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1. 舟山拆船廠

舟山海城本來就已經很淺了,，采砂，吹砂建島希望成常態(tài),，以確保不被長江等帶來的泥沙所填沒,，所以采砂不能停。

2. 舟山船舶修造

舟山市鑫亞船舶修造有限公司 中國水產舟山海洋漁業(yè)公司 浙江興業(yè)集團有限公司 舟山三合商務有限公司 舟山海星輪船有限公司 舟山金海灣船業(yè)公司 浙江舟山正龍食品有限公司 浙江省海運集團舟山五洲船舶修造有限公司 舟山震洋發(fā)展有限公司 舟山海峽輪渡集團有限公司 弘生集團舟山弘生進出口有限公司 舟山市富丹旅游食品有限責任公司 舟山市鼎衡造船有限公司 舟山大立有機食品有限公司 等等。,。

3. 舟山海域一干貨船沉沒

       三江碼頭是舟山重要的客運碼頭 ,，為舟山島和其他島嶼之間建立了一座隱形的橋梁。 舟山三江碼頭到岱山長途的輪船輪渡時間表：06:50,；08:00,；08:40；09:20：10:40,；11:20,；12:00；13:10,；13:50,；14:30；15:20,；15:40,；16:40；17:10,；18:30,；20:00。

 乘船注意事項：

1）乘船注意安全,，禁止把易燃,、易爆、有毒物品帶上船,。

2）不要乘坐無牌無證船舶,、超載船舶、人貨混裝船舶,、不允許載客的船舶以及船舶質量差的船舶,。

3）上下船舶要按序行進，不得擁擠,、爭搶,，以免造成擠傷、落水事故,。 4）禁止在船上打鬧,、追逐，以防落水,，不要擁擠在船的一側,，以防船體傾斜發(fā)生事故。特別是小船,，不要搖晃，要下蹲，分散坐好,。

5）禁止在船頭,、駕駛室和船頂棚上放物坐人，也不要進入機艙等場所亂動船上設備,，影響船舶航行和人身安全,。

6）船靠、離碼頭,，不要將頭,、手伸出窗外，遇緊急情況,，也不要自作主張?zhí)?，以防人員碰傷和落水。船駛過風景區(qū)時,，不要集中在船一側觀景,，以防船舶傾翻沉沒。

4. 舟山貨輪沉船

　1942年10月2日,，被美國太平洋艦隊"鱸魚號"潛艇擊中的日本貨輪"里斯本丸"在舟山群島中街山列島海域沉沒,，這起重大的二戰(zhàn)沉船事件距今已經七十年了，在海底經長年的洋流沖擊,，沉船位置是否有變動,，至今仍無定論。"里斯本丸"是第二次世界大戰(zhàn)留在中國戰(zhàn)場上的重要物證,，它和"里斯本丸"沉船歷史事件中舟山東極漁民救助英軍官兵的英勇事跡一樣重要,，都是二戰(zhàn)留給舟山人民的海洋歷史文化遺產。

5. 舟山船沉了

答：沉沒的原因是：1942年10月2日,，被美國太平洋艦隊"鱸魚號"潛艇擊中的日本貨輪"里斯本丸"在舟山群島中街山列島海域沉沒,，這起重大的二戰(zhàn)沉船事件距今已經七十年了，在海底經長年的洋流沖擊,，沉船位置是否有變動,，至今仍無定論。"里斯本丸"是第二次世界大戰(zhàn)留在中國戰(zhàn)場上的重要物證,，它和"里斯本丸"沉船歷史事件中舟山東極漁民救助英軍官兵的英勇事跡一樣重要,，都是二戰(zhàn)留給舟山人民的海洋歷史文化遺產。

