1. 全球班輪公司排名最新公布的數(shù)據(jù),,截止2月1日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6224艘,, 總運力為2433.7萬TEU,,折合約2.94億載重噸。其中,,前三大班輪公司總運力占全球市 場的45.31%,。 全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(412.8萬TEU,占比16.96%),、地中海 航運(386.0萬TEU,,占比15.86%)以及中遠海運集團(304.0萬TEU,占比 12.49%),。 Alphaliner指出,,運力排名第4名第10名依次為:達飛輪船,、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) (ONE),、長榮海運,、現(xiàn)代商船、陽明海運和以星航運,。其中前7名運力都超過100萬 TEU 排名第11至20名依次為:萬海航運,、太平船務(wù)、中谷海運,、高麗海運(KMTC),、伊朗 國航(IRISL)、安通控股,、X-Press Feeders Group,、、UniFeeder和長錦商 船,。 在上榜的中國大陸班輪公司中,,中遠海運集運排名第3位,中谷新良海運排名第13位,, 安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第16位,,海豐國際排名第18位,中外運集運排名第24 位,,寧波遠洋排名第38位,,大連信風(fēng)海運排名第42位,上海錦江航運排名第44位,,太 倉港集裝箱海運排名第65位,,天津達通航運排名第68位,海安新港排名第92位,,大連 集發(fā)環(huán)渤海集運排名第96位,,廣西鴻翔船務(wù)排名第100位。 2. 列出世界十大班輪公司有的,。中遠??厥侨虻谌蟀噍喒荆\輸與碼頭業(yè)務(wù)均為全球前列,,隸屬于中國遠洋海運集團,,是集團集裝箱航運供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的核心運營主體,分別于2005年和2007年登陸港交所和上交所,。中遠??貙嶋H控制人為國資委,大股東中國遠洋海運集團直接和間接持股合計占比45.51%,。 3. 世界十大班輪公司中文名稱Alphaliner公司統(tǒng)計全球20大班輪公司最新排名[2007-09-11] 1,、馬士基航運 2,、地中海航運 3、達飛輪船 4,、長榮海運 5,、赫伯羅特 6、中海集運 7,、韓進海運/德國勝利 8,、美國總統(tǒng)輪船 9、中遠集運 10,、日本郵船 11,、商船三井 12、東方海外 13,、智利航運 14,、川崎汽船 15、以星航運 16,、陽明海運 17,、漢堡航運 18、現(xiàn)代商船 19,、太平船務(wù) 20,、萬海航運 4. 最大的班輪公司是指海豐國際控股有限公司,其是一家以國際航運,、物流業(yè)為核心業(yè)務(wù)的綜合物流集團,,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運輸、貨運代理,、報關(guān)報驗,、船舶代理、船舶經(jīng)紀,、船舶管理等領(lǐng)域,。目前,海豐國際下屬海上物流和陸上物流兩大業(yè)務(wù)體系,。海上物流經(jīng)營范圍涉及集裝箱班輪運輸,、船東等領(lǐng)域,。 其曾是中國最大的民營集裝箱運輸企業(yè),,同時在中國外貿(mào)集裝箱運輸行業(yè)綜合排名第三位。陸上物流經(jīng)營范圍涉及貨運代理,、船舶代理,、船舶經(jīng)紀、堆場及倉儲,、集卡運輸及報關(guān)報驗等領(lǐng)域,。在青島已建成現(xiàn)代化的,、有特色的前灣國際物流工業(yè)園。同時,,海豐物流與丹馬士物流,、伊藤忠物流、韓進,、勝獅,、青島啤酒等世界物流及著名生產(chǎn)企業(yè)保持著長期的合作關(guān)系。 5. 世界上最大的四家班輪公司MAERSK集裝箱是丹麥的,。 MAERSK一般指馬士基,,成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營,,以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,,為客戶提供一流的服務(wù)。 集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系,。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化,,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口,、航線,、公路、中轉(zhuǎn)站,、橋梁,、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),,這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一,。 6. 全球班輪公司排名logo俄羅斯著名的三大海港:符拉迪沃斯托克港、圣彼得堡港,、摩爾曼斯克港,。 1、符拉迪沃斯托克,,原名海參崴,,為中國領(lǐng)土,17世紀中期,,沙俄皇朝伺機東侵,,尋求在遠東地區(qū)開拓港口。清康熙年間清政府和沙俄簽訂的《尼布楚條約》中明確訂明海參崴所在地區(qū)屬清朝,清朝中后期國勢日衰,,第二次鴉片戰(zhàn)爭中,,1858年清政府和沙俄簽訂不平等的《璦琿條約》,規(guī)定包括海參崴的烏蘇里江以東地區(qū)為中俄共管,。1860年俄國又逼迫清政府簽訂了不平等的《中俄北京條約》,,清政府割讓了烏蘇里江以東包括庫頁島在內(nèi)的約40萬平方千米的領(lǐng)土,其中包括海參崴,。隨后其成為沙俄在遠東地區(qū)的一個重要的軍事基地,,不過由于距離俄國本部太遠,所以該地的發(fā)展緩慢,。 1871年俄羅斯在此建設(shè)軍港,,將太平洋艦隊駐地從尼古拉耶夫斯克(廟街)遷于此。