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國外大型輪船的名稱(著名的輪船名稱)
來源:yh265.cn    時間:2022-12-14 03:50    點擊:320   編輯:admin

1. 著名的輪船名稱

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運河的船只,。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運河的船舶的最大尺寸,。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運河中最小船閘的尺寸確定的,,那些不符合巴拿馬型尺寸標準的船舶被稱為超巴拿馬型船。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪,。這個名字來自于殼牌Shell19世紀50年代中期開發(fā)的平均運費指數(shù)標準,。阿芙拉型船主要是油輪,可裝載70多萬桶原油,。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪??康母劭诘膮^(qū)域航行。該類船舶船寬一般為32.3米(106英尺)左右,。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船,,是一種載重噸為6萬噸的小型貨船。大靈便型散貨船是全球商船隊最常用的船型之一,,船長通常為150-200米,。該類船舶和其主要競爭者超靈便型散貨船一樣,靈活性較強,,對大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高,,但是后者的載重噸會稍高一些。在一些船舶分類中,,會將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中,。

2. 輪船名稱的由來

武漢關(guān):又稱江漢關(guān),大樓落成于1922年,,是當時漢口海關(guān)的辦公大樓,。

漢口海關(guān)成立于1860年,隨漢口通商而設(shè),。這也開啟了漢口從漢江時代邁向長江時代,。

約500年前,漢水改道,,將漢陽一分為二后流入長江,,漢口誕生。從漁村到碼頭,,再到名鎮(zhèn),,漢口先民一直沿漢江生息繁衍。

“要做生意你莫愁,,拿好本錢備小舟,,順著漢水往下走,生意興隆算漢口,?!彼分悖删土藵h口的繁華。

而水寬浪急的長江,,無論是搖槳撒網(wǎng)的漁舟,,還是揚帆憑風的商船,停泊實在太難,。長江對于這個內(nèi)陸重鎮(zhèn)來說,,就像大海般暗含未知與風險。

鴉片戰(zhàn)爭后,,西方的堅船利炮敲開了中國的大門,。先進的輪船溯江而上,來到了漢口,。武漢關(guān)大樓,,就像巨錨,將殖民勢力定在了漢江之口,。以武漢關(guān)為起點,西式洋行,、銀行及其現(xiàn)代化大樓漸次鋪陳長江北岸,,形成了當時全國第二大的租界。邁入長江時代之初,,武漢便走向歷史最高峰:“駕乎津門,,直追滬上”。

3. 輪船的別名

?魚,,又名吸盤魚,,喜歡吸附在鯊魚,海龜?shù)却笮秃Q笊锷砩?,俗名免費旅行家,。

?魚的第一背鰭演變成一個吸盤,它便利用這個吸盤吸附在某一物體上,,擠出盤中的水,,借大氣和水的壓力,盤就牢固地吸附在該物體的表面上了,。這個原理和我們用來通馬桶的抽皮搋子差不多,。

4. 輪船名稱大全

中國輪船制造廠有100家

其中排名前十名是

1.大連船舶重工集團有限公司  

2.上海外高橋造船有限公司  

3.滬東中華造船(集團)有限公司  

4.江蘇新世紀造船股份有限公司  

5.渤海船舶重工有限責任公司  

6.廣州廣船國際股份有限公司  

7.江蘇揚子江船廠有限公司  

8.江南造船(集團)有限責任公司  

9.南通中遠川崎船舶工程有限公司  

10.上海船廠船舶有限公司 

5. 中國有名的輪船名字

中國遠洋(集團)總公司、

中國海運(集團)總公司,、

中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司,、

中國長江航運(集團)總公司、

河北遠洋運輸股份有限公司,、

浙江遠洋運輸有限公司,、

寧波海運集團有限公司、

福建涫頭海運總公司、

福建省輪船總公司,、

山東省煙臺國際海運公司,。

6. 最有名的輪船

1912年泰坦尼克號沉沒,超過1500人遇難,。泰坦尼克號失事應(yīng)該是史上最著名的海難事件,。1912年4月15日凌晨,泰坦尼克號在撞上冰山差不多兩小時后,,這艘當時世界上最大,、最豪華,被稱作為“永不沉沒的船”和“夢幻之船”,,同時據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒,。

  1987年菲“杜納巴茲號”與郵輪相撞,逾4000人喪生,。因為熱帶氣候,、客運船只維護糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力,菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故,。1987年12月,,菲律賓客輪“杜納巴茲號”與一艘油輪相撞,造成4000多人喪生,,是國際海運史上和平時期的最大海難,。

