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1. 巴拿馬郵輪

1，上海到倫敦輪船有游輪,，客輪等,。

2，有三條航線

第一,，從上海南下,，經(jīng)過臺(tái)灣海峽到新加坡，穿過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋,，一直向西,，然后，進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河到地中海,，出直布羅陀海峽北上進(jìn)入英吉利海峽,，到達(dá)英國(guó)倫敦。

第二,，從上海一直橫穿太平洋,，經(jīng)過中美洲的巴拿馬運(yùn)河，經(jīng)過西太平洋再一直向東偏北，到達(dá)英國(guó)倫敦,。

第三,，從上海出發(fā)，經(jīng)過亞洲和北美洲分界的白令海峽,，進(jìn)入北冰洋,，穿過北極圈到達(dá)北歐，再往南就到了英國(guó)倫敦,。

3,、整個(gè)航程歷時(shí)約22到26天左右。

2. 巴哈馬天堂郵輪

Disney Magic （迪士尼魔力號(hào)）是迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line）的（兩艘中的）第一艘游輪,，作為一艘巨大的豪華游輪,，她排水量8.3萬，并擁有875個(gè)船艙,，4個(gè)飯店（Parrot Cay, Animator's Plate, Lumiere's 和 Palo）還有1個(gè)小賣部（Buffet called Topsider）,，2個(gè)影院，3個(gè)游泳池和很多休閑設(shè)施,。

迪士尼魔力號(hào)

Disney Magic （迪士尼魔力號(hào)）

Disney Magic 于1998年7月30日首航,。

姊妹船：Disney Wonder（迪士尼奇跡號(hào)）

迪士尼奇跡號(hào)

Disney Wonder （迪士尼奇跡號(hào)）

Disney Wonder （迪士尼奇跡號(hào)）是是迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line）的兩艘游輪中的第二艘游輪，1999年8月15日首航,，10月1日由“激光投射”的小叮當(dāng)（Tinker Bell）“接受洗禮”,。

和她的姊妹船Disney Magic（迪士尼魔力號(hào)）非常相似，只是船內(nèi)飾風(fēng)格和前者相比更加現(xiàn)代,。4個(gè)飯店中其中一個(gè)是 Triton's restaurant （代替了Lumiere's）,。

Disney Magic 和 Disney Wonder 這兩艘巨型游輪排水量都為 83 000 噸，每艘包括 1 250 個(gè)客房,。

2007年2月,，迪士尼宣布將建造2艘新的游輪，同年4月,，和德國(guó)的 Meyer Werft 造船公司簽訂合同,，建造2艘，這兩艘排水量都是 122 000 噸,，計(jì)劃在2011年和2012年開始運(yùn)行,，這兩艘游輪相比原有的迪士尼游輪，游客容量是原來兩倍,，每艘游輪包括客艙包廂 1 250 間,，而且比原來的游輪多兩層。2009年3月2日,，迪士尼公司宣布 Disney Dream 和 Disney Fantasy 這兩艘郵輪開始建

海上巡游線

迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line,，DCL）是迪士尼公司提供的豪華游輪游覽服務(wù),，開始于1998年，是華特迪士尼主題樂園及度假區(qū)最具增長(zhǎng)性,，表現(xiàn)最好的一項(xiàng)業(yè)務(wù),。提供往返于美國(guó)東海岸佛羅里達(dá)，包括『巴哈馬海域』,、『加勒比?！弧ⅰ好绹?guó)西海岸—墨西哥蔚藍(lán)海岸』和『地中海地區(qū)』的多日航海度假產(chǎn)品,。

3. 巴拿馬郵輪大小

每次出航可載6000多名乘客,。某個(gè)平常的周轉(zhuǎn)日，它在早上6點(diǎn)抵港,，當(dāng)天下午4點(diǎn)半離港。在這段時(shí)間內(nèi),，2140名船員需要安排6000多名乘客有序離船,，將多達(dá)12000件的行李運(yùn)送下船，迎接新一批乘客上船,。

  出航之前,，很多船會(huì)在母港儲(chǔ)備好全程所需的物資，這樣在途經(jīng)其他港口的時(shí)候,，它便不需要再次補(bǔ)充補(bǔ)給,。

4. 巴拿馬郵輪碼頭

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的,，但卻是最頂尖的,！

1銀海郵輪——銀嘯號(hào)

銀嘯號(hào) Silver Whisper

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦,，相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào),，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線,，非常適合偏好靜謐的客人,，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號(hào)

銀海郵輪一向收費(fèi)不低,，從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人,，不過船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi),，但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活,，住陽臺(tái)套房，吃米其林師傅的手藝,，喝頂級(jí)紅酒,、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò),。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈(zèng)送品牌香檳,，每天兩次的客房服務(wù),，贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單,，舒適奢華的枕頭,，長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品,，Schott水晶杯,，Christofle銀器；入住皇家,、豪華,、羅西里尼和主人套房的游客，可免費(fèi)獲得專職管家服務(wù),；入住銀海,、皇家、豪華,、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐,。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)

伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀(jì)以來，冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪,。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”,、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”，它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,，更是橫跨大西洋的海上先鋒,。

伊麗莎白皇后號(hào)

“伊麗莎白皇后號(hào)”，在2010年10月下水,，它是世界上最大的巴拿馬型船舶,，也就是能順利通過巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶?！耙聋惿谆屎筇?hào)”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,，她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬美元,，最便宜也要2300多美元,，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷售一空,。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”,，從英國(guó)南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島,，留尼旺島,，納米比亞和庫(kù)拉索,。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房,，帶有按摩浴缸和私人陽臺(tái),，你還可以盡情品嘗船上的美食?！耙聋惿谆屎筇?hào)”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳,。