1875年設(shè)鎮(zhèn),。從1880年起升格為市,。1888年成為俄國濱海省行政中心。 2,、圣彼得堡港,,由俄羅斯國家集裝箱公司(NCC)經(jīng)營的第一集裝箱碼頭(FCT),是圣彼得堡港規(guī)模最大的集裝箱碼頭,,集裝箱年吞吐能力為 80 萬標準箱,。 由俄羅斯國家集裝箱公司(NCC)經(jīng)營的第一集裝箱碼頭(FCT),是圣彼得堡港規(guī)模最大的集裝箱碼頭,,集裝箱年吞吐能力為 80 萬標準箱,。預(yù)計到 2007 年,圣彼得堡港的年吞吐量將提高到 135 萬標準箱,。但是,,由于地處圣彼得堡市中心,第一集裝箱碼頭的發(fā)展前景受到很大限制,。該碼頭采取了一系列提高效率和降低碼頭擁堵的措施,,其中包括用班輪合同管理代替了貨運代理承包,提高港口使費,,實施更加嚴格的集裝箱碼頭免費堆存條款,。盡管這些規(guī)定的出臺,減少了一部分集裝箱吞吐量,,但碼頭生產(chǎn)力和效率卻獲得明顯改善,。 圣彼得堡港的另外一座集裝箱碼頭是彼得羅斯碼頭,該碼頭鐵路運輸線路設(shè)施齊全,,很少發(fā)生擁堵,,航道一直在疏浚,,便于船舶安全進出港,,再加上管理比較靈活,,服務(wù)質(zhì)量較高,頗受客戶歡迎,。 2003 年 11 月,,彼得羅斯集裝箱碼頭經(jīng)營公司與比利時安特衛(wèi)普 COSMOS 公司簽訂合同,引進了集裝箱碼頭電腦管理系統(tǒng),,在 2004 年 6 月份正式投入運行后,,大幅度提高了彼得羅斯集裝箱碼頭的經(jīng)營管理效率。 3,、摩爾曼斯克港是俄羅斯北方著名的終年不凍港,,是俄羅斯在北冰洋的重要港口。位于巴倫支??评瓰车臇|岸,,北距灣口50公里,摩爾曼斯克港是俄羅斯乃至世界最大的軍港之一,,還是俄羅斯最大的漁港和北方最大的商港,,以及北冰洋考察站的前進基地和北方諸島的后方基地,俄羅斯船只由此通往世界各地170多個港口,。摩爾曼斯克港是北極圈中唯一的一個不凍港,。其終年不凍的主要原因是受北大西洋暖流的影響。 7. 全球十大班輪運輸公司temu是達飛中國船務(wù)有限公司,,是一家外商獨資企業(yè),,總部在上海。公司作為中國境內(nèi)主要國際班輪運輸經(jīng)營商,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國沿海及 內(nèi)陸地區(qū),。 截至2006年2月,共擁有9個分公司,、51個辦事處,,在華員工累計達到850多人;經(jīng)營航線 25 條,,其中包括:6條歐洲線,,3條地中海線,2條非洲線,, 6條美洲線,,4條澳洲線,及其他航線4條,。 2004年全年在進出口總箱量達102.45萬標準箱,,每周掛靠上海、 寧波、天津,、 大連,、青島、 廈門,、深圳,、赤灣、 香港等中國主要沿海港口,。依托快速增長的全球貿(mào)易,。 2005年的國際集運市場延續(xù)了去年的繁榮。達飛中國抓住這一市場機遇,,以高品質(zhì)的服務(wù)吸引貨主,,留住客戶,獲得了貨運量和效益的持續(xù)增長,,累計進出口集裝箱量達129.71萬標準箱,,其中出口109.88萬標箱,進口19.84萬標箱,,運費總收入突破13.45億美元,在2004年的高起點上再創(chuàng)新高,,出口增長了30%,進口增長了10%,。 8. 全球十大班輪公司簡介四大船廠扎根于歐洲,,從北歐的芬蘭至東歐的德國、法國和意大利,。 1.芬蘭阿克爾造船廠 阿克爾船廠于1738年成立,,至今已有兩百七十多年的歷史,歐洲各國對“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感,。阿克爾船廠曾歷時兩年打造了著名的“海洋獨立號”,,轟動整個郵輪界,取代了其姊妹船“海洋解放號”,,成為世界“最大超級郵輪”,。不久之后,2009年的秋天,,同樣尤其承建的“海洋綠洲號”取代了最大超級郵輪的桂冠,。可惜的是,,阿克爾船廠之后被韓國STX集團收購,,引起歐洲各國的內(nèi)部不滿,可見阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位,。 2.德國邁爾船廠 素有“德國巨匠”之稱的邁爾造船廠,,是德國最大,、最現(xiàn)代化的造船廠之一,成立于1795年,,主要建造木船碼頭,;1874年開始建造鐵船,到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過20多個船塢,,目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢;總部設(shè)在帕本堡,。今天,,邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠,并已被一家私人控股和家族擁有的公司,,并傳承了六代以上,。第一個室內(nèi)船塢落成于1987年,長470米,,寬101.5米,,深60米(到車間頂部)。2000年,,第二個巨型室內(nèi)船塢建成,,規(guī)格達到長504米、寬125米及深75米(到車間頂部),。該廠一年可以建造3條郵輪,。 3.法國大西洋船廠 Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國大西洋造船廠。該廠開始為法國大西洋線總公司興業(yè)建造班輪,。 1961年,,它建造了跨大西洋superliner SS France號,是當(dāng)時世界上最長的客運船,。在為法國大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運河封閉后,,該廠開始建設(shè)大型郵輪,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial,。一個能建造超過100萬噸郵輪的新的干船塢(Basin C)列入計劃,,但這一計劃隨著蘇伊士運河重新開放而告吹。法國大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪,,Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級班輪RMS瑪麗女王2號,。 