  江亞輪是一艘中國輪船。輪船由日本于1939年建造,,原名興亞丸,。抗日戰(zhàn)爭勝利后留在中國,,歸屬招商局所有,,運營上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒,,成為20世紀中國最大的海難,。死亡人數(shù):3920左右。

7. 有名的輪船

清末海軍第一艦—"海圻"號巡洋艦,。

海圻號的來歷

清朝自從被西方打開了國門后,,也愈發(fā)開始重視起海軍的建設(shè)來。在其后的幾十年中,,清政府通過洋務(wù)運動,,不斷的采買、引進外國技術(shù)逐步建立了一支號稱亞洲最強的海軍艦隊,。不過,,這種虛幻的榮光很快被殘酷的事實打破,,1883年中法戰(zhàn)爭,福建水師全軍覆沒,;1894年,,北洋水師也在甲午戰(zhàn)爭中重蹈覆轍。遭遇沉重打擊后,,意識到現(xiàn)代海軍重要性的清政府頂著割地賠款的巨大經(jīng)濟壓力開啟了第二輪購艦計劃以重整海防,。“海圻”號巡洋艦就是在這個歷史背景下,,進入了中國人的視野,。

甲午戰(zhàn)爭后,清政府先后向英德兩國訂購各型軍艦43艘,。其中,,最大的當屬在英國阿姆斯特朗船廠建造的兩艘穹甲快船(即防護巡洋艦)。這兩艘防護巡洋艦艦長132.3米,,寬14.3米,,吃水6.1米,標準排水量4300噸,,安裝有8座鍋爐,,2臺往復(fù)式蒸汽主機,總功率1.7萬馬力,,最大航速24節(jié)。武備為8英寸(203毫米)主炮2門,,4.7英寸(120毫米)副炮10門,,3磅炮(47毫米炮)12門,2磅炮(37毫米炮)4門,,魚雷發(fā)射架7具,。全艦官兵共計445人,單艘造價220萬兩白銀(合32.8萬英鎊),。這兩艘分別被命名為“海圻”和“海天”的防護巡洋艦于1896年開工建造,,1898年下水,1899年交付清政府,。至此,,誕生于清末的海軍第一艦“海圻”號開始了自己傳奇而又動蕩的一生。

回國即參戰(zhàn)

1899年“海圻”號巡洋艦剛回到中國就碰上了三門灣事件,。

當年2月意大利王國向清政府提出租借浙江三門灣作為軍事基地的要求,,遭到拒絕后,立即派出數(shù)艘軍艦在三門灣附近游弋并做出進攻姿態(tài),,以此威脅清政府妥協(xié),。而這一次,清政府沒有再向往常一樣軟弱妥協(xié),在摸清了意大利的底牌和其他西方國家的態(tài)度后,,強硬的拒絕了意大利的所有要求,。恰巧這個時候,由英國訂購的“海圻”,、“海天”號巡洋艦返回中國,,海軍實力大增的清政府直接將其派往沿海地區(qū)。包括“海圻”號在內(nèi)的清軍水師主力,,在浙江沿海與意大利軍艦展開對峙,。10月底,占不到任何便宜的意大利終于放棄租借要求,,軍艦撤離中國,。三門灣事件以罕見的清朝勝利而告終。

本來訂購“海圻”號重建海軍在清廷內(nèi)部還頗受質(zhì)疑,,但甫一回國就碰上了這樣的外交事件,,從事實上證明了海軍在國防中的重要性,“海圻”號也理所當然的成為了當時清朝政府外交中的明星,。

避戰(zhàn)八國聯(lián)軍

1900年,,八國聯(lián)軍侵華期間,軍艦云集大沽口,。這時的清政府已出現(xiàn)政權(quán)不穩(wěn)的跡象,,重建后的北洋水師不愿再次重蹈覆轍,主力開往山東沿海避戰(zhàn),,“海圻”號也在其中,。在山東沿海待命時,“海圻”號還救助了一艘在附近觸礁擱淺的美國戰(zhàn)艦,,為此海圻艦管帶薩鎮(zhèn)冰受到了美國國會的感謝,。不久,包括“海圻”在內(nèi)的北洋水師全部開往東南沿海參與“東南互?!边\動,。八國聯(lián)軍撤走后,清政府對北洋水師的避戰(zhàn)行為大為不滿,。1909年,,清朝重整海軍,將合并所有水師,,并重新分為巡洋艦隊和長江艦隊,,“海圻”號成為巡洋艦隊的主力艦之一。

