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1. 內河水域手機導航

導航設備需要通過衛(wèi)星將數據發(fā)射到地面的接收器,，再發(fā)射到終端設備(導航手機)上,，海上沒有接收器,，所以導航手機是不能用的?！　∧壳昂Ｉ虾叫斜容^普遍采用的導航技術是GPS,不僅精度高,、可連續(xù)導航、抗干擾能力強,，而且能提供七維的時空位置速度信息,。按照航路類型劃分，GPS航海導航可分為五大類：遠洋導航,、海岸導航,、港口導航、內河導航,、湖泊導航,。不同游艇可以根據自己需求選擇不同的GPS海上導航設備?！　〕薌PS外,，海上導航還可以采用INS、聲納技術,、圖像匹配技術,、電子海圖、無線電導航技術等等,。

2. 內河航行用什么導航

古野電氣（Furuno）近日推出了新一代內河導航雷達,，有助于船員更加詳細了解船舶前方情況。

古野電氣在2018年推出了一款功率為4KW的具有肖像展示（垂直屏幕方向）黑匣子雷達FR808VBB內河導航雷達,。目前,，古野電氣已經推出了該系列雷達中的第二種更高功率的FR1918VBB內河導航雷達。功率輸出為12KW,，其他所有關鍵特征和功能與其“小兄弟”相同,，FR1918VBB內河導航雷達將增強內河船舶的態(tài)勢感知能力。

內河導航是一種獨特的挑戰(zhàn),，在這些勞神費力的航道航行的工作船需要能夠增強導航員安全有效地完成工作的能力的工具,。FR1918VBB內河導航雷達將利用將給導航員提供較好的河岸、浮標和船舶檢測的超短脈沖長度的自定義河流模式,。該雷達的十個預置拖曳結構,、自定義圖標和以內陸單位顯示距離測量的能力將進一步增強這種專用內河導航雷達的能力。這種雷達的距離測量采用標準的雷達測距環(huán)按標準測量,，駁船圖標可用英尺進行長度和寬度測量顯示，而且還可以在屏幕上顯示船舵的位置,。

雖然FR1918VBB內河導航雷達與古野電氣的MU190V 19英寸航海級肖像顯示器是自然契合,，但還可以利用現成的肖像顯示器。該處理器將以(1280 x 1024)高分別率輸出雙視頻信號。該雷達的12KW輸出功率加上古野電氣的優(yōu)勢目標檢測將確?？辞宄用嫔系拿恳粋€目標,。該雷達的六個 NMEA輸入/輸出端口將與其他電子設備接口與VDR或形成一個可信的、安全的,、穩(wěn)定的和直接的連接或截屏截圖,，而且還可以用于系統配置備份與恢復。

該雷達的黑匣子處理器將給古野電氣的高精度衛(wèi)星羅盤之一提供一個簡單的 1-plug連接,，以便提供實時轉速,、位置、航程/航速和三軸速度信息,，為拖曳和?？繖C動提供高精度數據。該雷達可以通過其積分觸摸板的包含的細長設計控制器控制,?？稍黾右环N可選的軌跡球控制器，以便整個系統運行,。

古野電氣提供的 FR19x8VBB 系列雷達具有功率為 4kW 和12kW的OpenArray版本,，兩種版本都可以利用古野電氣成熟的、商業(yè)級齒輪箱并可選擇6.5' 或 8' 天線,。專用內河導航模式,，一系列新的特征和古野電氣交付固體商業(yè)設備的歷史， FR19x8VBB 系列雷達為現代棕色水工船的正確選擇,。

3. 內河航線導航

AIS (Automatic Identification System)船舶自動識別系統,，是一種安裝于船舶上的無線電通信導航避碰設備，可適用于內河,、港口及外海等各類船舶,。

4. 有沒有內河水上路線導航軟件

1、運輸種類不同：水路運輸分海運和河運兩種,，它們分別是以海洋和河流作交通線的,，而海洋運輸僅僅是指海運。

2,、運輸地點不同：水路運輸包括所有的水上運輸地點,，無論是在國內的江、河,、湖泊,、水庫等天然或人工水道運或是在海洋中，都屬于水路運輸,，而海洋運輸只包含在海洋上的運輸,。

3,、優(yōu)點不同：水路運輸包含了海運和河運的優(yōu)點，比如運載能力大,、成本低,、能耗少、投資省等,，而海路運輸僅有運量大,、成本低等優(yōu)點。

4,、運輸距離不同：水路運輸包括所有距離的運輸,，短中長距離一網打盡，而海路運輸一般都是遠距離的運輸,，從一個國家到另一個國家,，從一個洲到另一個洲，這種都是海洋運輸,。

水運分海運和河運兩種,。它們是以海洋和河流作交通線的， 即內河運輸,，用船舶和其他水運工具,，在國內的江、河,、湖泊,、水庫等天然或人工水道運送貨物和旅客的一種運輸方式。它具有成本低,、耗能少,、投資省、少占或不占農田等優(yōu)點,，但其受自然條件限制較大,，速度較慢，連續(xù)性差,。需要通航噸位較高的船舶,，窄的河道要加寬，淺的要挖深,，有時還得開挖溝通河流與河流之間的運河,，才能為大型內河船舶提供四通八達的航道網。

