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1. 輪船船體的材料有哪些

進行船體線型、外板,、構(gòu)件放樣號料,。切割及成型加工板材或型材；煨彎矯正船體零部件或分段,，主要是負(fù)責(zé)各種各樣的費用

2. 輪船船體結(jié)構(gòu)

1.木船時代19世紀(jì)以前,，船舶幾乎都是木材建造的，然后用釘子釘起來,。木船的制造工藝十分考究,，從木料選擇、配料斷料,、破板,、裝板、拼板,，投船,、打麻、油船到下水,，要經(jīng)過小十道工序,。一般來說，釘木船會選擇天然老齡杉木,，而為了防止木船漏水,，則會在打麻環(huán)節(jié)，將卷好的麻絲“三進三出”,，最終和“油石灰”一起打碎在船縫中,，最后再用“灰齒”將每道縫括平。鄭和下西洋時乘坐的船是當(dāng)時世界上最大的木船,。

2.鐵船時代 19世紀(jì)50年代開始進入鐵船全盛時期,，時間較短，僅二三十年時間,；由于鐵船在水中的浮力較大,，一般不易下沉；長時間在海里面航行會容易被腐蝕,。

3.鋼船時代19世紀(jì)80年代開始至今（1879年世界上第一艘鋼船問世）,，絕大部分船舶均采用鋼材建造。對于鋼制船舶,，制造工藝經(jīng)歷了從鉚接到焊接的發(fā)展,。20世紀(jì)40年代以前都采用鉚接結(jié)構(gòu)，以后部分船舶采用焊接結(jié)構(gòu),，50年代以后基本上都采用焊接結(jié)構(gòu),。

3. 輪船船體的材料有哪些要求

現(xiàn)代比賽用的帆船,。船體材料多為又輕又堅固的玻璃鋼,，現(xiàn)在也有用碳纖維的,。

英國攻打大清國的帆船材料為木料，荷蘭的海上馬車夫,，船體材料也是木料?，F(xiàn)在已經(jīng)成為歷史了。

4. 船身用什么材料

船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼,。 船板是指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材,。

5. 輪船船體的材料有哪些組成

是接地，放電,，排卸電孑,。陸地有大地排卻俗稱接地，在海及水中沒有大地,，那么怎么把電排卸掉呢,，稱學(xué)家們就發(fā)明了往大海(水)中排，那為什么要用那么多鋅塊(鋅板)來呢,，主要是鋅元素分子牝較活越易失放電子,，斤以凡是用電的船及平臺等鋼質(zhì)材抖的船舶都在水線以上從船首到船尾焊上好多鋅地耒放電

6. 游輪船體材料

游輪涂成白色的重要考量是游輪在海上沒有遮蔽，暴露在陽光直射之下,。白色可以反射所有波長的光,，保持船內(nèi)船外的涼爽度，減輕船上空調(diào)的負(fù)荷,。

第二個主要原因是,，游輪船身涂漆是為了減輕海水的侵蝕，白色可幫助辨認(rèn)船體上的鐵銹色,，以便對生銹位置重點清理,。當(dāng)然，白色與海水的藍(lán)色便于區(qū)分,，容易識別也是一個優(yōu)點,。

7. 用于制作船體的材料

船舶用的材料，有碳素鋼,、合金鋼,、鑄鐵、船用鋼,、有色金屬及其合金,，以及船用型材、板材及管材等船用金屬材料,。船用鋼指用于制造海船和內(nèi)河船舶船體結(jié)構(gòu)用的鋼,，通常為優(yōu)質(zhì)碳素鋼和優(yōu)質(zhì)低合金鋼。船用鋼要求有一定的強度、韌性和 ,、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,，并要求有較好的焊接性能。

8. 輪船的材料是什么

鋼材的細(xì)分品種上千種都有,，總的來說,，包括碳素鋼（普通鋼材），價格最低廉,，早期艦艇和民用船就用這種鋼制造,。

合金鋼（加入大量其他物質(zhì)，經(jīng)特殊工業(yè)冶煉出來的）,，具有特別優(yōu)良的性能,，如白鋼，但是價格昂貴,，焊接時為了保護合金鋼不會因為物理化學(xué)反應(yīng)喪失性能,，需要獨特的焊接工業(yè)（最常見的如氬弧焊），所以成本非常高,，一般只是關(guān)鍵部位少量采用,。

