欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 自升式鉆井平臺(tái)的組成

鉆井車又稱移動(dòng)鉆井平臺(tái)，由汽車底盤(pán),、鉆井設(shè)備,、分動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng),、塔架等幾部分組成,。主要用于地震爆破孔的施工；石油,、天然氣及固體礦產(chǎn)的普查勘探淺孔施工,；城建、鐵路及水電部門進(jìn)行工程地質(zhì)勘察施工,；淺層水文地質(zhì)勘察及水井鉆進(jìn),。

2. 鉆井平臺(tái)構(gòu)造

通常造價(jià)很高，我國(guó)981鉆井平臺(tái)造價(jià)7億美元,，藍(lán)鯨一號(hào)造價(jià)更高,。

3. 自升式鉆井平臺(tái)的特點(diǎn)

隨著人類對(duì)油氣資源開(kāi)發(fā)利用的深化，油氣勘探開(kāi)發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋,。因此,，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進(jìn)行。在海上進(jìn)行油氣鉆井施工時(shí),，幾百噸重的鉆機(jī)要有足夠的支撐和放置的空間,，同時(shí)還要有鉆井人員生活居住的地方，海上石油鉆井平臺(tái)就擔(dān)負(fù)起了這一重任,。由于海上氣候的多變,、海上風(fēng)浪和海底暗流的破壞，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要,。

目前的海上石油鉆井平臺(tái)可分為固定式和移動(dòng)式兩種,。固定式鉆井平臺(tái)大都建在淺水中，它是借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng)，故鉆井的成本較高,。

為解決平臺(tái)的移動(dòng)性和深海鉆井問(wèn)題,，又出現(xiàn)了多種移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，主要包括：坐底式鉆井平臺(tái),、自升式鉆井平臺(tái),、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺(tái)。

坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu)，充水后,，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),。

自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底,，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備,、器材和生活區(qū)的平臺(tái)，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu),。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng),，因而,，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái)。

鉆井平臺(tái)樁腿的高度總是有限的,，為解決在深海區(qū)的鉆井問(wèn)題,，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪、潮時(shí),，必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。

半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似，上部為鉆井的工作平臺(tái),，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn)，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時(shí),，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小,，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好，鉆井作業(yè)結(jié)束,，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航,，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái)。

4. 固定式鉆井平臺(tái)

　　超深海洋鉆井平臺(tái)的原理：借助導(dǎo)管架固定在海底而高出海面不再移動(dòng)的裝置,，平臺(tái)上面鋪設(shè)甲板用于放置鉆井設(shè)備,。支撐固定平臺(tái)的樁腿是直接打入海底的，所以,，鉆井平臺(tái)的穩(wěn)定性好,，但因平臺(tái)不能移動(dòng)，故鉆井的成本較高,?！　〕詈Ｑ筱@井平臺(tái)的種類：　　

1、坐底式鉆井平臺(tái)又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺(tái),，其上部和固定式鉆井平臺(tái)類似,，其下部則是由若干個(gè)浮筒或浮箱組成的桁架結(jié)構(gòu)，充水后,，使鉆井平臺(tái)下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后，使鉆井平臺(tái)上浮可進(jìn)行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺(tái)多用于水淺,、浪小、海底較平坦的海區(qū),?！　?/p>

2、自升式鉆井平臺(tái)是有多個(gè)（一般為3～4個(gè)）樁腿插入海底，并可自行升降的移動(dòng)式鉆井平臺(tái),。自升式鉆井平臺(tái)基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設(shè)備、器材和生活區(qū)的平臺(tái),，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國(guó)自行制造的自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”平臺(tái)的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機(jī)構(gòu)。該型鉆井平臺(tái)造價(jià)較低,、運(yùn)移性好,、對(duì)海底地形的適應(yīng)性強(qiáng)，因而,，我國(guó)海上鉆井多使用自升式鉆井平臺(tái),。　　

3,、漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬(wàn)噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進(jìn)行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài)，當(dāng)遇到海上的風(fēng),、浪,、潮時(shí)，必然會(huì)發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深,，水再深時(shí)需用一種新的自動(dòng)化定位方法,。　　

4,、半潛式鉆井平臺(tái)其結(jié)構(gòu)形式與坐底式鉆井平臺(tái)相似,，上部為鉆井的工作平臺(tái)，下部為浮筒結(jié)構(gòu),。它綜合了坐底式鉆井平臺(tái)和鉆井船的優(yōu)點(diǎn),，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾。鉆井作業(yè)時(shí)，平臺(tái)呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風(fēng)浪的影響小，所以平臺(tái)的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結(jié)束,，排出水形成浮箱后可進(jìn)行拖航，是目前海上鉆井應(yīng)用較廣泛的一種石油鉆井平臺(tái),。

