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1. LNG接收站碼頭

世界最大,、國內(nèi)首臺27萬立方米液化天然氣儲罐正在青島董家口加速建設(shè)。該罐是中國石化山東LNG項(xiàng)目三期工程,，直徑達(dá)100.6米,，高55米，容積27萬立方米,，是世界上容量最大的LNG儲罐,，也是目前國內(nèi)建設(shè)進(jìn)度最快的27萬立方米LNG儲罐。

據(jù)了解,，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,，青島LNG接收站氣化外輸能力可達(dá)5600萬立方米/天，年接卸周轉(zhuǎn)能力提升至1100萬噸,，同時,，將聯(lián)通青寧管道，真正實(shí)現(xiàn)華北和長三角區(qū)域天然氣管網(wǎng)的互聯(lián)互通,，極大提高天然氣資源靈活調(diào)配和市場保供能力,。

2. LNG接收站碼頭岸線申請

簡介： 大連船舶重工集團(tuán)有限公司始建于1898年，由中國船舶重工集團(tuán)公司和中國重工股份公司控股,，是目前中國規(guī)模最大,、建造船舶產(chǎn)品最齊全的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè),并形成了造船、軍工,、海洋工程,、重工、修拆船五大產(chǎn)業(yè),。建國以來,，共建造各種船舶3000余艘,并創(chuàng)造中國造船70個“第一”。中國第一艘萬噸輪,、中國第一艘兩萬四千噸油船,、中國第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、中國第一艘出口船、中國第一艘VLCC,、中國第一座3000米深水半潛式鉆井平臺,、第一艘航空母艦等都由大船集團(tuán)建造。 大船集團(tuán)占地面積512萬平方米,，建有船塢10座,、船臺9座; 岸線14公里，碼頭10公里,；45噸以上吊車110臺,，最大起重能力900噸；叁個造船主場區(qū)分別建有鋼材加工處理線,、平面分段流水線及裝焊間、涂裝間,；10條生產(chǎn)線可滿足從1萬噸到50萬噸各種船舶建造;環(huán)場區(qū)周邊的鋼材加工配送,、分段制作、舾裝和模塊單元制作,、管件加工,、艙口蓋制作、上層建筑制作,、軸舵制作安裝,、船用吊機(jī)、物流配送九大專業(yè)化配套基地,，支撐高效現(xiàn)代化總裝造船,。 列入國家級企業(yè)技術(shù)中心的船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究所，擁有以中國工程院院士領(lǐng)銜的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，可按各國船級社規(guī)范,、國際公約標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)船舶、海洋工程和鋼結(jié)構(gòu)物,為五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持,。引進(jìn)并二次開發(fā)的TRIBON M3,、CADDS5等設(shè)計(jì)軟件，可供詳細(xì)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)計(jì)使用,。致力于不斷滿足市場需求，目前已成功研發(fā)一萬叁千箱集裝箱船,、LNG船,、叁十萬噸級深水FPSO，500英尺自升式鉆井平臺,、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺等新產(chǎn)品,。

3. LNG接收站碼頭保冷循環(huán)

這個問題說反了,，應(yīng)該是多厚的絕熱保冷層能夠保證儲罐的日蒸發(fā)率。

一般3萬~5萬的LNG儲罐,，日蒸發(fā)率可以控制在8%,。那么絕熱材料就需要一定的厚度。薄了,，產(chǎn)生的氣體太多,，超過了8%。厚了,，雖然低于8%,，但太厚的話，增加保冷材料的費(fèi)用,。實(shí)際上這個8%是需要經(jīng)濟(jì)核算的,，如果這個數(shù)太大，則需要壓縮機(jī)的處理能力增加,，增加壓縮機(jī)的投資,。如果較低則需要增加絕熱材料的費(fèi)用?？傊@是需要一個經(jīng)濟(jì)核算設(shè)計(jì)參數(shù),，但一般國內(nèi)沒有人去研究這個經(jīng)濟(jì)核算點(diǎn)。

4. 中國lng接收站碼頭名單

LNG氣化站也常被稱為LNG衛(wèi)星站,，用以接收,、儲存并氣化上游采購的LNG來向當(dāng)?shù)毓狻NG氣化站可視做小型的LNG接收站,，部分氣化站亦設(shè)有液化裝置,。我國目前全國范圍內(nèi)生產(chǎn)LNG產(chǎn)品在業(yè)界口碑不錯的主要有：

河北宏泰鍋爐、延安安寨,、四川廣安,、山東泰安、蘇州華峰,、海南福山,、新疆廣匯、中原綠能,、中海油珠海,、中石油蘭州等。

5. LNG接收站碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范

截至2018年底,，我國已建成19座LNG接收站,。讓我們沿著祖國的海岸線，從北到南，搜尋這19座如明珠般散落的接收站吧,。

6. LNG接收站

北京燃?xì)鈒ng接收站是國企,。

北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司（英文縮寫“Beijing Gas”，中文簡稱 “北京燃?xì)饧瘓F(tuán)”）負(fù)責(zé)首都城市天然氣的投資,、建設(shè),、運(yùn)營、管理,，同時在京外拓展城市燃?xì)忭?xiàng)目,。作為覆蓋天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈的能源企業(yè)，參與上游資源開發(fā),、中游長輸管線和儲氣庫建設(shè)運(yùn)營,，負(fù)責(zé)下游城市天然氣管網(wǎng)的建設(shè)運(yùn)營,、用戶服務(wù)及分布式能源,、車用氣等業(yè)務(wù)，是全中國最大的單體城市燃?xì)馄髽I(yè),。

7. LNG接收站碼頭循環(huán)

沒有其它佰焰lng加氣機(jī)說明書,，只有以下答案。

lng加氣機(jī)主要由機(jī)架,、流量計(jì)、氣液分離器,、加氣槍,、回氣槍、安全閥,、氣動截止閥,、手動截止閥、壓力傳感器,、電源接線盒,、電源控制盒、微機(jī)控制器（包括微機(jī)板,，液晶顯示器和鍵盤）,、連接管路等組成。

工作原理：lng流經(jīng)Ing加氣機(jī)的加氣管道,，到液相流量計(jì),，在加液狀態(tài)的情況下，氣動閥 1打開,，液體流經(jīng)加液軟管,，通過加液槍將液體加入 lng車載鋼瓶中，當(dāng) lng車載鋼瓶內(nèi)壓力過高時，需要通過回氣管道,，將lng車載鋼瓶內(nèi)的壓力降下來,，加液通過液相流量計(jì)計(jì)量，回氣通過氣相流量計(jì)計(jì)量,，兩個流量計(jì)的計(jì)算,，得出加液量的多少，待機(jī)及 lng加液機(jī)打小循環(huán)時,，氣動閥打開,。

8. lng專用碼頭

鹽田港口岸位于深圳大鵬灣海域西北部 ，南與香港九龍半島隔海相望,，分為鹽田港區(qū),、下洞港區(qū)和廣東大鵬液化天然氣（LNG）專用碼頭。鹽田港區(qū)于1990年6月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)對外國籍船舶開放,，1994年7月正式開港,。

9. LNG接收站碼頭裝卸施工

洋山港一期用了LNG液化天然氣接收站和海底為集裝箱裝卸區(qū)輸氣干線，東港區(qū)有遠(yuǎn)東最大的成品油中轉(zhuǎn)基地,；北港區(qū)和西港區(qū)為集裝箱裝卸區(qū),。二期增加了吞吐能力，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛車作業(yè)區(qū)間,。三期完成了60臺高達(dá)70米的集裝箱橋架,，西港區(qū)緊鄰東海大橋，使海陸一體化,。