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1. 散貨船公司有哪些

江陰有兩家船舶公司,，分別是中船橙西船廠和揚子江造船廠,。

揚子江造船廠擁有巨型干船塢一座，大中型船臺五座,，年造船生產(chǎn)能力在100萬綜合噸以上,，以大中型集裝箱船,、大型散貨船及中型多用途船為主流產(chǎn)品,。公司擁有50多年的造船生產(chǎn)經(jīng)驗

2. 散貨船公司有哪些崗位

應(yīng)是正規(guī)公司,。

青島致遠(yuǎn)海之行船舶管理服務(wù)有限公司（以下簡稱海之行），海之行總部是2017年成立于中國重要的海濱城市青島,。在南京西安武漢設(shè)立分公司,，主要部門有：教育部、派遣部,、市場部,、運營部、行政部,、人事部財務(wù)部等,。公司已經(jīng)成為全國各省中最大的海上配員培訓(xùn)就業(yè)基地。 

公司長年為各國營民營船企定向輸送具有海事資格證書的各崗位海員,，主要就業(yè)船型為油化船集裝箱船散貨船液化天然氣船滾裝船冷藏船載駁船國內(nèi)外大型游輪等,。并與全國二十多所海事學(xué)院及職業(yè)學(xué)校建立長期合作關(guān)系，提供定向培訓(xùn)就業(yè)推薦等咨詢服務(wù)業(yè)務(wù),。 海之行是經(jīng)相關(guān)政府部門批準(zhǔn),，為海洋運輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，并參與技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)制定,，其中包括船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理,，船員培訓(xùn)，考證及證件代理服務(wù),，國內(nèi)外貨運代理,，船舶航運技術(shù)服務(wù)，船舶試航服務(wù),，國際國內(nèi)船舶代理服務(wù),，水路運輸服務(wù)，國際國內(nèi)船舶管理,。 公司本著服務(wù)海運事業(yè),；成就幸福人生的經(jīng)營理念。將解決海運就業(yè)崗位,，推進(jìn)中國海運行業(yè)蓬勃發(fā)展作為公司發(fā)展目標(biāo),。為社會承擔(dān)應(yīng)有的貢獻(xiàn)和責(zé)任。

3. 散貨船公司有哪些招商輪船

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨,、租賃）

2.中海集運（集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運（石油,、化工、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運（雜貨船,、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）

4. 干散貨船公司

公司表示,，在1985-2021的35年里,，公司將完成在中國23家船廠接收106艘船舶（包括自己下單和購買轉(zhuǎn)售船）。

該公司還回顧了與中國的交往史,。Oldendorff表示,，我們與中國造船廠的長期而牢固的合作關(guān)系始于1986年，當(dāng)時我們以450萬美元的價格從大連造船廠購買了兩艘轉(zhuǎn)售28,000 tdw大湖散貨船,。

該公司還表示,，2019-2021年間，公司將在日本和中國的船廠有32艘新船項目,，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)售了8艘,。

4 x 209,000 tdw – 2020 – 2021 ex-Hantong (2 resold)

2 x 100,000 tdw – 2020 ex-Oshima

5. 國內(nèi)散貨船公司

一、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠(yuǎn)洋運輸船隊的設(shè)想,。于1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業(yè)——中國遠(yuǎn)洋運輸公司宣告成立了,。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)經(jīng)營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊規(guī)模307萬TEU/507艘,，居世界第三,；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘,，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

二、中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司

原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運營。現(xiàn)其自營船隊包括376艘集裝箱船舶,，運力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊規(guī)模世界排名第四、亞洲第一,。中遠(yuǎn)集運共經(jīng)營362條航線,，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線,。其所經(jīng)營的船舶,，在全球約100個國家和地區(qū)的329個港口掛靠。

三,、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)于中國臺灣桃園市，其主要線路為遠(yuǎn)東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,。經(jīng)營著世界第四大集裝箱船隊,，截至2009年擁有190多艘船舶，總?cè)萘考s85萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。

四,、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年，形成了“油,、散,、氣、特”業(yè)務(wù)格局,。截至2019年6月,，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單），3741萬載重噸,，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運企業(yè)之列,。其中，VLCC和VLOC船隊規(guī)模位居全球第一,，滾裝船隊規(guī)模位居國內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。

五,、中國香港東方海外貨柜航運公司

中國香港東方海外貨柜航運公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運公司,，現(xiàn)擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊,，它是世界七大輪船航運公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六,、中國臺灣陽明海運集團(tuán)

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行，提供全球性海運服務(wù),。截至2006年12月底止,，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達(dá)400萬載重噸,，年營運貨柜逾240萬TEUS,，船隊包括貨柜船、散裝船,、及代營臺電運煤輪,。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國海運(集團(tuán))總公司,、中海發(fā)展股份有限公司、廣州海運(集團(tuán))有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司,。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶,，整體運載能力超過56萬標(biāo)箱，位居世界前10大班-司之列,。80余條國際,、國內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個國家。現(xiàn)已擁有300多個全球代理網(wǎng)點,。

八,、萬海航運股份有限公司

成立于1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨柜船在營運,，載貨量超過9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前，在運營的20條航線中,，有15條直撥43個主要國際商業(yè)港口,，使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

九,、寧波海運

成立于1997年04月18日，截至2018年底，公司總資產(chǎn)達(dá)65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣,。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋散貨船為主體,、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸,。

十,、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日,，公司共運營82艘集裝箱船舶,，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營68條航線。