5. 坐底式鉆井平臺(tái)

COSL擁有中國(guó)最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群,。

截至目前，公司共運(yùn)營(yíng)和管理38座鉆井平臺(tái)（包括28座自升式鉆井平臺(tái),、10座半潛式鉆井平臺(tái)）,、2座生活平臺(tái)、4套模塊鉆機(jī)和8臺(tái)陸地鉆機(jī),。另外,，COSL還擁有和運(yùn)營(yíng)中國(guó)最大、功能最齊備的近海工作船隊(duì),，包括70艘各類工作船和3艘油輪,；5艘化學(xué)品船；9艘地震船,；7艘勘察船及包括FCT （增強(qiáng)型儲(chǔ)層特性測(cè)試儀）,、FET（地層評(píng)價(jià)測(cè)試儀）、LWD（隨鉆測(cè)井儀）,、ERSC（鉆井式井壁取芯儀）等眾多先進(jìn)的測(cè)井,、泥漿、定向井,、固井和修井等油田技術(shù)服務(wù)設(shè)備,。

6. 自升式海上鉆井平臺(tái)

中國(guó)最早使用平臺(tái)在海上打井是1963年，用土辦法制造了中國(guó)第一座浮筒式鉆井平臺(tái),，于鶯歌海距海岸4千米處打了三口井,。

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺(tái)，同年12月31日渤海第一口探井開(kāi)鉆并于1967年6月14日喜獲工業(yè)油流,，從此揭開(kāi)了海洋石油勘探開(kāi)發(fā)的序幕,。

到1994年海上采集地震測(cè)線57萬(wàn)千米，打探井363口,，發(fā)現(xiàn)油氣構(gòu)造88個(gè),，獲得石油地質(zhì)儲(chǔ)量11.88億噸、天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量1800億立方米,，年產(chǎn)量達(dá)到了647萬(wàn)噸,。目前年產(chǎn)油量2500萬(wàn)噸，年產(chǎn)氣量約50億立方米。海洋石油勘探開(kāi)發(fā)投資大,，風(fēng)險(xiǎn)也大,，但是由于油藏厚度大、儲(chǔ)量豐度高,、單井產(chǎn)量高,，所以效益也高。當(dāng)前僅大陸架473萬(wàn)平方千米的領(lǐng)域中,，石油地質(zhì)儲(chǔ)量就約250億噸,，天然氣80000億立方米。如果再考慮整個(gè)大陸邊緣,，其發(fā)展前景更不可限量,。

7. 鉆井平臺(tái)直升機(jī)

中國(guó)首次引進(jìn)的Ka-32重型直升機(jī)“雪鷹”號(hào)正式入列中國(guó)極地考察，這標(biāo)志著中國(guó)極地考察全面進(jìn)入航空考察新時(shí)代,。此前，中國(guó)極地考察所使用的直升飛機(jī)都是租賃而來(lái),?！把棥碧?hào)一次能吊掛5噸重的貨物，最大載客量為14人,，最高航速為每小時(shí)255公里,。由于采用了雙發(fā)共軸式反轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，“雪鷹”號(hào)擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,。雪鷹號(hào)直升機(jī)跟隨中國(guó)雪龍?zhí)枠O地考察船與2009年10月11日開(kāi)始了它的首次任務(wù),。[編輯本段]性能介紹　　卡-32是俄羅斯卡莫夫直升機(jī)公司（原卡莫夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局）研制的雙發(fā)通用直升機(jī)，由卡-27發(fā)展而來(lái),，原型機(jī)于1973年首飛,，1981年首架卡-32在明斯克機(jī)場(chǎng)展出。通用型的原型機(jī)于1985年6月在巴黎航展展出,。

　　　現(xiàn)有型別：卡-32T救護(hù)及通用運(yùn)輸型,，也可執(zhí)行近海油田鉆井支援任務(wù)；卡-32S,，海上作業(yè)型,，可在艦艇上裝卸貨物，也用于海上搜索與救護(hù),；卡-32K,，飛行吊車型，帶可拆卸吊籃,，1992年完成操縱測(cè)試,；卡-32A卡-32的改進(jìn)型，最多載12名乘客；卡-32A1,，卡-32A的消防型,，莫斯科消防局裝備3架。其他型別裝備保加利亞及也門共和國(guó),。

　　　～～～基本數(shù)據(jù)：

　　　機(jī)長(zhǎng)：11.30米

　　　機(jī)高：5.40米

　　　旋翼直徑：15.90米

　　　尾槳直徑：無(wú)