孤艦“海圻”

1904年,,日本和俄國在中國東北旅順地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭,。宣布中立的清政府為以防萬一,,急命“海天”號巡洋艦由煙臺趕往江陰裝運軍火。結(jié)果“海天”號在長江口外因船速過快直接撞上了礁石,,大量海水從被撞出的艦體破口處涌入艦內(nèi),,數(shù)個小時后艦尾部分就沉入了水中。由于撞擊猛烈,,“海天”號的沉沒速度超出了眾人預(yù)料,,當打撈船到達出事現(xiàn)場時,整艦已基本沉入水中,,失去了打撈價值,,只得拆除艦上還可使用的機器設(shè)備和槍炮彈藥等剩余物品。昔日曾經(jīng)的主力艦,,就此完全報廢,。

根據(jù)《中國海軍海上失事全紀錄》記載:“‘海天’艦(北洋海軍巡洋艦,當時中國最大之軍艦)在江蘇鼎星島遇霧觸礁失事,,艦體整個坐礁,,艦首上揚,艦尾沒入水中而報廢,,當時管帶為劉冠雄,。”

“海天”號沉沒后,,“海圻”號成為舊中國唯一的一艘大型巡洋艦,。

出訪南洋

20世紀初的南洋已經(jīng)有大量的華人華僑在此定居、經(jīng)商,,因為勤勞肯干,、富有頭腦,南陽的華人華僑大多居于上層地位,。將此作為殖民地的西方國家為了利益,,故意扶持當?shù)厝舜驂喝A人,,因此南洋地區(qū)的華人華僑的生存地位一度受到很大的挑戰(zhàn),。

1907年,為加強同南洋的聯(lián)系,,清政府特組織“海圻”號搭載著農(nóng)工商侍郎楊士琦前往菲律賓考察,。聽聞這一消息后,當?shù)厝A人受到極大鼓舞,,自發(fā)組織準備迎接“海圻”號的到來,。當海圻艦進入靠岸后,各地區(qū)的華人傾巢而出,,歡迎和參觀號稱海軍第一艦的“海圻”號巡洋艦,。馬尼拉的華人商會更是興奮不已,,設(shè)宴款待全艦官兵。

海圻艦的到訪也引起了當?shù)乜偠街匾?,楊士琦甚至受到總督的親自接見,,用意不言自明,不過清政府出訪南洋目的已然達到,?!昂[摺碧柕倪@次南洋之行給當?shù)貛砹司薮笥绊懀屧谕馄吹娜A人感受到了來自祖國的關(guān)懷,,也讓當?shù)厝艘庾R到了滋生事端的后果,。后來,清政府又多次組織海圻號赴南洋訪問,,在香港,、新加坡、雅加達,、西貢等多地??浚瑥膫?cè)面加深了南洋華人華僑與祖國的聯(lián)系,。

拋棄陋習

清朝末年,,中國與西方社會的交流日益加深,西方先進思想的引進在中國社會開始引起討論,,尤以是否剪去辮子只留短發(fā)最為激烈,。在這之前,清朝內(nèi)部已經(jīng)有了要剪去辮子的意見,,無奈反對意見太大才一直擱置遲遲沒有行動,。

1911年,清政府受英國邀請派出“海圻”號參加國王喬治五世的加冕典禮,。在前往英國的航行途中,,沒有上峰的管制而又深受西方思想感染的艦隊統(tǒng)領(lǐng)程璧光發(fā)布命令,將艦上所有官兵頭上的長辮剪去,,只留短發(fā),。這一大膽而又叛逆的舉動當即得到全艦官兵的響應(yīng),束縛在中國人頭上的陋習第一次以這種公開方式被摒棄并公之于眾,?!昂[摺碧柕呐e動在當時看來大逆不道,但這種順應(yīng)潮流的做法卻很快引起效仿,,不少開明人士也紛紛效仿,,始于清朝初期這一習俗終于走到了盡頭。

剪掉辮子的艦員

環(huán)球航行+炮艦外交

1911年6月24日,,“海圻”號作為受邀方之一,,參加了英國的海上閱艦式,,并受到英國國王和王后的接見。閱艦式結(jié)束后,,“海圻”號又前往美國進行訪問,,這是中國軍艦首次橫跨大西洋的航行。經(jīng)過千里跋涉,,“海圻”號在紐約受到美國方面的隆重接見,,在美訪問期間的“海圻”號也同樣受到了當?shù)厝A人華僑的熱烈歡迎,要知道這也是中國軍艦第一次到達美洲大陸,,等下車中國軍艦??棵绹a頭時,已經(jīng)是86年后的1997年了,。

