1. 達(dá)飛輪船主要業(yè)務(wù)世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米 世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司,由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造,。船長(zhǎng)396米,,寬約54.2米,吃水深度15.8米,載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng),,比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米,比空客A380大5倍,,也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào),。 上世紀(jì)80年代,普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,,而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,,能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱,無(wú)愧于“海洋巨人”的稱(chēng)號(hào),。此前,,世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱,。 如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒(méi)什么概念的話(huà),,我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來(lái)對(duì)比,馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔,,或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,,夠不夠恐怖,夠不夠大,!現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,!不過(guò)曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜,。 二,、世界上最早的輪船 早在南北朝時(shí)期,我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,,當(dāng)時(shí)的人們稱(chēng)它為“車(chē)船”,、“車(chē)輪軻”?!拜喆弊鳛閷?zhuān)有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”,。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,,這便是輪船的雛形。 1807年,,美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米,,寬9.14米,重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船,。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,,速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日,富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),,開(kāi)始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后,富爾頓開(kāi)通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,,他不但開(kāi)啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,,還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。 2. 達(dá)飛輪船市值oa聯(lián)盟下的船公司有COSCO,、法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA)、長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)等,。 3. 達(dá)飛輪船上市1,、馬士基 馬士基(Maersk)是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),成立于1904年,,業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,,物流和能源。自1996年以來(lái),,它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營(yíng)商,,運(yùn)載能力為258.9905萬(wàn)TEU。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,,在全球130個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司和辦事處,。公司擁有600多艘船只,并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。 2,、地中海航運(yùn)公司 地中海航運(yùn)公司(MediterraneanShippingCompany)是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,它是一家成立于1970年的私營(yíng)公司,,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港,它在世界上所有主要港口開(kāi)展業(yè)務(wù),,運(yùn)載能力為224.5342萬(wàn)TEU,。 3、達(dá)飛輪船 達(dá)飛輪船(CMA-CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),,總部位于法國(guó)馬賽,,成立于1978年。達(dá)飛輪船北美總部位于美國(guó)弗吉尼亞州諾???,運(yùn)載能力為139.8216萬(wàn)TEU,,在150個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口運(yùn)營(yíng)200條航線,。 4、常青線 常青線(EvergreenLine)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,,成立于1968年,總部位于臺(tái)灣,,運(yùn)載能力為72.0893萬(wàn)TEU,。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,以及東亞到中美洲,。公司在全球80個(gè)國(guó)家的240個(gè)港口開(kāi)展業(yè)務(wù),。 5、中遠(yuǎn) 中遠(yuǎn)或中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(COSCO)是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年,,總部位于中國(guó)北京,運(yùn)載能力為71.5266萬(wàn)TEU,。它是中國(guó)最大的干散貨船運(yùn)輸公司,,也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一。公司擁有1114艘船舶,,其中包括365艘干散貨船,,120艘油輪船隊(duì),以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì),。 4. 達(dá)飛輪船是上市公司嗎CMA是指法國(guó)達(dá)飛輪船公司,,2006年1月5日,CMA CGM 成功合并DELMAS,,世界排名第三,。 1851年 海運(yùn)信息公司(CMM)及大西洋海運(yùn)公司(CGT)成立。 1977 年CMM和CGT合并成立法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司(CGM),。 1978年 Jacques R. Saade創(chuàng)建法國(guó)達(dá)飛輪船公司(CMA),,首次開(kāi)創(chuàng)南歐至黎巴嫩,敘利亞的班輪航線,。 1996年 法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司(CGM)私營(yíng)化,,CMA收購(gòu)CGM。 1998年CMA CGM 成功并購(gòu)澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司(ANL),。 1999年CMA 成功收購(gòu)CGM,,成立CMA CGM the French Line,擁有78艘船只,,總運(yùn)量逾26萬(wàn)標(biāo)箱,。 2000年組建北歐至美國(guó)東岸的跨大西洋航線。新辟連接地中海,,亞洲和美國(guó)西岸的MEX-TPX航線,。CMA-CGM被英國(guó)海運(yùn)雜志《國(guó)際集裝箱化》選為"二○○○年度最佳班輪公司"。 2001年馬塞總部舉行命名儀式創(chuàng)建西非航線WAX-ANL,。CMA CGM 當(dāng)年世界排名第8位,。 2002年總部新辦公大樓竣工,。CMA CGM躋身世界排名第6位。接管英國(guó)安德魯韋爾航運(yùn)公司旗下的Mac Andrews航運(yùn)公司,,拓展歐洲近洋支線航運(yùn)市場(chǎng),。 2003年CMA CGM 世界排名第5位,擁有153艘船只,,總運(yùn)量達(dá)30.4萬(wàn)標(biāo)箱,。訂購(gòu)21艘(5700--8200 TEUS)新一代集裝箱船舶,于2004--2006年下水 5. 達(dá)飛輪船 股票cma是法國(guó)達(dá)飛船公司,。 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),,進(jìn)入90年代后期,達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,,還分別于1996年、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司——法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司(CGM)和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司(ANL),,正式更名為“CMA CGM ”,。2005年, 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購(gòu)了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國(guó)第一,世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人,。目前,,達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶267艘,裝載力為1,070,032TEU,,在全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu),,其中中國(guó)有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處。 6. 達(dá)飛輪船股價(jià)四大航運(yùn)聯(lián)盟(2M,、O3,、G6、CKYHE)于2017年4月起正式變?yōu)槿舐?lián)盟,。位于世界第一,、二位的航運(yùn)聯(lián)盟SM(馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)),,與排名全球第十三位的現(xiàn)代商船簽署三年合作協(xié)議,。 而世界第三、四位的法國(guó)達(dá)飛輪船,、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)與香港東方海外及中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)結(jié)成Ocean Alliance聯(lián)盟,。 而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯羅特,、陽(yáng)明海運(yùn)及第十一至十四位的日本郵船,、商船三井,、川崎汽船組成。由此,,現(xiàn)代商船與2M的合約結(jié)束之后,,要在2020年以后才能再次進(jìn)入世界主流聯(lián)盟。 7. 達(dá)飛輪船收購(gòu)的船公司有哪些1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line 2 瑞士地中海航運(yùn) MSC 3 法國(guó)達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM 4 中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮航運(yùn) Evergreen 5 德國(guó)哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd 6 中國(guó)中海集運(yùn) CSCL 7 新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船 APL 8 韓國(guó)韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin 9 中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO 10 日本郵船集運(yùn) NYK 8. 達(dá)飛輪船百科cgm是法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán),。 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成功并購(gòu)了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國(guó)第一,,世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人。 達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶267艘,,裝載力為1,070,032TEU,,在全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu),其中中國(guó)有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處,。 在全球范圍內(nèi)擁有雇員17000人,,2009年總收入達(dá)到105億美元,其航跡遍及全球400多個(gè)港口,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海,,成為全球航運(yùn)界的后起之秀。
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