6. 舟山 基地

魚山島,，

曾經是孤懸于岱山西側

的一座小島,。

島民世代以漁業(yè)為生。

2015年開始,，

浙江石油化工有限公司

舟山綠色石化基地

落戶這個小島,，

徹底改變了它的發(fā)展軌跡,。

5年時間，

一座座煉油設施,、

蒸餾塔拔地而起,，

2019年12月31日，

項目建設一期工程全面投產,。

曾經的魚山,，

如今已“魚躍龍門”

成為石化行業(yè)

舉足輕重的一條巨龍。

20余平方公里的舟山魚山島,，正在推進一項載入史冊的浩大工程,。在各方全力服務支持下，在4年多時間里,，舟山綠色石化基地完成了本需10年才能完成的一期工程建設,，一期2000萬噸/年煉化一體化項目全面達產，2020年創(chuàng)產值748億元,，占舟山2020年工業(yè)總產值的近50%,。

7. 舟山貨船沉沒

一輪沉沒，一輪船頭損毀嚴重

一,、事故概要

2018年1月6日晚上19點50分,，在長江口以東大約160海里處，散貨船長峰水晶輪（CF CRYSTAL）與油輪桑吉輪（SANCHI）發(fā)生交叉碰撞,。長峰水晶輪船首撞破桑吉輪右舷首部貨艙,，桑吉輪瞬間閃爆起火，接著發(fā)生數次連環(huán)閃爆,。

長峰水晶輪從美國的Kalama Port裝貨,，到中國的東莞卸貨；載有6.4萬噸糧食,；船上有21名船員（中國籍船員）,；碰撞前船舶航向約226°。桑吉輪從伊朗的Assaluyeh Port裝貨,，到韓國的Daesan Port卸貨,；載有11.2萬噸凝析油（注1）；船上共計32名船員（伊朗籍30人,，孟加拉籍2人）,；碰撞前船舶的航向約358°。

當時能見度良好（大概10海里）,，偏北風4-5級之間,，輕浪1-2米。事故發(fā)生前海面漁船有4艘,，商船4艘,。

長峰水晶輪船員在碰撞后不久即棄船逃生,，被附近浙岱漁03187船長和船員全部救起。長峰水晶輪于1月10日12時30分在浙江省舟山港靠泊,；桑吉輪在持續(xù)閃爆燃燒8天后,，1月14日12點30分，桑吉輪突然猛烈燃燒,，火焰最高達1000米，船體開始下沉,。16點45分,，桑吉輪沉沒；桑吉輪3名船員遇難,，29名船員失蹤,。

桑吉輪爆炸沉沒

本次事故中共有3名船員遇難，29名人員失蹤,；長峰水晶輪損毀嚴重,；桑吉輪沉沒；凝析油的揮發(fā)及不完全燃燒產生的廢氣造成嚴重的大氣污染,；桑吉輪燃料油將會給附近海域造成可預見性的長期的,、嚴重的污染

8. 舟山 造船

中國船廠100名

1.大連船舶重工集團有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船（集團）有限公司

4.江蘇新世紀造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責任公司

6.廣州廣船國際股份有限公司

7.江蘇揚子江船廠有限公司

8.江南造船（集團）有限責任公司

9.南通中遠川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國長江航運集團金陵船廠

14.揚州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國長江航運集團青山船廠

18.揚帆集團有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責任公司

23.常石集團(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時代造船有限公司

27.大連今岡船務工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺來福士海洋工程有限公司

34.揚州科進船業(yè)有限公司

35.舜天造船（揚州）有限公司

36.中國人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限責任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責任公司

40.國營川東造船廠

41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯造船有限公司

45.中國長江航運集團江東船廠

46.江西江洲聯合造船有限責任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責任公司

54.浙江天時造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚州龍川船業(yè)有限公司

60.臺州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國營西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務（集團）有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國長江航運集團宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責任公司