訪問美國結(jié)束后,,“海圻”號又受命前往古巴和墨西哥。古巴華人的處境十分艱難,,雖在古巴獨立戰(zhàn)爭中出力不小,,但得不到應(yīng)用的重視和尊重?!昂[摺碧柕竭_哈瓦那后統(tǒng)領(lǐng)程璧光與總統(tǒng)會面,,要求古巴公平對待當?shù)厝A人,改善華人的境遇,,古巴總統(tǒng)一一應(yīng)允,。海圻艦的這次強硬展示為古巴當?shù)厝A人華僑的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。而發(fā)生反華排華暴亂的墨西哥,,在聽聞“海圻”號已到達古巴哈瓦那后墨西哥政府便立刻向清政府賠款道歉,,同時立即逮捕了反華暴亂的兇手并繩之以法,鑒于墨西哥政府態(tài)度轉(zhuǎn)變,,“海圻”號最終沒有駛向墨西哥,。這次清政府展開的“炮艦外交”相當成功,既為當?shù)氐娜A人華僑提供了安全保障,,又獲得了當?shù)卣某兄Z和賠款,,算是一次成功的外交行動。

訪問美國時的海圻艦官兵

回國途中舉旗易幟

1911年10月,,“海圻”號巡洋艦在回國途中在英國聽聞辛亥革命,,統(tǒng)領(lǐng)程璧光即在全艦官兵的響應(yīng)下宣布正式改旗易幟,,降下了清政府的青龍旗改為了代表中華民國的五色旗,。此時的“海圻”號尚在國外,由于不清楚國內(nèi)狀況,,一直沒有動身回國,。直到1912年3月末,,滯留在國外的“海圻”號響應(yīng)民國政府號召,終于在1912年夏回國,,漂流在外400余天的“海圻”號終于回到祖國,。

“海圻”號的這次出行,算是舊中國時期的第一次環(huán)球航行,,但在這次航行中的傳奇經(jīng)歷卻是任何其他軍艦所無法比擬的,。青龍旗和五色旗

頻繁易主

進入民國后,“海圻”號雖歸屬民國海軍,,但各派系的輪流登場卻讓這艘巨艦不斷地轉(zhuǎn)換角色,。最早隸屬于袁世凱旗下海軍,袁世凱病死后歸皖系軍閥段祺瑞所有,,護法戰(zhàn)爭失敗后海圻艦又倒向桂系軍閥,,接著又被粵系軍閥陳炯明所得。

1922年4月,,返回廣州的孫中山授命溫樹德等將領(lǐng)以突襲的方式奪取“海圻”號等多艘軍艦,,制造了“奪船事件”,但不久溫樹德背叛孫中山,,率領(lǐng)以“海圻”號為首的艦隊轉(zhuǎn)投直系軍閥吳佩孚,。直奉戰(zhàn)爭失敗后,“海圻”號又歸奉系軍閥所有,。接著趁1932年奉系內(nèi)部“嶗山事變”海軍大亂,,“海圻”“海琛”“肇和”三艦又逃回廣東,投奔陳濟棠而去,。在陳濟棠處又待了沒有多久,,“海圻”號上官兵又打算去往他處,遭遇到陳濟棠攔截后,,最終海圻艦沖破阻擋來到香港,。1935年,在蔣介石政府的接應(yīng)下,,“海圻”號巡洋艦駛往南京,,成為南京國民政府的頭號主力艦。二十年來六易其主,,“海圻”號的遭遇也將那個時代軍閥混戰(zhàn)政權(quán)更迭的光景展現(xiàn)的淋漓盡致,。

程璧光時民國首任海軍總司令,1918年死于暗殺,,這是他率海圻艦出訪美國時的合影

自沉江陰

1937年9月25日,,已經(jīng)年老失修無法對抗日本海軍的“海圻”號巡洋艦為阻止日軍溯江而上,奉命自沉于江陰,。與海圻艦同沉的還有清政府時期購買的“海琛”“海容”“?;I”三艘老式巡洋艦,。至此,風雨飄搖了三十多年的“海圻”號巡洋艦終于走往了自己傳奇的一生,。