4.意大利分坎特里 意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團有近200年設(shè)計建造軍艦的悠久歷史,集團總部在的里雅斯特,,設(shè)計部在熱那亞和的里雅斯特,,生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦,主要產(chǎn)品有客輪,、渡輪,、水面艦,、輔助船艦和潛艇,遍布全球,,代表著意大利先進的工業(yè)技術(shù)向世界輸出,,尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置,約占國際市場的40%,。以集團業(yè)務(wù)而言,,52%為高價客輪,28%為渡輪等商船,,19%為軍艦,,1%為其它及修船業(yè)務(wù),集團總?cè)藬?shù)約約10000人,。 9. 全球班輪公司排名,、運力及優(yōu)勢航線世界十大船公司排名一、馬士基航運 馬士基集團成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在135個國家設(shè)有辦事處,員工約89000人,。在集裝箱運輸,、物流,碼頭運營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù)。 世界十大船公司排名二,、地中海航運 地中海航運公司成立于1970年,,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。開業(yè)之初,,地中海航運只有幾艘普通貨船,,現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實上,,就船只數(shù)量和運載能力而言,,地中海航運位居世界第二。 世界十大船公司排名三,、達飛輪船 達飛船是一艘貿(mào)易輪船,,它在英文的縮寫是CMA-CGM,它的名字來自法文,。在中國,,達飛輪船只通常在上海,寧波,,天津的港口???。作為中國主要的國際班輪運輸運營商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。 世界十大船公司排名四,、長榮海運 長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤,、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,;到目前為止,,它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,,無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,,都處于世界領(lǐng)先地位。 世界十大船公司排名五,、赫伯羅特 赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,簡稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,,在經(jīng)濟一體化的時候,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,,活躍在海上運輸領(lǐng)域達一個多世紀,。 世界十大船公司排名六、中海集運 2003年1月13日成立的股份公司,,董事長為李紹德,,總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù);國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。 世界十大船公司排名七,、中遠集運 中遠集裝箱運輸有限公司,簡稱中遠集裝箱運輸,,是中國遠洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,截至2011年底,,全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運代理機構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù),。 世界十大船公司排名八、韓進/勝利 作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一,,韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,,擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,,每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系,,相輔相成,。 世界十大船公司排名九、日本郵船 日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,,日本郵船股份有限公司(NYK),,是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,已投資13家分公司和12個辦事處,,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。 世界十大船公司排名十、東方海外 OOCL是OOCL的全資子公司,,是香港聯(lián)交所,,的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸,、物流和碼頭公司之一,,也是香港最知名的全球商標之一,它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,, 歐洲, 北美,, 地中海,, 印度次大陸中東和澳/新西蘭。 |
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