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1. 輪船的噸位是什么意思呀

船的噸位一般有兩種意思,，一個是總噸,，也叫空船重量，就是船剛造好從船廠開始處女航時本身的重量,。一個是載重噸,，也就是船能拉貨物的重量?？倗嵓由陷d重噸就是排水量,。排水量是這么算的：通過觀測船的六面吃水，計算出平均吃水,，然后用這個吃水去查船上的吃水表,，通過計算得出排水量數(shù)字。然后用排水量減掉空船重量（這個數(shù)據(jù)船剛造好的時候會測量的,，測量好后就作為官方數(shù)字記錄在案）就得出了載重量,。

船的總噸，計算比較復(fù)雜,。一般先在水池里,，通過一定比例（例如1：100）的船模得出船體的數(shù)學(xué)模型，然后得出吃水和排水量的計算公式,。然后根據(jù)剛造好的船的吃水,，進(jìn)行測算。

2. 輪船的噸位是什么意思呀怎么算

一,、總噸位(Gross Tonnage, GT)根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,，丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e，并按一定的公式可算出船舶的總噸位,?？倗嵨皇强傆嫶皣嵨唬硎敬按笮?、區(qū)別船舶等級,，是計算船舶費用(登記費、過運河費等)及處理海事的依據(jù)?？倗嵨?Gross Tonnage, GT)計算：系指船舶圍蔽部份減去免丈部份之總?cè)莘eV,，以立方公尺計之，乘以系數(shù)K所得船舶大小之?dāng)?shù)字,。（依1969年國際船舶噸位丈量公約,，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二,、凈噸位(Net Tonnage, NT)船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實的船舶有效容積,，即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營運容積。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所,、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所、安全設(shè)備處所和壓載處所等,。根據(jù)我國《法定檢驗規(guī)則》，凈噸位的計算,，以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn),，并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度，用公式計算求得,?！　∠虼罢魇盏母鞣N港口使費，如船舶噸稅,、船舶港務(wù)費,、引航費、碼頭費,、系解纜費,、船舶服務(wù)費等，一般以船舶凈噸位作為計算的依據(jù),。三,、載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,?！　?）總載重噸　　是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和?！　】傒d重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量　　2）凈載重噸　　是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù)；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。

3. 輪船的噸位是什么意思呀英語

表示水的噸位單位的英語縮寫。

4. 船舶噸位什么意思

總噸是仗量船舶內(nèi)部總的容積的單位,，一般用于船舶登記,。載重噸是指船舶最大排水量減去空船排水量?？倗嵤堑怯泧嵨?，用于計量，比方過運河,，過船閘需要收費就是以總噸為計算單位的,，載重噸則表示船舶的運載能力。載重噸線在船舶兩側(cè)中部,，它分為熱帶載重線,，冬季載重線。

5. 貨船總噸位什么意思

長江屬于內(nèi)河航道,，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT,。所以二等船最大總噸是1600GT，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT,。

一般來說,上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大,。

當(dāng)然1萬噸的船可以開到蕪湖港口，武漢以下都能過1萬噸的船（江西九江,，安徽,，江蘇）。

6. 輪船的噸位是什么意思呀英文

VLCC是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫,用中國話說就是：超級油輪.載重量一般為20至30萬噸,相當(dāng)于200萬桶原油的裝運量,。全世界有400多條.

　　30萬噸超大型油船船體總長333.5米,，相當(dāng)于35輛5噸“解放”牌卡車首尾相接的長度，而站在一棟每層高為2.6米的21層樓,，你才能夠得著30萬噸駕駛室上方雷達(dá)桅的底端,。30萬噸的總涂裝部位面積也達(dá)到前所未有的98.4萬平方米，相當(dāng)于170個足球場那樣大.

　　“能造VLCC,，就能造航空母艦”是世界造船業(yè)公認(rèn)的一種說法,。能不能建造30萬噸超大型油輪也早已成為衡量一個造船廠，乃至一個國家造船能力的標(biāo)尺,。世界上第一艘單殼體VLCC自1966年在日本問世以來,，進(jìn)入20世紀(jì)90年代已發(fā)展到第三代雙殼體VLCC,，VLCC超大型油輪的設(shè)計與建造又幾乎全部被日本、韓國所壟斷,，他們的一些骨干船廠均具有建造過60—70艘VLCC的耀人業(yè)績,。我國第一條自行設(shè)計建造的VLCC是2002年下水的中遠(yuǎn)集團(tuán)“遠(yuǎn)大湖”號.

7. 輪船 噸位

這得詳細(xì)說明

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)

8. 輪船幾萬噸是什么意思

1萬噸級船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶,。一般,，內(nèi)河航運船舶通常都是千噸級。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級的吃水在6米。

同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬噸級船舶通常是海運船舶,，一般1萬噸級的船舶吃水在9米左右，貨運船舶由于運載大量貨物,，2萬噸的海輪,，滿載吃水大概在10米。5萬噸級的在11 米,，十萬噸17米,。為保證安全，各國的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量,，如果是大型船舶,，則要求的余量更多,。擴(kuò)展資料船舶分類方法很多，可按用途,、航行狀態(tài),、船體數(shù)目、推進(jìn)動力,、推進(jìn)器等分類,。

船舶航行時，一般要留出相當(dāng)于吃水12%的富余水深,，換言之,，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,，以散貨船來衡量,，基本是4-5萬噸級的；如果加上2.5米的潮高,，則可乘潮通航6-8萬噸級散貨船,。

當(dāng)然，更大噸位的船舶可以通過減載的方式出入長江口,。

9. 車船噸位是什么意思

其實車船稅就是車船使用稅,，是對行駛于公共道路的車輛或者航行于國內(nèi)河流，湖泊等地,，依照其種類,，噸位以及規(guī)定的稅額來計算征收的一種使用行為稅，從2007年7月份開始,，每位有車族在投保交強(qiáng)險的時候,，就需要繳納車船稅了。

按照相關(guān)條例規(guī)定,，車主在投保車險的時候,，必須要繳納車船稅，一般車船稅由保險公司代繳就可以了,，車主不需要去國家稅務(wù)部門,，就可以完成車船稅的繳納了。