8. 中國最大的輪船叫什么名字

是海娜號客輪,。

目前我國最大、最豪華的“海娜號郵輪”,,此郵輪全長為223米,、寬度為31米,總?cè)莘e為4.7萬噸,,能夠同時容納1萬9千人,、總共12層,其客房數(shù)為739間,。

其奢華程度也是令人震驚,,不過據(jù)了解,其登船價格也不是很貴,,一般6日游的單人價格在5000元左右(不過也要看路線了),。

在海娜號郵輪中生活設(shè)施是應(yīng)有盡有,有購物商場,、有露天游泳池,、有美食街,總而言之在城市中能體驗到的項目,,在此郵輪上是全部都有,,簡直就像是一座移動的“海上城市”。

并且在郵輪上還有很多國外的奢飾品免稅店,,不用下船就能夠買到世界各國的進口商品,。

9. 最大的輪船叫什么名字

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫)。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,,國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號(MTCOSGREAT LAKE),。(注:國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運)。

10. 著名輪船名字

黎明行者號 《 納尼亞傳奇》黑珍珠號 ,,飛行的荷蘭人號 ,,無畏號,攔截號 《加勒比海盜》泰坦尼克號諾亞方舟

11. 世界上最有名的輪船是什么

在遙遠的古代,,人類的祖先還處于以采集和漁獵為生的時期,,他們活動的場所是森林、草原,、江河,、湖泊。

由于沒有水上工具,深水的魚群,,可望而不可得;河對岸的野獸,,可見而不可獵,;洪水襲來,來不及逃避就得被淹死,。他們在與天斗,、與洪水猛獸斗的長期斗爭中增長了才干,增添了智慧,。自然現(xiàn)象使他們受到了各種有益的啟發(fā),。“古觀落葉以為舟”,,就反映了我們祖先早期對一些物體能浮在水面上的認識,。也許正是因為這種自然現(xiàn)象,才引起人們航行的念頭,。人騎坐在一根圓木上,,就可以順水漂浮,;如果他還握著一塊木片,,就可以向前劃行。如果把那根圓木掏空,,人就可以舒適地坐在里面,,并能隨身攜帶上自己的物品。這就是人們創(chuàng)造的最早的船——獨木舟,。以后人們又逐步學會了就地取材,,制造了簡單、平穩(wěn),、裝載面積較大的筏,。筏的種類較多,有木筏,、竹筏,、皮筏等。原始社會出現(xiàn)的獨木舟和筏,,使人類在征服江河的斗爭中邁出了重要的一步,。到了大約三千多年前,我國就開始出現(xiàn)了木板船,。木板船出現(xiàn)以后,,顯示了它強大的生命力,也為船舶的進一步發(fā)展和改造奠定了基礎(chǔ)。隨后人們又在長期航行的實踐中,,創(chuàng)造了利用風力行駛的船——帆船,。初期的帆不能轉(zhuǎn)動,只有風順時才能使用,,風不順就只有落帆劃槳,。后來人們在航行的實踐中逐步發(fā)現(xiàn),即使不順風,,只要使帆與風向成一定的角度,,帆上還是能受到推船前進的風力,于是人們又創(chuàng)造了轉(zhuǎn)動帆,,在逆風的情況下,,船也能前進。我國的帆船,,在世界上是相當有名的,。早在秦代我國就能造出長達三十米、寬六至八米,,能載重6萬公斤的漂洋過海的大帆船——海船,。到了漢代,就能制造百尺樓船,。到宋代,,已可制造載重20萬公斤以上的大船。明代鄭和下西洋乘坐的寶船,,已長達140米,,寬達60米。自從人類創(chuàng)造了帆船以后,,帆船運載著人們在世界的海洋上來往,,直到十九世紀,世界上一些大型的船還是帆船,,有的帆船,,桅桿高達30米,掛帆30多面,。經(jīng)過幾千年的發(fā)展,,隨著蒸汽機的發(fā)明和科學技術(shù)的進步,帆終于被機械所取代,,帆船也逐漸發(fā)展成為裝有引擎的船,,最先代替帆的是蒸汽機。開始的汽船是由明輪推進的,,然后又發(fā)展成為螺旋槳推進,,接著人們又陸續(xù)發(fā)明了渦輪機,、柴油機、汽油機和核動力裝置,。造船的材料,,也由早期主要用木材發(fā)展到近代主要用鋼鐵。有些現(xiàn)代的小船又采用玻璃纖維和塑料制成,。由于造船材料和船的行駛動力的不斷發(fā)展,,人們造的船越來越大,裝載的人和貨物越來越多,,功能也越來越完善,,航程也越來越遠,。