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1. 海洋科學鉆探船

主要包括海洋移動鉆井平臺(船舶)、浮式生產系統(tǒng)、海洋工程作業(yè)船和輔助船等三類裝備及其關鍵配套設備和系統(tǒng),。

包括油氣鉆采平臺,、油氣存儲設施、海上工程船舶(海洋地質勘探船,、供應船,、拖船、起重船,、打撈救助船,、海底電纜鋪設船、鋪管船)

2. 海洋科學鉆探船被稱為

半潛船也稱半潛式母船,，它通過本身壓載水的調整,，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的特定貨物(像駁船,、游艇,、艦船、鉆井平臺等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上,，將貨物運到指定位置。

上世紀70年代后,，隨著世界經濟的發(fā)展,，國際傳統(tǒng)雜貨海運完全打破常規(guī)，由常見的小包裝(100公斤左右)件雜貨向機械化工設備,、大型車輛,、大型工業(yè)結構件演變。進入90年代后,，又逐漸出現超大型貨物,、整體構件、大型工業(yè)模塊如海洋石油鉆井平臺,、潛艇,、游艇、軍艦等這類貨物,，其重量,、體積等都遠遠超出傳統(tǒng)雜貨的結構和技術規(guī)范。由此新建了大量半潛式運輸船和用大型油輪改裝的半潛船,。半潛船主要用于托運大型鋼結構件,、海上平臺以及可移動性的海上建

筑，也可用于裝載集裝箱,。這艘 1.8萬噸半潛船設有兩個大型浮箱,，采用國際上先進的電力推進系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能有效地保證其潛水的穩(wěn)定性,。

3. 海洋勘探船

是金星號,。

海洋調查船是專門用來對海洋進行科學調查和考察活動的海洋工程船舶，它是開發(fā)海洋的尖兵,。最早的海洋調查船是由一般海洋船舶改制而成,，如英國挑戰(zhàn)者號是由軍艦改裝而成，長68米,，排水量2306噸,，靠風帆和蒸汽機推進，曾于1872年12月7日～1876年5月26日進行世界上第一次環(huán)球海洋考察,。后來,，出現了專門建造的海洋調查船，船上裝有專門的海洋調查,、考察的儀器,、設備。

4. 海洋科學鉆探船被稱為海洋科學領域的航空母艦

簡介： 大連船舶重工集團有限公司始建于1898年,，由中國船舶重工集團公司和中國重工股份公司控股,，是目前中國規(guī)模最大、建造船舶產品最齊全的現代化船舶總裝企業(yè),并形成了造船,、軍工,、海洋工程、重工,、修拆船五大產業(yè),。建國以來，共建造各種船舶3000余艘,并創(chuàng)造中國造船70個“第一”,。中國第一艘萬噸輪,、中國第一艘兩萬四千噸油船、中國第一艘導彈驅逐艦,、中國第一艘出口船,、中國第一艘VLCC、中國第一座3000米深水半潛式鉆井平臺,、第一艘航空母艦等都由大船集團建造,。 大船集團占地面積512萬平方米，建有船塢10座,、船臺9座; 岸線14公里,，碼頭10公里；45噸以上吊車110臺,，最大起重能力900噸,；叁個造船主場區(qū)分別建有鋼材加工處理線、平面分段流水線及裝焊間、涂裝間,；10條生產線可滿足從1萬噸到50萬噸各種船舶建造;環(huán)場區(qū)周邊的鋼材加工配送,、分段制作、舾裝和模塊單元制作,、管件加工,、艙口蓋制作、上層建筑制作,、軸舵制作安裝,、船用吊機、物流配送九大專業(yè)化配套基地,，支撐高效現代化總裝造船,。 列入國家級企業(yè)技術中心的船舶及海洋工程設計研究所，擁有以中國工程院院士領銜的研發(fā)設計團隊,，可按各國船級社規(guī)范,、國際公約標準設計船舶、海洋工程和鋼結構物,為五大產業(yè)發(fā)展提供支持,。引進并二次開發(fā)的TRIBON M3,、CADDS5等設計軟件，可供詳細設計,、生產設計使用,。致力于不斷滿足市場需求，目前已成功研發(fā)一萬叁千箱集裝箱船,、LNG船,、叁十萬噸級深水FPSO,，500英尺自升式鉆井平臺,、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺等新產品。

