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1. 中遠川崎船舶工程有限公司待遇

1-3家,！具體如下,！

長江沿岸的船廠很多，多造長江內河船,，多是中小型船廠,。

出名的有南通中遠川崎船舶工程有限公司是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業(yè)株式會社合資興建的大型造船企業(yè)，注冊資本8000萬美元,，總投資2.4億美元,，中日雙方各占50%。

武昌造船廠是中國內地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè),。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠，屬于國家大二類企業(yè),。還有江西江州聯(lián)合造船有限責任公司,，地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位于湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司,。重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè),。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),，修建的船舶包括有軍船也有民船,，軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。

2. 中遠川崎船舶工程有限公司待遇好嗎

中國船舶企業(yè)排名重點企業(yè)名稱

1.大連船舶重工集團有限公司

2.江南造船。集團,。有限責任公

3.滬東中華造船,、集團，有限公

4.渤海船舶重工有限責任公司

5.上海外高橋造船有限公司

6.國營武昌造船廠

7.廣州廣船國際股份有限公司

8.中國長江航運集團金陵船廠

9.江蘇新世紀造船股份有限公司

10.南通中遠川崎船舶工程有限公

3. 中遠川崎船舶工程有限公司招聘

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產遠洋船舶的企業(yè)達到34家,，其余年造4條船舶、大小為3萬—10萬載重噸左右的為中小造船企業(yè)?，F(xiàn)有船舶配套企業(yè)488家,，其中骨干企業(yè)30多家。

　　下面給你有點名氣的

　　南通知名造船企業(yè)：

　　1,、南通中遠川崎船舶工程有限公司

　　2,、南通中遠船務工程有限公司

　　3、江蘇熔盛重工有限公司

　　4,、吉寶（南通）船廠有限公司

　　5,、南通惠港造船有限公司

　　6、南通韓通船舶重工有限公司

　　7,、南通明德重工有限公司

　　8,、惠生（南通）重工有限公司

　　9,、南通亞華船舶制造有限公司

　　10,、南通港閘船舶制造有限公司

　　11、南通市通德船舶修造有限公司

　　12,、通洋船務有限責任公司

　　13,、南通市通順船舶制造有限公司

　　14、南通美利昌通寶船務有限公司

　　15,、南通通茂船舶制造有限公司

　　16,、南通長青沙船舶工程有限公司

　　17、南通通盛船舶制造有限公司

　　18,、南通宏強船舶重工有限公司

　　19,、南通啟亞船務有限公司

　　20、南通海通船舶修造有限公司

　　21,、華泰（南通）船務有限公司

　　22,、南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司

　　23、南通江海船舶修造有限公司

4. 中遠川崎船舶工程有限公司待遇怎么樣

南通最大的造船廠是南通中遠川崎,。公司全稱是南通中遠船務川崎造船工程有限公司,，是由中國遠洋運輸集團和日本川崎重工有限公司共同創(chuàng)辦的造船企業(yè),，造船完工、新船訂單和人工訂單三項指標不斷躋身中國造船領域前十名企業(yè),。到目前為止,，已經建造和交付了200多艘高質量的船只。

5. 中遠川崎工資

回答：南通中遠川崎一年交國外修理船柏12首高級船游輪或船艇,，漁船等船,。最多有15首。

6. 中遠海運川崎船舶有限公司

南通中遠川崎還可以,。是由中國遠洋運輸（集團）總公司（COSCO）與日本川崎重工株式會社（KHI）合資興建的大型現(xiàn)代化船舶建造企業(yè),。

一期總投資2.4億美元，占地56萬平方米,，現(xiàn)有員工1100余人,，年造船能力超過70萬噸。

7. 中遠川崎船舶工程公司地址

大連中遠川崎船舶工程有限公司(dacks)

