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1. 中船集團(tuán)和中船重工重組

中國船舶是指中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司于1999年7月1日成立，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),，由中央直接管理,，法定代表人雷凡培,。中國船舶重工股份有限公司披露，其控股股東中國船舶重工集團(tuán)有限公司正與中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組,，有關(guān)方案尚未確定,，方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn),。

2. 中船重工與中船工業(yè)合并

是的，中國船舶是海運(yùn),。

2019年11月27日,，中國船舶集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國船舶集團(tuán)”）旗下廣船國際有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)有限公司建造的豪華客滾船（一種可同時載貨載客的中近程郵輪）首制船舉行了開工儀式，事實(shí)上,，該船也是“中國神船”揭牌后開工的首艘船,。

11月26日，中國船舶集團(tuán)正式揭牌成立,。中國船舶集團(tuán)由原中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中船集團(tuán)”）與原中國船舶重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中船重工”）聯(lián)合重組成立,，資產(chǎn)總額達(dá)7900億元。中國船舶集團(tuán)黨組書記,、董事長雷凡培表示,，現(xiàn)在“南北船”兩家合并后，中國船舶集團(tuán)就成了世界第一大造船集團(tuán),。

3. 中船工業(yè)和中船重工重組

中國船舶集團(tuán)有限公司,，由中國船舶工業(yè)集團(tuán)和中國船舶重工集團(tuán)于2019年十一月重組掛牌成立。全球最大的造船集團(tuán),，擁有科研所,、企業(yè)單位和上市公司147家，資產(chǎn)總額7900億人民幣,，員工31萬人,。

中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司，由國機(jī)集團(tuán)和中國第二重型機(jī)械集團(tuán)于2013年重組而成,。是中國規(guī)模最大,、覆蓋面最廣、業(yè)務(wù)鏈最完善,、研發(fā)能力最強(qiáng)都大型央企,。醫(yī)院50加全資及控股子公司，十家上市公司,，140家海外服務(wù)機(jī)構(gòu),，全球員工近十萬人。

4. 中船重工 重組

中國船舶集團(tuán)有限公司,，簡稱中國船舶集團(tuán),，是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組，由國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國船舶集團(tuán),。[1]

2019年11月26日，中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式。[2]2020年4月,，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單,。[3]2021年4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號,。[9]2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核A級企業(yè),。

2021年8月，《財(cái)富》發(fā)布的2021世界500強(qiáng),，中國船舶集團(tuán)有限公司排名第240位,。

5. 中船重工集團(tuán)和中船集團(tuán)是否合并

1.

中國船舶的民船業(yè)務(wù)占比更高。2021年上半年中國船舶的船舶造修業(yè)務(wù)（包括軍船）208億,，占比78.44%,。2021年上半年中國重工海洋運(yùn)輸裝備（造船）營業(yè)收入60億，占全部營業(yè)收入162億的比例為37%,。由于中國船舶的軍船比例沒有披露,，但是從另外一個維度來看，兩者上半年完成的載重噸,，中國重工還要多20%,，很明顯中國船舶的民船占比更高。中國重工的軍艦建造占比更高,。2021年上半年中國重工的海洋防務(wù)及海洋開發(fā)裝備（軍船）36億,，占上半年?duì)I收比例22.22%。從手持訂單比例來看,，截至2021年6月30日,，中國重工的軍工手持訂單為572億，占比46.77%,。

2.

中國重工油輪船舶占優(yōu),。以DWT計(jì)，2021年上半年中國重工累計(jì)完工交付的VLCC在全球市場份額約為17.6%,。

6. 中船集團(tuán)與中船重工重組

中國船舶集團(tuán)總部將落戶上海黃浦區(qū),。

2019年10月25日，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn),，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，同意中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司重組的通知實(shí)施聯(lián)合重組，新設(shè)中國船舶集團(tuán)有限公司,。

2021年12月16日,，中國船舶集團(tuán)將入駐上海市中華路889號。

7. 中船集團(tuán)和中船重工重組的區(qū)別

2015年12月,，中國船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資,，在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊成立了中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司。經(jīng)過長達(dá)5年的建設(shè)，占地面積29329㎡（44畝）,、建筑面積49401平方米，高度99米,，總投資約2.52億元人民幣,，注冊資本2.5億元。

這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,，體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局,。2019年，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國船舶集團(tuán),。隨著中國船舶集團(tuán)的橫空出世,，海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化。原定的中船重工（青島）海洋裝備研究院改為“中國船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,，成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心,、辦公中心、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。

8. 中船集團(tuán)中船重工合并企業(yè)后叫啥名

中國船舶本來就是重工,，叫中國船舶重工，就是大集團(tuán)了,，還要合并干什么,？

9. 中船集團(tuán)和中船重工合并

南北船合并，將以北船為主導(dǎo),，以業(yè)務(wù)板塊整合的方式進(jìn)行,。

因?yàn)閺氖杖搿⒗麧?、凈資產(chǎn)和市值看北船遠(yuǎn)大于南船,；目前南北船領(lǐng)導(dǎo)安排為未來的合并做好鋪墊，中船重工領(lǐng)導(dǎo)胡問鳴著眼于戰(zhàn)略,、擅長資本運(yùn)作,、合并后的一把手，中船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)董強(qiáng)是大連造船新廠車間出身,、真正的船舶制造專家,、合并后的二把手。中國重工,、中船防務(wù)都面臨著“先整后合,、雙重機(jī)遇”；看好北船以中國重工為平臺進(jìn)行科研院所資產(chǎn)注入等,，以中船防務(wù)為平臺進(jìn)行南船軍船資產(chǎn)證券化,。