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1. 1100噸的船有多大

不同的油密度是不一樣的，我們按20號柴油的密度是0.87計算,，1100升柴油等于1100*0.87=957公斤,，也即957/1000=0.957噸。

2. 1200噸的船有多大

49.98米,。1200噸船的長度

3. 8000噸的船有多大

不同的船型的長和寬設(shè)計是不一樣的,。

就拿長江上見到的貨船和滾裝船來講，比例就相差很大,，,，很多的船型,，都沒有一定的長寬比例，8000噸貨船長95-98米,，寬15-16米,，吃水7米，而6000噸滾裝船長110-120米,，寬23-26米,，吃水3米。

而海船,，我說見過的6000噸貨船88米,，寬18米，吃水5米,。

所以沒有長寬比的固定值,，不過在設(shè)計時可以根據(jù)不同用途的船型進行參考。

4. 900噸的船有多大

900升水等于0.9噸,，因為水的密度是1,，1噸水是1000升，所以900升水等于0.9噸,。1,、1升水＝0.001噸水。

2,、1升柴油約合0.00084噸（1噸柴油大約折合1190升）,。

3、汽油的密度為0.70kg/l-0.73kg/l,，即0.0007噸／升—0.00073噸／升,。

所以900升柴油那么就是等于0.0756噸

5. 800噸船多大

如果是800千克的話。因為一噸等于1000千克,。所以800千克=0.8噸

6. 2000噸船有多大

9600 集裝箱的載重噸在15萬噸左右 排水量在20萬噸8468 集裝箱的載重噸在14萬噸左右 排水量在18萬噸5000-8000,、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸3000-5000、集裝箱的載重噸在3-6萬噸左右2000-3000,、集裝箱的載重噸在2-3萬噸左右1000-2000 集裝箱的載重噸在2噸左右

7. 1300噸的船有多大

我是一個內(nèi)河船員,，據(jù)我所知大概需要150萬左右吧，你可以用船用高頻在9頻道或者12頻道收聽,。每天下午三點,。希望可以幫到你

8. 1000噸的船有多大

1000噸柴油約等于1190方

柴油的密度大約是0.84，也就是一噸柴油大概有1.19立方米,。1000噸柴油約等于1190立方米

立方是指數(shù)為3的乘方運算即表示三個相同數(shù)的乘積,。立方也叫三次方，三個相同的數(shù)相乘,，叫做這個數(shù)的立方,，如5×5×5叫做5的立方,。用于體積，一般指立方米,。在圖形方面,，立方是測量物體體積的，如立方米,、立方分米,、立方厘米等常用單位

9. 1500噸船有多大

　據(jù)有關(guān)資料稱，中國古代商船設(shè)有九桅,、張十二帆,，其“蓬、帆,、錨,、舵，非二,、三百人莫能舉動,。具體尺寸按照英國學者米爾斯推算,，鄭和的船排水量3100噸,，可載重2500噸。而根據(jù)1985年集美航專,、大連海運學院,、武漢水運工程學院合作，按照造船原理和中國式木帆船營造法式將寶船復原后,，核算最大號寶船滿載排水量約22848噸,，取之方型系數(shù)0.43，可載重9824噸（見彭德清等編著的《中國航海史》第四章）,，這應該是最權(quán)威最真實的數(shù)據(jù),。

中華先人的偉大智慧令人嘆服，相比之下西方的木質(zhì)帆船始終沒有超過10000噸,，13～17世紀的歐洲卡拉維爾式帆船排水量2000～4000噸,，3～4桅，而且西方大型的木質(zhì)帆船容易船首位下沉,，嚴重影響航行性能,，甚至會導致風暴中船只解體。寶船的出現(xiàn),，說明了我國的造船工藝曾經(jīng)很好的解決了船體強度和木材榫接的問題,，如此巨大的木質(zhì)船只，依然可以頂住印度洋的狂風惡浪,。

10. 1700噸船有多大

兆帕是壓強單位,，和質(zhì)量 受力面積相關(guān),，和質(zhì)量成正比 和受力面積成反比。

噸是質(zhì)量單位

兩者不能直接換算,。還需要面積才能建立兩者關(guān)系,。

11. 8000噸的船多大

裝載8000標準箱的集裝箱船總噸位在80000噸左右。

如“中遠深圳”輪它全長300多米,，總噸位82700噸,，最快航行時速為46公里，8000,、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸左右,。

現(xiàn)在集裝箱船的大型化發(fā)展已經(jīng)越來越快了，到目前世界上最大的集裝箱船舶一次性可以裝載24000標準集裝箱,。