83.榮成市泓運船業(yè)有限公司

84.宜昌達門船舶有限公司

85.國營青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍造船廠

90.臺州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船（集團）公司、江南造船（集團）公司,、上海外高橋船務工程公司,、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠,、上海浦東大道4805廠，立新船廠,，外輪修理廠,，立豐船廠，塘口船舶修理廠,、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)（江蘇）有限公司,、南通中遠川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀造船股份有限公司,、江蘇揚子江船廠有限公司,、中商集團口岸船舶工業(yè)公司、長江航運集團金陵船廠,、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚州大洋船廠,揚子江船廠、新世紀,、儀征新東海,揚州科進,東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,，南京勝華,，南京亞泰，口岸,南通中遠川崎,新時代,新揚子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,，儀征五洋船廠,，儀征華為，江蘇舜天,，江蘇索普,，泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責任公司、大連造船廠,、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠,、中遠船廠,，STX、宏冠等,、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,，山海關船廠，鴻寇船廠,、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司、黃埔造船廠,、新中國船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司、廣東省新會造船廠,、友聯船廠

浙江省

浙江船廠,、舟山揚帆船舶工業(yè)集團公司、杭州東風船舶有限公司,、寧波恒富船業(yè)（集團）有限公司北侖船廠,、國營海東造船廠、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠,臺州五洲,浩友船廠,杭州東風,寧波新樂,海東造船廠,，浙江振宇,、浙江和潤集團

山東省

煙臺萊佛士造船有限公司、青島北海船廠,、山東黃海造船有限公司,、青島前進船廠、國營青島造船廠,、煙臺北方造船廠,、山東威海造船廠、榮城市造船工業(yè)集團公司,、大漁島船廠,、神飛船廠,、百步亭船廠、三星船廠,、乳山船廠,、青島現代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠、桂江造船廠,、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠（新聯）,、長江航運集團江東造船廠、蕪湖大江船舶有限公司,、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠,、長江航運集團青山船廠、宜昌船廠,、南華高速船舶有限公司、青山

天津市

天津市造船廠,、天津新港船廠,、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司、廈門造船廠,、福建省東南造船廠,、龍海國安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國營重慶造船廠,、長江航運集團川江船廠,、國營船東造船廠、川東船廠

江西省

江洲聯合,九江銀星,江新

韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因為其國內現有造船廠擴建用地解決不了,，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠，船廠占地面積為200萬平方米,，相當于其在韓國國內造船廠面積400萬平方米的一半,，總投資3.5億美元。

韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺,，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）于2005年在煙臺經濟技術開發(fā)區(qū)獨資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋（山東）有限公司原設計為一個綜合船廠，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產基地,。然而,，由于中國政府對外商投資的一些限制該設計沒有得到中國政府的批準，該船廠一直為一個船體分段制造廠,。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除,，以及國內需求下降，業(yè)務分流還是相當必要的,。此外,，轉換成綜合性船廠的可負擔額外成本在它的決定中也起了很重要的作用,。

煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司，就是改制以前的煙臺造船廠,，這是中國唯一一個由外資控股,、100％按國外先進模式進行管理的公司，總部在新加坡,，建造的船舶以海洋工程,、游艇、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱“北船重工”),，2004年7月,，中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議，決定在青島海西灣建設造修船基地,，兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產。

青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,，建成投產后,，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船,、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺等，計劃于2009年4月1日完工,，工期為25個月,。

山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主,，包括拖網漁船,、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠（目前正在搬遷擴建）,。

另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島,，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠,。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團公司，是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè),。以建造和修理各類漁船、貨船,、油船和工程船舶為主,。

揚帆公司即原來的青島造船廠，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠，曾經是全國惟一一家生產水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船,。如今，青島造船廠已改制成為青島揚帆船舶制造有限公司,。

該廠位于四川路25號,，現有職工近千人，占地面積14.8萬平方米,，其中建筑面積6.5萬平方米,，廠房如今大都已經破爛不堪。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè),，生產了山東省第一艘5000噸貨船,，全國第一艘淺吃水噴水推進多用拖船、第一艘大馬力電力推進多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船,，有著輝煌的歷史,。