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1. 大連海事的船舶電子電器工程

大連海事學(xué)院：自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院成立于2000年12月。

目前,，學(xué)院下設(shè)三個(gè)教學(xué)系,、兩個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、五個(gè)研究所,、和一個(gè)自動(dòng)化研究中心,。學(xué)院現(xiàn)有《自動(dòng)化》、《電氣工程及其自動(dòng)化》（船舶電氣工程和港口電氣工程）,、《測(cè)控技術(shù)與儀器》三個(gè)本科專業(yè),。其中，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)原為船舶電氣管理工程專業(yè),，始建于1958年,。自動(dòng)化專業(yè)于1979年開設(shè)。測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)2006年開始招生,。1997年電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的船舶電氣管理方向?qū)W士學(xué)位獲得英國(guó)輪機(jī)工程師學(xué)會(huì)的認(rèn)可并注冊(cè),。學(xué)院現(xiàn)有教職員工79人。其中，教授16人,，副教授19人,，講師7人。高級(jí)工程師（實(shí)驗(yàn)師）9人,。一級(jí)學(xué)科帶頭人2人,，二級(jí)學(xué)科帶頭人3人，學(xué)術(shù)帶頭人4人,。組建9個(gè)高水平學(xué)術(shù)梯隊(duì),。學(xué)院現(xiàn)有《控制理論與控制工程》博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)1個(gè)，《控制理論與控制工程》,、《電力電子與電力傳動(dòng)》,、《電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化》、《檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置》,、《模式識(shí)別與智能系統(tǒng)》碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)5個(gè),。《控制工程》,、《電氣工程》工程碩士點(diǎn)2個(gè),。近兩年在研科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)年均近千萬(wàn)元，其中國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目5項(xiàng),，發(fā)表三大檢索論文150余篇,，獲得省部級(jí)科研獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。學(xué)院現(xiàn)有在讀本科生1058人,。研究生156人,，其中博士研究生24人。近年獲得全國(guó)挑戰(zhàn)杯大賽二等獎(jiǎng)1項(xiàng),，遼寧省電子設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)2項(xiàng),。學(xué)院教學(xué)條件優(yōu)良，擁有羅克韋爾自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室等12個(gè)本科實(shí)驗(yàn)室,，實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn),?？偹銕湍阏业搅恕?/p>

2. 大連海事大學(xué)船舶工程

作為海事大學(xué)18屆畢業(yè)生,，我覺得這個(gè)專業(yè)還是很不錯(cuò)的，大連海事大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化主要是研究船舶類的電氣,，就業(yè)率95％以上,，工作環(huán)境也不錯(cuò)。在東北也是數(shù)一數(shù)二的（僅次于哈爾濱工業(yè)大學(xué)和大連理工大學(xué)以及東北大學(xué)）,，專業(yè)是海大重點(diǎn)特色專業(yè),，教師比較好，120多個(gè)人，學(xué)霸很多很多很多很多,，課較難,，學(xué)習(xí)氛很好。我覺得,，要是好好學(xué)習(xí)的話,，以后就業(yè)什么的完全不是問題。歡迎報(bào)考我們學(xué)校,，嘿嘿,。

3. 大連海事船舶與海洋工程

大連海事大學(xué)特色專業(yè)

海上務(wù)流：

專業(yè)是解決港口運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)母鞣N問題的學(xué)科,，為適應(yīng)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)需要,，大連正在打造東北亞國(guó)際物流中心，委托大連市物流協(xié)會(huì)和大連海事大學(xué)組織實(shí)施“百千萬(wàn)工程”,，因此物流專業(yè)現(xiàn)在也格外備受歡迎,。

海事管理：

學(xué)科主要培養(yǎng)的是負(fù)責(zé)水上安全運(yùn)輸監(jiān)督管理的專業(yè)人才，畢業(yè)后一般進(jìn)入海事局,、海上監(jiān)察,、港口監(jiān)察等單位工作，是海上運(yùn)輸?shù)牡谝坏婪谰€,，近幾年由于海上事故發(fā)生的幾率越發(fā)的升高,，海運(yùn)安全越來越受到人們的重視，因此就更加需要一批專業(yè)化的高素質(zhì)安全運(yùn)輸管理人才把關(guān),，防止海洋污染和海上運(yùn)輸事故的發(fā)生幾率,。

