點，船塢生產出來的設備就會按照路線進行存放,。

船塢建造完成后以后,，我們可以點擊箭頭進行選擇船塢可以生產的裝備

我們點擊一個輪船進行輪船裝備的生產。在足夠的電力和金幣下,，船塢可以源源不斷的進行生產設備,。

4. 造一個船要多少錢

諾克·耐維斯號，新加坡貨船,，2009年出售印度拆解,，是日本住友重機械工業(yè)追浜造船所造，經過一次改造總排水量為82萬噸,。

5. 造船多少錢一個月

全國各地的大小船廠，船舶設計公司,，都有武漢船舶職業(yè)技術學院的畢業(yè)生,，有混得好的一個月拿2萬 的，也有混的差的干了不到一年就干不下去的,。 至于到船廠多少薪資,，不可細說，有人多有人少,，但是干個幾年憑本事,，當個小頭頭，買個車在大城市付個首付還是大有人在的（我說的就是武漢船舶職業(yè)技術學院畢業(yè)的）

6. 造個船多少錢一艘

如果現在造船不入買船,，現在航運業(yè)低迷,，很多小的船東的船都停了，買船比較劃算,，可以到相關網站上看看,，有專門的船舶買賣網站。里面有很多信息,。

7. 一艘大型船需要多少錢

世界上最大的船,，排水量達82萬噸，8艘福特號加起來都比

隨著航海技術的不斷發(fā)展和提高，人類對大型船只的需求也越來越大,，所以很多噸位巨大的船只被制造出來,。一說到巨型船只，大家想到的都是航母,，確實，航母的體型和排水量在艦船家族中屬于佼佼者,，但是真正巨大的船只可不是航母能夠比擬的,。航母的建造要綜合考慮排水量和戰(zhàn)斗性能，今天我們要講的就是世界上最大的船只,，它是一艘油運輸船,，8艘福特號航母加在一起都比不上。

8. 造個船多少錢一噸

海運費用計算大致如下： A,、整箱裝：整箱運費分三部分,，總運費＝三部分費用的和。

1,、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數

2,、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數

3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數 B,、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費,，分按體積與重量計算兩種方式 1、按體積計算,，X1＝單位基本運費(MTQ)×總體積 2,、按重量計算，X2＝單位基本運費(TNE)×總毛重 最后取 X1,、X2 中較大的一個,。 另外，不同的貨物不同的價格,，有牌子,、帶電池、重貨,、拋貨等價格都不一樣,，建議根據貨物情況咨詢對應的貨代公司比較好。

9. 造一艘大船需要多少錢

材料來說大船需要4000鋼,、1000蒸汽石,、100水晶、500金錠,、1000精煉橡膠,、500石頭、300樹脂。相比小船,，大船有比龍還快的速度,、可以參與攻擊敵人、可以在大船上蓋房子裝飾美化,。

大船一共由四個部分組成船頭,、船體、船渦輪,、船體平臺,。

船頭：1000鋼+500蒸汽石+100水晶

船體：3000鋼+300金錠+300木板

船渦輪：1000精煉橡膠+500蒸汽石+200金錠

船體平臺：500石頭

10. 一艘船造價多少錢

價位不同: 一般的漁村里的木質非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.