1. 集裝箱海船一般多大20萬噸級集裝箱船設計船型尺度 船舶噸級DWT(t) 設計船型尺度(m) 載箱量(TEU) 總長L 型寬B 型深H 滿載吃水T 200000(175001~225000) 400 61.5 33.5 17.0 15501~22000 注①DWT系指船舶載重量(t),TEU系指20英尺國際標準集裝箱,; ②集裝箱碼頭設計標準以船舶噸級(DWT)對應的設計船型尺度為控制標準,其載箱量為參考值,; ③據(jù)統(tǒng)計,,20萬噸級集裝箱船滿載吃水為16~17m。20萬噸級集裝箱船設計船型的具體尺度可參照上表中尺度值,,并考慮各港實際情況經(jīng)分析論證確定 2. 集裝箱船有多大應該是3km長,。40m寬。吃水20m,。 3. 集裝箱船一般多長國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有: 1,、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,簡稱20尺貨柜(內(nèi)徑:5898*2352*2390mm),; 2,、40x8x8英尺6英寸,簡稱40尺貨柜(內(nèi)徑:12024*2352*2390mm),; 3,、較多使用的40x8x9英尺6英寸,簡稱40尺高柜,。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸,,體積為68立方米. 4、45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,,配貨毛重一般為29噸,,體積為86立方米. 5、20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,,配貨毛重20噸,,體積31.5立方米. 6,、40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,,體積65立方米. 7,、20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,,體積28立方米. 8,、40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,,體積50立方米 擴展資料: 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系,。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化,并且以此為基礎逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口,、航線、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),,這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。 國際標準化組織ISO/TC104技術(shù)委員會自1961年成立以來,,對集裝箱國際標準作過多次補充,、增減和修改,現(xiàn)行的國際標準為第1系列共13種,,其寬度均一樣(2438mm),、長度有四種(12192mm、9125mm,、6058mm,、2991mm)、高度有三種(2896mm,、2591mm,、2438mm)。 集裝箱運輸?shù)某跗?,集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,,影響了集裝箱在國際上的流通,亟需制定集裝箱的國際通用標準,,以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,。集裝箱標準化,不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸,、空運輸中的通用性和互換性,,而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性,促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展,。 4. 集裝箱海船一般多大噸位17.5噸 集裝箱計量單位,,簡稱:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫,,又稱20英尺換算單位,,也稱國際標準箱單位;即一個標準箱就是一個TEU,通常用來表示船舶裝載能力,,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位,。一個標準集裝箱的尺寸為:6.10m(長)x2.43m(寬)x2.59m(高),。 現(xiàn)實中一個20英尺的標準集裝箱是有普通型集裝箱和超重型集裝箱之分。普通型集裝箱的重量裝載在21噸之內(nèi),,按照美國標準要求在17.5噸,,主要針對輕型貨物;如果是重量級的貨物必須使用超重型集裝箱,,裝載能達到28噸之多,。 集裝箱具體能裝多重的貨物在集裝箱的柜門都有標注,很清晰,。 5. 最大的集裝箱船能裝多少集裝箱10000個左右,。關(guān)于世界上最大的貨輪有許多的說法,有人認為我國生產(chǎn)的“宇宙號”就是世界上最大的一個貨輪,,這主要是因為宇宙號據(jù)說能夠承載下1.4-2萬個集裝箱,,整體的船身長達400米,普通的貨輪在它的身邊就像是一個玩具船,,也因為它強大的裝載能力,,使得亞歐之間的運貨成本大大減少。 |
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