海商法：

大連海事大學(xué)法學(xué)院是遼寧省人大常委會(huì)立法顧問單位，其中海商法專業(yè)在國(guó)內(nèi)同類法律高校中是首屈一指的,，也是大連海事大學(xué)進(jìn)校要求分?jǐn)?shù)最高的專業(yè),。它培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有扎實(shí)的英語(yǔ)和法學(xué)基礎(chǔ)，而且還要求學(xué)生特別熟悉海運(yùn)和相關(guān)業(yè)務(wù),，精通海商,、海事法律，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,。

輪機(jī)管理：

如果說航海學(xué)的是開船,，那么輪機(jī)學(xué)習(xí)的就是如何修船了，因?yàn)檩啓C(jī)學(xué)生主要學(xué)的是輪機(jī)管理與輪機(jī)修造,。這個(gè)專業(yè)現(xiàn)設(shè)有輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向,，屬于國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。由于這個(gè)專業(yè)自身的特點(diǎn)——工程部件精確度要求較高,，所以他對(duì)所招收的學(xué)生的要求也是格外的高,，要求身高l.60米以上,、五官端正、無(wú)平足,、無(wú)口吃,、無(wú)色盲(弱)、每眼裸眼視力在4.8以上的身體健康,、學(xué)習(xí)英語(yǔ)的男生等,，所以想學(xué)這個(gè)專業(yè)的學(xué)生們必須提前關(guān)注一下它的招生要求。

航海技術(shù)：

大連海事大學(xué)的航海技術(shù)專業(yè)可謂是久負(fù)盛名,，實(shí)力非凡,，航海技術(shù)專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè)，1953年由上海航務(wù)學(xué)院,、東北航海學(xué)院,、福建航海專科學(xué)校合并成立的大連海運(yùn)學(xué)院,，時(shí)為我國(guó)唯一的高等航海學(xué)府;1983年聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署和國(guó)際海事組織在學(xué)校設(shè)立了亞太地區(qū)國(guó)際海事培訓(xùn)中心;1985年設(shè)立世界海事大學(xué)大連分校,。這些輝煌的歷史都見證了大連海事大學(xué)強(qiáng)大的實(shí)力。

4. 大連海事船舶電子電氣工程要出海嗎?

,、“提前批次”錄取的院校是要求嚴(yán)格體檢的,，而且大部分“提前批次”的院校錄取分?jǐn)?shù)較高，軍事和公安司法類的都是在第二批本科錄取控制分?jǐn)?shù)線以上,。

2,、考生填報(bào)了“提前批次”的院校，如果沒有被錄取,，不影響考生參加其他批次的錄取,。但是，如果考生已被“提前批次”的院校錄取,，就不能參加其他批次院校的錄取,。

3、高考的提前批次比普通批次要早,，一般高考結(jié)束以后提前批次就開始報(bào)名,。列入提前批招生的院校必有其特殊之處。它們大多是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展部門或行業(yè)的學(xué)校和專業(yè),。

4,、一旦沒被該批次的學(xué)校錄取，此時(shí)其他學(xué)校,，尤其是好學(xué)?；鹃_始投檔了，有可能就錯(cuò)過這些學(xué)校的錄取了,。但如果提前批次錄取了,，不去就讀，那么今年就沒有機(jī)會(huì)再次填報(bào)志愿了,。

5. 大連海事大學(xué)船舶電子電氣

考研院校如下

中國(guó)電力科學(xué)研究院,、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué),、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院,、華東交通大學(xué)、華南理工大學(xué),、江蘇大學(xué),、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、大連海事大學(xué),、東北大學(xué),、東北電力大學(xué)、福州大學(xué),、廣東工業(yè)大學(xué),、廣西大學(xué)、貴州大學(xué),、國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院,、哈爾濱工程大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué),、河海大學(xué),、河南理工大學(xué)等。

6. 大連海事大學(xué)船舶電氣

大連海事大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)非常好,，在全國(guó)都有名,，它在全國(guó)開設(shè)本專業(yè)的365所大學(xué)里，排在B+/365的位置,，具有極其鮮明的專業(yè)特色和非常強(qiáng)大的專業(yè)實(shí)力,，這個(gè)專業(yè)就是大連海事大學(xué)中還是比較著名的專業(yè)，雖然比不上它的航海技術(shù),，輪機(jī)工程,，救助與打撈，船舶電子電氣工程,，但是這個(gè)專業(yè)也具有強(qiáng)大的綜合實(shí)力,。

大連海事大學(xué)是我國(guó)海事類的著名大學(xué)，它的綜合實(shí)力在全國(guó)排在第154名,，其中人才培養(yǎng)第147名,，科學(xué)研究第171名。

