欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 船用電子設(shè)備包括哪些

FPSO全稱為海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪。

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪是海洋石油開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵設(shè)施,，主要用于海上石油,、天然氣等能源的開(kāi)采、加工,、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,。從一九七七年世界第一艘用舊油船改裝的FPSO問(wèn)世以來(lái)，F(xiàn)PS0技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),，近年來(lái)已成為世界海洋石油開(kāi)發(fā)的主流方式,，正在運(yùn)行或建造中的FPSO有近百艘。

浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的設(shè)備包括原油加工設(shè)備,、發(fā)電設(shè)備,、甲板機(jī)械、生活模塊,、通訊設(shè)備等,。

2. 船舶電子設(shè)備有哪些

有專用的壓載艙，壓載泵,，壓載管路,。

一般啟動(dòng)時(shí)需要與機(jī)艙聯(lián)系，確定輔機(jī)負(fù)載能力,。機(jī)艙人員會(huì)不定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,。

啟動(dòng)壓載泵前，需確認(rèn)各閥處于打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài),。

所有壓排水是為了確保船舶安全,。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計(jì)算，確保船舶在作業(yè)過(guò)程中,、航行中，受力情況均在允許范圍內(nèi),，穩(wěn)性符合要求,，在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整。

排水作業(yè)：

船舶空載時(shí),，一般為壓載狀態(tài),，在重力作用下自排水，這一階段不需用泵,。

當(dāng)水無(wú)法依托重力排出后就要通過(guò)泵排水,。查管路圖，確認(rèn)需要打開(kāi)的閥,，將其打開(kāi),，檢查其他閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。啟動(dòng)泵,，進(jìn)行排水作業(yè),。排水時(shí)，要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化,，靈活調(diào)節(jié)閥門,，防止水排空后損傷泵機(jī),。

壓載艙中的壓載水所剩不多時(shí)要進(jìn)行掃艙作業(yè)，注意泵的壓力變化,，不要超出規(guī)定范圍,。有人進(jìn)行測(cè)量壓載艙水位工作，當(dāng)某個(gè)艙的水被排空后,，進(jìn)行下一個(gè)艙的操作,。所有艙室掃艙完成后，按要求關(guān)閉泵,，開(kāi)啟或關(guān)閉閥門,。

壓水作業(yè)：壓水也有重力作用下壓水。

泵壓水：檢查管路,，確認(rèn)閥處于所需狀態(tài),。啟動(dòng)泵，壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,，有些船舶的因種種原因無(wú)法觀察，需派人去各壓載艙測(cè)量孔測(cè)量,。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時(shí),，即可打開(kāi)另一艙室閥門，關(guān)閉此艙的閥門,，進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè),。所有操做完成后，為避免損傷泵,，需先打開(kāi)一排海閥,，減輕泵的壓力，關(guān)閉通往壓載艙的閥門,，然后關(guān)閉泵,，最后關(guān)閉排海閥。檢查管路閥門處于規(guī)定狀態(tài),。

還有就是換水,，更換壓載水作業(yè)：大型散貨船一般為滿溢法（一般用于貨艙壓載艙）或排空重注法（一般用于船頭船尾壓載艙）。

3. 船用電子設(shè)備包括哪些設(shè)備

船上電機(jī)員應(yīng)考核的證書 需要取得的證書：專業(yè)培訓(xùn)合格證書,，海事局頒發(fā)的電機(jī)員培訓(xùn)合格證書,，航海類函授大專文憑。其中最主要的就是海事局頒發(fā)的電機(jī)員培訓(xùn)合格證書,。

根據(jù)海事部門最新相關(guān)規(guī)定,，從2016年開(kāi)始，所有丙一（3000KW以上）船舶,，必須配備電機(jī)員,。因此,，從2012年開(kāi)始，各大航海院校開(kāi)設(shè)海事部門認(rèn)可的船舶電氣電機(jī)員培訓(xùn)課程,，培訓(xùn)考核通過(guò)以后,，海事局頒發(fā)相關(guān)電機(jī)員證書。

在具體考試方面,，需要參加船舶電氣（電機(jī)員）,、船舶機(jī)艙自動(dòng)化、電子信息技術(shù)與航行設(shè)備,、船舶管理（電機(jī)員）,、船電英語(yǔ)（電機(jī)員）5個(gè)科目的理論考試。

【船舶電機(jī)員】船舶電機(jī)員不同于船舶電工,，電機(jī)員是高級(jí)船員職務(wù),，負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)和管理。電機(jī)員是STCW公約（《國(guó)際海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》）馬尼拉修正案在現(xiàn)有船上職務(wù)中首次增加的新職務(wù),，該職務(wù)的設(shè)置，是IMO（國(guó)際海事組織）充分地認(rèn)識(shí)到包括IT技術(shù)在內(nèi)的新技術(shù)對(duì)航海技術(shù)帶來(lái)的重大影響,，而在全球范圍內(nèi)實(shí)施電子航海（e-navigation）戰(zhàn)略計(jì)劃的重要步驟,。STCW公約馬尼拉修正案已對(duì)電機(jī)員制訂了相應(yīng)的適任標(biāo)準(zhǔn)