8. 中遠川崎船舶工程公司怎么樣

　　中國遠洋（COSCO）,，以遠洋航線為主,，其優(yōu)勢較強?！　≈羞h航線是面向全球的遠洋航運,。　　中遠航線包括：中國大陸到孟加拉國,、文萊,、緬甸、柬埔寨,、中國澳門,、中國臺灣、印度,、印度尼西亞,、日本、韓國,、馬來西亞,、巴基斯坦、菲律賓,、新加坡,、斯里蘭卡、泰國及越南等國家的航線,?！　≈袊h洋運輸（集團）總公司（China Ocean Shipping(Group) Company）簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業(yè),，全球最大的海洋運輸公司之一,，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,，cosco就是中國遠洋運輸（集團）總公司的企業(yè)縮寫，是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司（交通部遠洋運輸局）,?！　±孟冗M科技與信息技術不斷解決生產、經營,、管理,、決策中的重點和難點問題，提升企業(yè)核心競爭能力是中遠集團發(fā)展不可或缺的重要手段,。中遠科技創(chuàng)新工作的開展始終堅持“業(yè)務需求驅動”,，開展了船舶技術、配套設備,、船舶通訊,、導航的研究和應用；圍繞節(jié)能降耗,、節(jié)約成本開展技術改造,；自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)、船岸信息系統(tǒng),；緊抓市場開展軟科學研究,。中遠的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競爭力的增強、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻,，集團連續(xù)三年利潤超百億,。　?。ㄒ唬┓e極開展科技創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科學技術第一生產力的作用　　中遠不僅擁有代表著世界先進技術的船舶，而且通過自主創(chuàng)新,，充分發(fā)揮科技第一生產力的作用,，研發(fā)并擁有了一批具有自主知識產權,、專利技術的產品和具有著作權的計算機軟件,，部分科研成果達到國際、國內領先水平,，科研項目多次獲得省,、部級科學技術獎?！　〖瘓F非常重視科技向現(xiàn)實生產力的轉化,，重視有自主知識產權的新技術、新產品的推廣應用,，重視安全,、環(huán)保和節(jié)能技術的應用,。自主開發(fā)的“大件運輸計算機輔助決策系統(tǒng)”可以真實模擬大宗、特殊貨物運輸?shù)娜^程,，為客戶提供運輸過程中的最佳解決方案,，在三峽工程、青藏鐵路等設備運輸項目中發(fā)揮了重要的作用,；產學研合作開發(fā)的“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR”,，產品國內市場份額第一，并已銷往德國,、韓國,、新加坡、希臘等海外市場,；“電控定時,、旋流噴霧式氣缸油注入新技術”應用節(jié)能效果顯著，實船應用可節(jié)約氣缸油消耗約27%,，直接經濟效益為單船年節(jié)約人民幣60多萬元,。以機務管理為核心的“船舶管理信息系統(tǒng)”集管理科學、計算機技術,、網絡技術,、通訊技術于一體，在實現(xiàn)船岸信息共享,、提高管理效率,、降低成本中發(fā)揮了重要作用?！　,。ǘ┮M、消化,、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠造船業(yè)快速崛起　　引進國外先進技術和管理體制,，結合自身特點，不斷完善,、提高,，是企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑。中遠集團所屬南通中遠川崎船舶工程有限公司在學習引進日本川崎造船歷經百年市場檢驗的船舶設計,、制造,、管理技術和經驗的同時，通過“消化→吸收→創(chuàng)新”,，實現(xiàn)生產管理和技術開發(fā)的“本土化”和“再創(chuàng)造”,，達到起點高、見效快,、技術領先的效果,。依靠自主創(chuàng)新,，船舶設計上形成了一定規(guī)模的自主設計開發(fā)能力，逐步實現(xiàn)了散貨船,、集裝箱船,、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細設計和生產工藝設計?！　,。ㄈ┙ㄔO有效益的信息化，提升企業(yè)全面績效　　隨著以信息技術,、網絡技術為代表的高新技術在航運業(yè)的廣泛應用和“數(shù)字中遠”的建設,，集團加快了信息化建設步伐，打造有效益的信息化取得了顯著成效,。自主開發(fā)的“物流信息系統(tǒng)”建設以物流業(yè)務全程控制和管理為出發(fā)點,，提供定制個性化的物流服務全面解決方案和高效率的在線服務能力；“網上中散”整合了內部網絡系統(tǒng),，建立了涉及航運,、機務、體系,、財金等16類信息資料和查詢系統(tǒng),，提高了信息資源共享和信息交流的水平；集團總公司CDMS系統(tǒng)實現(xiàn)了無紙化辦公和日常工作流程的計算機化,，大大提高了工作效率,。

9. 中遠川崎船舶工程有限公司待遇如何

南通：中遠川崎船舶工程有限公司、江蘇熔盛重工集團有限公司,、南通明德重工有限公司,、韓通船舶重工有限公司；

靖江：江蘇新時代造船有限公司,、江蘇新?lián)P子造船有限公司,、江蘇新世紀造船股份有限公司（原靖江造船廠）；

揚州：揚州大洋造船有限公司（太平洋集團）,、揚州科進船業(yè)有限公司,；

江陰：中船澄西船舶修造有限公司、江蘇揚子江船廠有限公司,；另外還有南京金陵船廠,、中海工業(yè)（江蘇）有限公司這些船廠都有招聘,，不知道你具體要去哪里,，都列了出來

10. 中遠川崎普通員工待遇

中遠川崎普通員工工資每月都是在伍仠元左右，上下都是公司車接送,，交養(yǎng)老保險醫(yī)療保險,，工傷保險,，每天工作時間八個小時，中午都在公司食堂吃飯二葷二素衛(wèi)生干凈,，每月工資和福利準時發(fā)放到賬,，員工必須要服從管理，工作時間要勤勤懇懇,，,。