　　　空重：6.500噸

　　　正常起飛重：11.000噸

　　　最大起飛重：12.600噸

　　　巡航時(shí)速：230公里

　　　最大時(shí)速：250公里

　　　作戰(zhàn)半徑：800公里

　　　實(shí)用升限：5000米

　　　無(wú)地效懸停升限：3500米

8. 我國(guó)第一座固定式鉆井平臺(tái)是

中國(guó)海洋石油是中國(guó)改革開(kāi)放后第一個(gè)全方位對(duì)外開(kāi)放的工業(yè)行業(yè),。1982年1月30日，國(guó)務(wù)院頒布《中華人民共和國(guó)對(duì)外合作開(kāi)采海洋石油資源條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）,，決定成立中國(guó)海洋石油總公司,。1982年2月15日，中國(guó)海洋石油總公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)海油）在北京正式成立,。

中國(guó)海洋石油工業(yè)于20世紀(jì)50年代末開(kāi)始起步,，海洋石油勘探始于南海。1965年后,，重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了中國(guó)北方的渤海海域,。在海洋石油工業(yè)開(kāi)拓的初期，使用自制的簡(jiǎn)易設(shè)備,，經(jīng)過(guò)艱苦的努力,，在上述兩個(gè)海域均打出了油氣發(fā)現(xiàn)井。

從1966年到1972年,，在渤海海域共建造了4座固定式鉆井平臺(tái),，鉆探井14口，發(fā)現(xiàn)了3個(gè)含油構(gòu)造,，為海上石油勘探積累了經(jīng)驗(yàn),。

1973年以后開(kāi)始更新設(shè)備，在國(guó)內(nèi)建造和從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了一批自升式鉆井船,、三用（拖航,、起拋錨、供應(yīng)）工作船和地球物理勘探船等,，在渤海進(jìn)行勘探,、開(kāi)發(fā)試驗(yàn)。

1973年2月,，燃料化學(xué)工業(yè)部決定成立南海石油勘探籌備處,，恢復(fù)南海石油勘探。

1978年8月,，石油工業(yè)部將渤海石油勘探業(yè)務(wù)從大港油田劃出,，在塘沽。[12]

在1982年1月30日,，國(guó)務(wù)院頒布《中華人民共和國(guó)對(duì)外合作開(kāi)采海洋石油資源條例》,，決定成立中國(guó)海洋石油總公司,，以立法形式授予中國(guó)海洋石油總公司在中國(guó)對(duì)外合作海區(qū)內(nèi)進(jìn)行石油勘探、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)和銷售的專營(yíng)權(quán),，全面負(fù)責(zé)對(duì)外合作開(kāi)采海洋石油資源業(yè)務(wù)。

9. 自升式鉆井平臺(tái)的組成部件

海上平臺(tái)永久式,，就是樁腿直接插入海底固定,，自升式鉆井平臺(tái)也是一樣，還有一種是半潛式,，通過(guò)壓載使平臺(tái)有一半在海面上,，用錨索固定，先進(jìn)的用DP定位,，用平臺(tái)上的動(dòng)力推進(jìn)固定,。

10. 自升式鉆井平臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)

海上鉆井平臺(tái)當(dāng)然是漂浮在海面上的。海的深度與物體是否能漂浮沒(méi)有直接的邏輯關(guān)系,，二者之間根本沒(méi)有影響,，只要物體水中部分排開(kāi)水的質(zhì)量大于物體自身質(zhì)量，即可漂浮,。海上鉆井平臺(tái)本身其實(shí)是一種特殊形態(tài)的船只,。海上鉆井平臺(tái)有兩種，半潛式和自升式,。自升式由平臺(tái)、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,，平臺(tái)能沿樁腿升降,，一般無(wú)自航能力。1953年美國(guó)建成第一座自升式平臺(tái),，這種平臺(tái)對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng),，工作穩(wěn)定性良好，發(fā)展較快,，約占移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1/2,。工作時(shí)樁腿下放插入海底，平臺(tái)被抬起到離開(kāi)海面的安全工作高度,，并對(duì)樁腿進(jìn)行預(yù)壓,，以保證平臺(tái)遇到風(fēng)暴時(shí)樁腿不致下陷。完井后平臺(tái)降到海面,，拔出樁腿并全部提起,，整個(gè)平臺(tái)浮于海面，由拖輪拖到新的井位,。半潛式上部為工作甲板,，下部為兩個(gè)下船體,，用支撐立柱連接，一般具備有限的自航能力,。工作時(shí)下船體潛入水中并進(jìn)行錨定,，甲板處于水上安全高度，然后將鉆井管道自然探至海底,。海上鉆井平臺(tái)漂浮原理與一般船只類似,，通過(guò)船體支撐其上的平臺(tái)。希望該回答能幫助到你,，求采納~