5. 內河導航軟件

查詢成績的方法如下：

1.打開應用首頁,點擊底部導航中的【服務園地】,接著點擊頁面中的【綜合查詢】

2.在頁面中找到【船員成績查詢】,點擊進入3.根據自身考試類型的不同,勾選【資格證/評估】考試,輸入身份證號碼和準考證號,點擊頁面右側的【查詢】,即可查船員考試成績,。

6. 內河水運電子導航地圖

  伏爾加河頓河運河位于俄羅斯聯邦歐洲部分東南部的伏爾加格勒州,，是連接窩瓦河即伏爾加河下游與頓河最終注入亞速海的運河，長101公里,，公元1952完成,。

  可通行大型內河船只及小型海輪,，打開了窩瓦河-卡馬河-海的通海航道。運河上,，西運的主要貨物是木材，東運的主要貨物是煤炭,。

7. 內河導航用哪個app

不能駛入,。船舶在其設計建造時，就已確定了它的類型,、航區(qū),，船舶的類型、航區(qū)不同則航行性能,、船體的強度,、結構及其設備的要求也不同。

海上風大浪高,，航程距離遠,，而內河曲折，船舶密度比海上大,。 海船可以造得大,，大到數十萬噸，內河船舶造不大,。 海船遇大浪的機會多,，中小型的船體采用園舭型，而內河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。 內河風小,，內河船舶的上層建筑可以造得相對高,。 內河彎多，內河船泊的轉彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。海船在大海,，通訊系統和導航系統遠比內河船舶好,。

8. 內河水位實時查詢網

抗旱：

三級抗旱應急響應意思是第三級國家抗旱應急響應。國家防汛應急響應級別,，是按照《中華人民共和國防汛條例》和國務院“三定方案”的規(guī)定,，由國家防汛抗旱總指揮部在國務院領導下，負責領導組織全國防汛工作的應急響應機制,。國家防汛應急響應級別共為四級,，其中Ⅰ級為最高級別,。

出現下列情況之一者，為Ⅲ級應急響應：

（1）長江干流發(fā)生超警戒水位的洪水;

（2）一條以上主要內河全線發(fā)生超警戒水位的洪水;

（3）長江干流堤防發(fā)生較大險情,，或內河萬畝以上圩口堤防發(fā)生重大險情;

（4）大板水庫,、大中型水閘發(fā)生較大險情，或一般小(一)型或重要?。ǘ┬退畮彀l(fā)生重大險情;

（5）發(fā)生面積大于5萬畝的洪澇災;

（6）多個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內發(fā)生中度干旱;

（7）縣城發(fā)生中度干旱,。

Ⅲ級響應行動：

（1）縣防辦實行24小時應急值守，密切關注天氣變化,，跟蹤掌握雨水情,、汛情、旱情,、工情,、險情和災情。

（2）縣防指常務副指揮長主持會商,，做出相應工作安排,，密切監(jiān)視汛情、旱情發(fā)展趨勢,，將情況上報縣防指指揮長,，縣防指派出工作組赴一線指導防汛抗旱工作。

（3）縣防指可視情依法宣布部分地區(qū)進入緊急防汛(抗旱)期,，當地政府應按職責承擔本區(qū)域的防汛抗旱工作,，按規(guī)定上足防汛抗旱民工，加強防汛查險,，并將工作情況報縣政府和縣防指,。

（4）當防洪工程、設施出現險情時,，當地政府應立即成立現場搶險指揮機構,，并組織搶險。必要時,，縣防指派出專家組赴現場指導搶險工作,。

9. 內河水路導航軟件

水路運輸也叫水運，這是使用船舶運送客貨的一種運輸方式,。

水運主要承扭大數量,、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式,。在內河及沿海,，水運也常做為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸的任務。

水運的主要優(yōu)點是成本低,，能進行低成本,、大批量、遠距離的運輸,。但是水運也有顯而易見的缺點,，主要是運輸速度慢，受港口,、水位,、季節(jié)、氣候影響較大,，因而一年中中斷運輸的時間較長。水運有以下四種形式：

(1)沿海運輸,。是使用船舶通過大陸附近沿海航道運送客貨的一種方式,，一般使用中、小型船舶,。

(2)近海運輸,。是使用船舶通過大陸鄰近國家海上航道運送客貨的一種運輸形式，視航程可使用中型船舶,，也可使用小型船舶,。

(3)遠洋運輸。是使用船舶跨大洋的長途運輸形式,，主要依靠運量大的大型船舶,。

(4)內河運輸。是使用船舶在陸地內的江,、河,、湖、川等水道進行運輸的一種方式,，主要使用中,、小型船舶。

根據以上運輸情況,，常見的船舶種類有：散貨船,、客輪、漁船,、拖輪和是集裝箱船,。

10. 廣東內河導航地圖

是廣東省云浮市的區(qū)號

云浮水資源豐富，西江黃金水道貫穿全境,，云浮新港是廣東內河第一大港,。礦產資源豐富，云浮是中國重要的多金屬礦化集中區(qū)之一,，其中硫鐵礦儲量,、品位均居世界首位,，被譽為“硫都”。云浮是全國最大的硫化工生產基地,、廣東省最大的不銹鋼餐具生產基地,。石材加工歷史悠久，素有“石都”之稱,。南藥資源豐富,，具有發(fā)展南藥的地理、氣候,、生態(tài),、種源和栽種歷史等優(yōu)勢。