5. 海洋鉆探技術

答：海水采油器的原理是：

1,、前期的勘探性鉆井和海底的石油天然氣的開采,，純開采，不儲存,，不加工,；

2、鉆頭在海底巖石打孔,，破碎的巖石屑通過循環(huán)系統(tǒng)帶出到海面,，鉆出油氣；

3,、通過密閉的鋼管,，鋼管外面還有隔水管；

4、海底有封井裝置,。

6. 海上鉆探船

工作很累

中海油甲板工比較辛苦,，因為中海油工程船是長期和海上鉆井平臺配合工作，中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危險,，有時會遇到臺風的影響,，還要維護海上鉆井平臺的輸油管道的暢通，及有的設備的保養(yǎng)與維修,，所以說中海油的甲板工是很辛苦的,。

7. 海洋石油物探船

用我們的話來說，海雖然很大,，但我的空間只有船那么大,，環(huán)境還好，就是自由的空間太小了,，服務生也差不了啊,，出海的都有補助，但是不建議去物探船,，還不如去游輪呢

8. 海洋科學鉆探船滿載時排水量,浮力

進水量公式：1立方米=1000立方分米 1立方分米水=1升水 

一小時=3600秒

m3/h

(m3*1000)/3600

排水量是船舶或物體自由浮于水中且保持靜態(tài)平衡時所排開水的重量.根據阿基米德原理,一個物體在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量,這就是船的排水量.

浮船的排水量計算公式：

排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時貨物的重量（所受的重力=浮力）.

公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液.

排水量通常用噸位來表示,所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數,也是船舶自身質量的噸數.默認船都沒有沉的.

物體下沉之后：F浮

9. 海洋鉆井船

保護海洋的方法如下：

1,、海洋石油鉆井船、鉆井平臺和采油平臺的含油污水和油性混合物,，必須經過處理達標后排放,；殘油、廢油必須予以回收,，不得排放入海,。經回收處理后排放的，其含油量不得超過國家規(guī)定的標準,。

2,、載運具有污染危害性貨物的船舶，其結構與設備應當能夠防止或者減輕所載貨物對海洋環(huán)境的污染,。裝卸油類的港口,、碼頭、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應急計劃,，并配備相應的溢油污染應急設備和器材,。

3、沿海農田,、林場施用化學農藥,，必須執(zhí)行國家農藥安全使用的規(guī)定和標準。

4,、生活污水,、工業(yè)廢水的排放,，會帶給海洋大量的病菌和有毒物質，導致海水富營養(yǎng)化,。要想改善海洋環(huán)境,，必須重視排放問題。

5,、制定并完善海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測調查和保護管理方面的技術標準和法律法規(guī),，保證海洋治理有理有法可依。同時,，加大宣傳和教育力度,，提高公眾對海洋資源保護的意識。

6,、減少溫室氣體二氧化碳的排放,。過量的二氧化碳溶于海水后會形成碳酸，使海水的pH值（酸堿度）下降,，出現海洋酸化的現象,。進而影響珊瑚、貝類等鈣化生物的正常生長,，甚至對它們造成致命的影響,，進而破壞整個食物鏈，給海洋生物的生存帶來極大挑戰(zhàn),。

10. 海洋科學鉆探船鉆頭最深可在4000米深的海底

現代的鉆探技術,，首先是有了9000米鉆機，然后是鉆井液優(yōu)質耐高溫,，再則井身結構設計科學,，四是鉆頭使用時間長。在塔里木盆地,，用9000米鉆機已鉆達8700多米的井,。