3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)

水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行,，也提供每年100天以上的環(huán)球航行,。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧?kù)o號(hào)”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂號(hào)”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級(jí)郵輪。

△水晶寧?kù)o號(hào)

“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽臺(tái)間,，長(zhǎng)249.9米,，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié),，有9層客艙,，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山,，報(bào)價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加,，亞洲,，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,，“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù),。

4大洋郵輪——英錫亞號(hào)

英錫亞號(hào) Insignia

星級(jí)：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號(hào)

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確,。其郵輪業(yè)務(wù),，包括服務(wù)、餐飲,、行程,，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪,，但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級(jí),。

“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對(duì)船進(jìn)行翻新,，全新設(shè)計(jì)的新古典大廳,、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念,。配備全新Villeroy & Boch瓷器,，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力,。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室,。

“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家,，一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn),。船費(fèi)為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)

七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比,，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低,，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞,、印度和豐富的地中海之旅,，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的,，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù),。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽臺(tái),。三家餐廳,，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗,。

有錢就是任性,！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,，即使暫時(shí)坐不到,，看看也是極好的！

有錢就是任性,！這么多的奢華郵輪,，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到,，看看也是極好的,！

5. 巴拿馬郵輪查詢

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運(yùn)河的船只。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的最大尺寸,。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運(yùn)河中最小船閘的尺寸確定的,，那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準(zhǔn)的船舶被稱為超巴拿馬型船。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪,。這個(gè)名字來自于殼牌Shell19世紀(jì)50年代中期開發(fā)的平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn),。阿芙拉型船主要是油輪，可裝載70多萬桶原油,。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪?？康母劭诘膮^(qū)域航行,。該類船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船,，是一種載重噸為6萬噸的小型貨船,。大靈便型散貨船是全球商船隊(duì)最常用的船型之一，船長(zhǎng)通常為150-200米,。該類船舶和其主要競(jìng)爭(zhēng)者超靈便型散貨船一樣,，靈活性較強(qiáng)，對(duì)大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高,，但是后者的載重噸會(huì)稍高一些,。在一些船舶分類中，會(huì)將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中,。

6. 世界上郵輪

世界上第一艘300米長(zhǎng)的郵輪是海洋交響號(hào),。

海洋交響號(hào)是由法國(guó)大西洋造船廠歷時(shí)三年耗資14億美金打造。海洋交響號(hào)的長(zhǎng)度比尼米茲級(jí)的航空母艦還要長(zhǎng)30米,，如果把她豎起來則要比埃菲爾鐵塔還要高40米,！她的長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的362米，寬度為47米,，共有18層甲板,，使得她最多可容納6680名乘客，以及2200名工作人員,。有22個(gè)餐廳,，23個(gè)游泳池和2759個(gè)房間供客人使用。

7. 巴拿馬游輪

世界上最著名的巴拿馬運(yùn)河,，位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽,，連接太平洋和大西洋,，是美洲地區(qū)乃至世界上最重要的航道之一。

巴拿馬運(yùn)河由美國(guó)建造完成,，1914年開始通航,，現(xiàn)由巴拿馬共和國(guó)擁有和管理，屬于水閘式運(yùn)河,?；緞偤媚苋莸孟掠屋喭ㄟ^。

巴拿馬運(yùn)河修建場(chǎng)景

這條運(yùn)河最寬的地方也才僅僅304米,，最窄的地方只有152米,，但是因?yàn)槠渲匾牡乩砦恢茫蛔u(yù)為世界七大工程奇跡,。

就是靠這條長(zhǎng)約60km左右的運(yùn)河,，這個(gè)國(guó)家因此而大發(fā)橫財(cái),，巴拿馬每年60%的GDP來自運(yùn)河的過路費(fèi)。

巴拿馬運(yùn)河是全球最貴通道,！如今一次過路費(fèi)就高達(dá)25w美金,，折合人民幣高達(dá)150多萬，中國(guó)游輪每年通過這條河就貢獻(xiàn)了數(shù)億人民幣,。

8. 巴拿馬郵輪旅游

開曼群島是英國(guó)海外領(lǐng)地,，開曼群島同世界絕大部分國(guó)家簽署了互勉協(xié)議，游輪能夠自由靠岸,，這樣給游輪公司節(jié)約了大筆資金 ,，開曼群島而且還是免稅的。這也是大部分游船公司在開曼群島注冊(cè)的原因,。

9. 巴拿馬郵輪航線

巴拿馬型船是一種專門設(shè)計(jì)的適合巴拿馬運(yùn)河船閘的大型船只,，這些船只的船寬和吃水受到巴拿馬運(yùn)河船閘閘室的嚴(yán)格限制，越來越多的船只在建造時(shí)精確的匹配巴拿馬運(yùn)河船閘的限制,，以便在適應(yīng)巴拿馬運(yùn)河的航道的前提下運(yùn)送盡量多的貨物,。

10. 巴拿馬運(yùn)河輪船

巴拿馬運(yùn)河全長(zhǎng)81.3公里，水深13米～15米不等,，河寬150米至304米,，船閘最窄處僅33.5米。整個(gè)運(yùn)河的水位高出兩大洋26米,，設(shè)有6座船閘,。

船舶通過運(yùn)河（自第一道船閘算起）一般需要8-10個(gè)小時(shí)，可以通航76000噸級(jí)（4800標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）的輪船?，F(xiàn)在,，每年大約有近1.5萬艘來自世界各地的船舶經(jīng)過這條運(yùn)河，

自1914年巴拿馬運(yùn)河通航以來,，已有近103萬艘船只通過巴拿馬運(yùn)河?，F(xiàn)每天平均通航船只數(shù)量約為38至40艘（單向19至20艘）。