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1. 丁類輪機長招聘最近15條

1,、國內(nèi)三大航,，國航，東航,，南航,。

中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些,，東航的最少,。總的來說平均工資是,，機長月收入差不多在5到8萬,，差距主要體現(xiàn)在是不是教員，航線等方面,。副機長大約在2到3萬的樣子,。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元,，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了,。

2,、地方航空公司，比如海南航空,，廈門航空

約有20%的飛行員在這類航空公司,，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小,，不像三大航空公司規(guī)模龐大,，運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些,。

國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大，但是不管怎么樣,，飛行員絕對是個高薪的行業(yè),。飛行員的培養(yǎng)成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利,，包括住房,，解決小孩上學(xué)，配偶工作的問題。

擴(kuò)展資料：

一,、民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服,，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服,，顏色基本上全球統(tǒng)一,，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的,。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）,、第二階段副駕駛（F2）,、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長,，教員,，檢查員等等。

二,、從業(yè)資格：

所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時應(yīng)獲得以下資格與證照：

（1）中國民航空勤登機證（2）民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）（3）空勤人員體格檢查合格證（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）

2. 丁類輪機長工資2萬元招聘中

飛行員一月工資1－2萬元,，機長5－8萬元。

國內(nèi)三大航,，國航,，東航，南航,。中國飛行員的70%都在這三大航空公司里,，其中南航的工資會高一些，東航的最少,?？偟膩碚f平均工資是，機長月收入差不多在5到8萬,，差距主要體現(xiàn)在是不是教員,，航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子,。比機長身份更高級的飛行教員,，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話,，年薪恐怕也要將近百萬元了,。

3. 甲類輪機長招聘

中專生，大專生,，本科生都可以,。一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間,，如果是從普通船員（機工長、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間,。高級海員畢業(yè)（白皮），在船任三管實習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做二管。在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長。

4. 查找丁類輪機長職位

要先通過海事局考試,，獲得輪機長證書,，然后按照要求在該職位做到多長時間，和發(fā)表相關(guān)篇幅論文,，然后才可以申請高級輪機長,，通過相關(guān)機構(gòu)評估，才可以獲得高級輪機長資格,。

5. 丁類輪機員

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,，丙類一等適任證書船員中，三副,、三管輪職務(wù)需求量大,，水手、機工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000,，真實工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長,、老軌工資在10000—12000元之間，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手,、機工工資在9000元左右，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng),，真實工資在11000—12000元之間,。除了水手、機工及駕駛員,、輪機員之外,，持有電機員證書船員近兩年缺口很大，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢,。雖然電機員缺口很大，但是對于電機員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求,，而新證電機員求職局面并不樂觀。木匠工資在1300—1500美金之間,，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間,。

6. 中國船員招聘網(wǎng)丁類輪機長

高級船員按職條適任證書來分，低級船員按公司騁用職務(wù)來分,，高級酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導(dǎo)管理有船長,，政委和輪機長。

部門管理甲板部為大付,，輪機部為大管輪,，部門的操作甲板有二付，三付,，輪機在二管輪,，三管輪，有的船配有電機員歸輪機長直接領(lǐng)導(dǎo),，其余的普通船員甲板部工作層歸水手長領(lǐng)導(dǎo)余下在木匠及6名水手,，輪機部工作層歸機工長領(lǐng)導(dǎo)余下有銅匠及3名到5名機工，水手,，機工等級在各部等級一致,，還有廚工與服務(wù)生歸大付領(lǐng)導(dǎo)

7. 丁類輪機長招聘最近15條丁類老軌招聘

船員證件辦理： 一、申辦證件需提供的資料

（一）高級船員職務(wù)適任證書

1,、首次申辦三副,、三管輪適任證書（包括GMDSS證書）,，需提供：

1）海員體格檢查表；

2）身份證復(fù)印件,；

3）白底彩照 （駕駛專業(yè)4張,，輪機專業(yè)2張）；

4）《船上培訓(xùn)記錄簿》,；

5）《船員服務(wù)簿》正本（如在船需提供復(fù)印件）,；

6）專業(yè)培訓(xùn)合格證正本（如在船需提供復(fù)印件）；

7） 畢業(yè)證書正本,；

8）《海船船員適任評估和考試合格證明》正本,；

2、持三副,、三管輪適任證書,，申辦二副、二管輪適任證書,，需提供：

1）海員體格檢查表,；

2）身份證復(fù)印件；

3）白底彩照 2張,；

4）《船員服務(wù)簿》正本（如在船需提供復(fù)印件）,；

5）原職務(wù)適任證書復(fù)印件；

6）專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項：

1）持有三副,、三管輪適任證書者，實際擔(dān)任本職務(wù)滿12個月后,，方能申請辦理二副,、二管輪職務(wù)證書。

2）體檢表有效期限一般為1年,，若上船前三副,、三管輪海上資歷已較長（8個月以上），上船前可先辦好體檢,，待本職海齡滿12個月后,，將體檢表、服務(wù)簿復(fù)印件等寄回公司辦理,。

3、首次申辦大副,、大管輪證書,，需提供：

據(jù)新修訂的《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,，通過大副,、大管輪適任書考試的船員,，海事局直接發(fā)證，實習(xí)期不再作限制,。

4,、首次申辦船長、輪機長適任證書,，需提供：

1）身份證復(fù)印件,；

2）白底彩照 2張；

3）船上見習(xí)記錄簿,；

4）《船員服務(wù)簿》正本（如在船需提供復(fù)印件）,；

5）大副/大管輪適任證書復(fù)印件；

6）專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項：

1）通過船長,、輪機長適任考試和評估者，應(yīng)持海事局頒發(fā)的《船上見習(xí)記錄簿》完成不少于3個月相應(yīng)職務(wù)的船上見習(xí),；

2）《船員服務(wù)簿》內(nèi)職務(wù)應(yīng)填寫“實習(xí)船長”或“實習(xí)輪機長”（或相應(yīng)的表述方式）,。

5、適任證書再有效（包括GMDSS證書,，適用于普通船員）,，需提供：

1）海員體格檢查表；

2）身份證復(fù)印件,；

3）白底彩照2張 ,；

4）《船員服務(wù)簿》正本（如在船需提供復(fù)印件）；

5）原職務(wù)適任證書復(fù)印件,；

6）專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項：

1）據(jù)海事局的最新規(guī)定，從今年起,，申請適任證書再有效者,，要參加知識更新培訓(xùn)；

2）申請適任證書再有效的船員,，5年內(nèi)的本職海上資歷累計不得少于12個月,。

6、適任證書遺失或破損（包括GMDSS證書,，適用于普通船員）,，申請補辦，需提供：

1）書面檢討,；

2）海員體格檢查表(GMDSS證書除外),；

3）身份證復(fù)印件；

4）白底彩照2張 ,；

5）《船員服務(wù)簿》復(fù)印件,；

6）原職務(wù)適任證書復(fù)印件

7）專業(yè)培訓(xùn)合格證復(fù)印件,。

注意事項：

1）書面檢討中，須說明證書遺失或損壞原因,，并檢討自己過失,。證件補辦費用自理。

2）補辦的適任證書有效期不變,，即與原證件有效期一致,，但證件號碼改變。南京新海船夢龍自嘆為你解答

8. 丁類輪機長最新招聘

據(jù)了解,，目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，但通常來講，有飛行任務(wù)的飛行員月薪一般都在2萬元左右,大部分飛行員月薪還達(dá)不到２萬,。有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右,；一般機務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在4000元左右,。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇,。而即便是應(yīng)屆畢業(yè)生,，薪酬待遇也著實不菲。