4. 船上電氣設(shè)備包括哪些

ETO，主要負(fù)責(zé)船上電氣設(shè)備,，排查船上的機(jī)器故障,，電路方面工作。

5. 船用電器設(shè)備

跟普通廚房里面的都差不多,，但是有些設(shè)備是船舶廚房專用的,，電器設(shè)備是有些差別的，船舶設(shè)備都是380v的設(shè)備,，沒(méi)有零線。

6. 船用設(shè)備有哪些

門機(jī),，吊機(jī),，貨柜專用叉車，普通叉車,，淡水泵,，油泵，傳送帶,，粉末泵,，貨柜場(chǎng)地大馬力拖車，單邊帶電臺(tái),，手臺(tái),，船舶專用數(shù)據(jù)鏈 等等吧,，太多了，記不大住

7. 船上的電子設(shè)備

先是實(shí)習(xí)生,，然后升級(jí)小電（電工）,，然后升級(jí)電機(jī)員（一般也有不同的級(jí)別），在船上主要工作是線路檢查,，電機(jī)維護(hù)保養(yǎng),，電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和維修等等，屬于輪機(jī)部,，直接受大管輪管理~

8. 船舶無(wú)線電設(shè)備包括哪些

船舶法定記錄薄有很多種,，主要有航海日志、輪機(jī)日志,、無(wú)線電日志,、垃圾記錄簿（船舶垃圾和貨物殘余，這個(gè)有兩本,，經(jīng)常有船舶缺少貨物記錄簿被罰款,，要格外注意）、油類記錄簿,，還有夜航命令簿,，是船長(zhǎng)發(fā)布夜航命令的記錄本，有些船舶還有車鐘記錄簿,，不過(guò)現(xiàn)在很多船有自動(dòng)打印設(shè)備,，常用的就這幾種。

9. 船用電子設(shè)備包括哪些東西

船舶安全檢查的內(nèi)容包括:船舶證書,有關(guān)文件資料,船員及配備,救生設(shè)備,消防設(shè)備,事故預(yù)防,一般安全設(shè)施,報(bào)警設(shè)備,貨物積載及裝卸設(shè)備,載重線要求,系泊設(shè)施,推進(jìn)和輔助機(jī)械,航行設(shè)備,無(wú)線電設(shè)備,防污染設(shè)備,船員崗位職責(zé)和實(shí)際操作能力等.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次:經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)安全檢查過(guò)的中國(guó)籍船,和經(jīng)過(guò)"東京備忘錄"國(guó)家檢查過(guò)的外國(guó)籍船,一般6個(gè)月內(nèi)不再檢查.但是下列船不受6個(gè)月限制:國(guó)際航行的客,滾,，散,油,氣,散化船;新發(fā)現(xiàn)存在缺陷的船;發(fā)生重大事故的船;被舉報(bào)的船;主管機(jī)關(guān)指定需要檢查的船.CAPTAINWANG

10. 船用電子設(shè)備包括哪些內(nèi)容

岸電設(shè)備是船舶?？扛劭谄陂g，由岸基側(cè)向船側(cè)供電的系設(shè)備,。岸電主要保證船舶靠港后,，船上仍需要生產(chǎn)、生活用電,，輔助設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)用電等,。

11. 船用設(shè)備分類

船舶管路是船舶上用來(lái)連接各種機(jī)械設(shè)備的管道，用來(lái)傳送水,、油,、氣等有關(guān)工質(zhì)。船舶管路有兩大類：動(dòng)力管路和船舶系統(tǒng)管路,。

動(dòng)力管路是用為主機(jī)和輔機(jī)服務(wù)的各種管路,，有燃油、滑油、冷卻水,、壓縮空氣,、排氣、廢熱等管路,。

船舶系統(tǒng)管路是為了提高船舶的抗沉性,、穩(wěn)性，為了滿足船員,、旅客的正常生活需要,。

船舶系統(tǒng)系統(tǒng)很多，有為全船供應(yīng)海水和淡水的供水系統(tǒng),；為調(diào)節(jié)船舶壓載用的壓載水系統(tǒng),；為排除艙底積水用的艙底水排出系統(tǒng)；為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統(tǒng),；為滅火用的消防系統(tǒng)等等,。

這些系統(tǒng)所采用的設(shè)備如泵和壓縮機(jī)等絕大部分是電動(dòng)的，并能自動(dòng)控制,。