6. 散貨船種類

民用船舶種類很多,，例如：漁船,，貨船，工程船,，科考船等等,。

貨船中又分為：散貨船，雜貨船,，散雜貨船,，集裝箱船，油輪,，液化氣船的,，冷藏船，滾裝船,，牲畜運輸船,，以及拖輪等等 工程船：挖泥船，平臺服務(wù)船,，鋪纜船,，探測船。,。還有很多,，就不一一列舉了。

7. 散貨船運輸公司

中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)總公司

中遠(yuǎn)海運在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠(yuǎn)洋運輸船隊的設(shè)想,。于1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業(yè)——中國遠(yuǎn)洋運輸公司宣告成立了,。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)經(jīng)營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一,。其中,，集裝箱船隊規(guī)模307萬TEU/507艘，居世界第三,；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

8. 什么叫散貨船

水手最多的就是敲銹打磨刷漆，船在海上航行,，海上濕度大,、風(fēng)吹雨打的，船是鐵造的,，很容易生銹,。在值班時間要在駕駛臺配合駕駛員航行值班，還有在靠港和離泊的時候要配合駕駛員工作,，以及完成駕駛員安排的其他工作,。水手是每天都有工作做，但都不起特別累,。

機(jī)工呢,，就是配合輪機(jī)員在機(jī)艙值班，平常跟著輪機(jī)員做一些機(jī)艙設(shè)備的檢查,、保養(yǎng)工作,，每天就早8點晚8點機(jī)艙各個設(shè)備檢查一下，設(shè)備沒事就在集控室和值班輪機(jī)員聊天,，但是,，一旦設(shè)備壞了或者大保養(yǎng)了，你要配合輪機(jī)員做維修保養(yǎng)工作,，這可能一天兩天都一直忙,，這幾天就很累了，而且機(jī)艙都是設(shè)備,，所以機(jī)艙很熱（集控室有空調(diào)）,，也很臟（檢查設(shè)備都是機(jī)油）。機(jī)工就是平時沒什么事,，但設(shè)備有問題了,，你就跟著輪機(jī)員累的很了。

自由時間很舒服的,，一般早8晚5工作,，（晚上也要有人值班，輪流來，）機(jī)工的話,，如果晚上設(shè)備壞了,，一般用備份的頂上，第二天來處理（船上設(shè)備都是幾套的,，壞的可以換一個）要是重要機(jī)器,，需要馬上弄，半夜你也得起來到機(jī)艙工作,?？偟脕碚f，時間很自由,，除了你工作和值班時間,，其他的時間隨你安排。

跑遠(yuǎn)洋一般是8加減2個月,，就是6到10個月,，一般是8個月左右（有意外再安排），現(xiàn)在疫情,，船員換班難,，可能時間長點,。

9. 散貨船公司有哪些職位

倉庫配貨員是在貨物積攢地根據(jù)貨物清單進(jìn)行目標(biāo)貨物的揀取的人員即為倉庫配貨員,。崗位職責(zé)1、 拿當(dāng)天訂單,，檢查訂單商品,。

2、 揀貨：先拿散貨,，不夠時拿整箱,。

3、 裝箱：將商品按數(shù)量入箱,；分自送裝箱和托運裝箱,，并填寫嘜頭。

4,、 對單：按訂單數(shù)量和實物,，配貨組長核對配貨質(zhì)量。

5,、 按門店將配好的貨物,，放置待發(fā)貨區(qū)。

6,、 來貨送貨時,裝貨,、卸貨。

7、 配貨組長日常倉庫整理,、盤點,。

8、 服從上級交辦的公司其他事項,。

10. 散貨船包括哪些

1．干貨船雜貨船,、散貨船、水泥運輸船,、集裝箱船,、滾裝船、多用途貨船,、木材船,、…2.液貨船油船、化學(xué)品船,、化學(xué)品船／油船,、液化氣船、瀝青船,、油駁,、成品油船、其…

3.客船客船,、客貨船,、客渡船、車客渡船,、游船,、高速客船、客駁船,、滾裝客船,、客…

4．工程船采沙船、挖泥船,、疏浚船,、打撈

船、打樁船,、起重船,、攪拌船、布纜船,、

11. 散貨船公司有哪些部門

屬于物流部門

配貨員具體工作：

1,、 拿當(dāng)天訂單，檢查訂單商品,。

2,、 揀貨：先拿散貨,，不夠時拿整箱。8,、 服從上級交辦的公司其他事項,。拓展材料：配貨員是在貨物積攢地根據(jù)貨物清單進(jìn)行目標(biāo)貨物的揀取的人員。權(quán)限：2組員人事任免建議權(quán)3貨物進(jìn)出稽核權(quán)配貨人員職責(zé)：（l）憑證驗配,，查明發(fā)貨憑證的簽發(fā)單位和人員,，查明取貨單位和取貨人的身份，查明去路和用途以及取貨方式,，并與合同副本核對,，查驗無誤后，根據(jù)發(fā)貨憑證所列內(nèi)容配貨,。（2）配貨后簽證,，交發(fā)貨人員核對后發(fā)貨，并做好配貨記錄備查,。（3）經(jīng)查驗,，憑證的簽發(fā)部門和人員身份不明，或取貨品名,、數(shù)量,、方式、日期與合同副本不符的,，應(yīng)拒絕配貨,，并報告?zhèn)}庫主管處理，以盡職責(zé),。

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