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大連海事大學(xué)就是原來的大連海運(yùn)學(xué)院,，是交通運(yùn)輸部所屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),，是國(guó)家211工程重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)，國(guó)家雙一流建設(shè)大學(xué),，是交通運(yùn)輸部,，教育部，原國(guó)家海洋局,，遼寧省人民政府,，大連市人民政府共建高校，學(xué)校被譽(yù)為航海家的搖籃,，是著名的高等航海學(xué)府,，是被國(guó)際還是組織認(rèn)定的世界上少數(shù)的享有國(guó)際盛譽(yù)的海事院校之一。

大連海事大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)具有顯著的海洋工程特色,，強(qiáng)熱電結(jié)合,，理論與實(shí)踐相結(jié)合的特點(diǎn)，培養(yǎng)計(jì)劃注重實(shí)踐能力的培養(yǎng),，以適應(yīng)社會(huì)對(duì)高質(zhì)量工程技術(shù)人才的需求,。

這個(gè)專業(yè)是教育部高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，遼寧省普通高等學(xué)校本科示范性專業(yè),，遼寧省普通高等學(xué)校本科重點(diǎn)支持專業(yè),，遼寧省普通高等學(xué)校本科綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。

這個(gè)專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),，服務(wù)于船舶,，港口及其他領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)電氣工程師，能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行,，自動(dòng)控制,，信息處理實(shí)驗(yàn)分析，科研開發(fā),，經(jīng)濟(jì)管理以及計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑,，復(fù)合型，德智體全面發(fā)展的高級(jí)工程技術(shù)人才,。

這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生主要面向各類電氣及自動(dòng)化企事業(yè)單位,，科研院所，在船舶及港口的企業(yè),，船級(jí)社,，國(guó)內(nèi)同類院校以及航海航運(yùn)企業(yè)工作，具有非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,。

7. 大連海事的船舶電子電器工程好就業(yè)嗎

船電專業(yè),，就是在船上做電機(jī)員,，主要負(fù)責(zé)船上電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，但是這些電器設(shè)備不是那么容易出現(xiàn)故障的,，所以很多時(shí)候電機(jī)員在船上只負(fù)責(zé)換個(gè)燈泡啥的,，很閑,。

大約十年前,，國(guó)際上要求輪機(jī)員都要掌握電器知識(shí)，航海院校也不再招收船電專業(yè),。

但實(shí)踐證明,，電器不是那么好學(xué)的，而輪機(jī)員在真正應(yīng)對(duì)電器問題時(shí)又顯得力不從心,，所以一時(shí)船上還少不了電機(jī)員,。

于是就出現(xiàn)船上需求電機(jī)員，而航海院校又不再培養(yǎng)電機(jī)員,，公司到哪都招不到人,，所以那幾年電機(jī)員非常少，沒辦法只好找些老電工上船做電機(jī)員,。

現(xiàn)在似乎一些院校又培訓(xùn)船電專業(yè)了,。

電機(jī)員在船上的級(jí)別相當(dāng)于二副二管輪，工作卻遠(yuǎn)比二副二管輪輕松,，而且不需要從三副三管干起,，但是也沒有更大的晉升空間。

而現(xiàn)在的電機(jī)員市場(chǎng)比較亂,，人很多,，大多都不是院校畢業(yè)的，都是些電工出身,，看到船上電機(jī)員門檻低工作輕松收入又高,，就紛紛擠入這個(gè)行業(yè)。

該介紹的情況我都講了,，前景你自己判斷吧,。

8. 大連海事大學(xué)的船舶電子電氣工程

海航技術(shù)和輪機(jī)工程  雖然說是兩個(gè)專業(yè)，但是他們可以統(tǒng)稱為“航海專業(yè)”,。下面我就詳細(xì)的介紹一次這兩個(gè)專業(yè)是干什么的,？

其實(shí)簡(jiǎn)單一點(diǎn)介紹的話，這個(gè)專業(yè)就是駕駛巨型海輪的,。一般情況下,，海船上面會(huì)有兩個(gè)部門，一個(gè)是“甲班部”,，另一個(gè)是“輪機(jī)部”,。學(xué)習(xí)航海技術(shù)的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入甲班部工作,，最高可以做到船長(zhǎng)的職位。學(xué)習(xí)輪機(jī)工程的的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入輪機(jī)部工作,，最高能做到“輪機(jī)長(zhǎng)”的職位,，也就是我們常說的“老軌”！