低合金高強度鋼，間于兩者之間,，是目前軍艦的主力鋼材,。

鋼的重量太大，飛機一般用鋁合金,，鈦合金,，復(fù)合材料制造，在鈦合金的使用和焊接技術(shù)發(fā)展之前,，一些承擔(dān)負(fù)載大和高溫的部件,，會使用合金鋼。

9. 輪船船體的材料有哪些種類

隋唐時期,，舟船的類型已經(jīng)形成比較完善的體系,。根據(jù)船只的用途，在此將其分為戰(zhàn)船,、漕船,、游船、商船,、客船,、貨船。

戰(zhàn)船：隋唐時期,，戰(zhàn)船在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大的作用,，其種類也較多,。唐人李筌在其兵書《太白陰經(jīng)》中將戰(zhàn)船列為六種：樓船、蒙沖,、斗艦,、走舸、游艇,、海鶻,。

樓船：樓船是一種大型戰(zhàn)船,，載重量大,，裝備齊全。蒙沖：蒙沖背蒙皮革,，將船身全封閉以起到防御作用,。船體設(shè)有弩窗、矛穴,，用以進攻,。蒙沖船小巧靈便，利于速進,，水戰(zhàn)時中往往會起到出其不意攻其無備的效果,。斗艦：斗艦是水軍的主力戰(zhàn)船之一。根據(jù)記載斗艦船身有船墻,、船棚,，前后左右樹列牙旗、幟幡,、金皷,。走舸：走舸是速度最快的一種戰(zhàn)船，因為其棹夫多,，戰(zhàn)卒少,，所以船速如飛。游艇：游艇是一種小艇,，船上并無女墻,，船速快。海鶻：海鶻船船如其名,，行如海鶻,，舷下左右置浮板，形狀如鶻翅,，其作用是穩(wěn)定船體,，使得海鶻船即便在滔天巨浪中也不會傾覆。

樓船,、蒙沖,、斗艦,、走舸、游艇,、海鶻是最主要的六種戰(zhàn)船,，根據(jù)其船體設(shè)計特點及裝備的不同在水戰(zhàn)中發(fā)揮不同的作用。樓船船體較大,，是大型戰(zhàn)船,，適合大規(guī)模水戰(zhàn)。 漕船是用來運輸漕糧的船只,。安史之亂后,，“東南，國用所出,?！碧普_始重視漕運。官府有時也從民間征用船只運輸漕糧,。官府有時也從民間征用船只運輸漕糧,。《通典》記載裴耀卿奏曰：“臣請于河口置一倉,，納江東租米,，便放船回，從河口即分入河洛,，官自雇船載運,。”這里說的“官自雇船”自然指的是由官方雇傭百姓之船,。

游船最大的特點是制造精美,，也因此制造費用較高。游船中最有代表性的便是龍舟,。龍舟比普通游船更為富豪華麗,，隋煬帝的龍舟是一只龐大的船隊。游船的制造費用高,，隋煬帝所造龍舟雕梁畫棟,，窮盡奢侈，普通的游船花費也是不菲,。由于游船的制造頗為耗費,，因此游船的數(shù)量并不多。

10. 輪船底部用什么材料

船底沒有V字型的,，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你,。我們常說河船是平底的，不意味著海船就是尖底,。海船只有船首部分是V字的,，主要是為了減少水流阻力,，到后面越來越寬。在船中部分,，海船的橫切面差不多是矩形的,。只有這樣，才能夠提供足夠的回復(fù)力矩,，使船舶在橫搖的時候,，更夠回復(fù)到正浮狀態(tài)。

11. 輪船船體是什么材料

輪船主要由船體,、船舶動力裝置,、船舶舾裝和其他裝備構(gòu)成。船體骨架是由龍骨,、旁龍骨,、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、

船首柱和船尾柱構(gòu)成,。船舶動力裝置由發(fā)動機,、發(fā)電機個輔助設(shè)備組成。至于船舶舾裝和其他設(shè)備也是由各種各樣的零件組成的,，總之,，組成船舶的零件是數(shù)不勝數(shù)的，之前也是數(shù)以萬計來論的,。