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消防安全是安全工作中的重點(diǎn)工作之一,因此,,學(xué)校要重視消防安全工作,,處理好防火與防盜的關(guān)系。 1,、建立健全各項(xiàng)制度和義務(wù)消防制度,。根據(jù)《消防...
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高,,太高了,,這一切都是因?yàn)樘吡恕?應(yīng)該說(shuō),飛機(jī)的強(qiáng)度要比一個(gè)人大無(wú)數(shù)倍,,從萬(wàn)米高空墜落,,連飛機(jī)都會(huì)摔得粉碎,更何況是血肉之軀的人呢,。 安...
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太痛心了,,很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)看到這種消息了,,今天看到推薦,132人,,背后多少家庭,,滿滿的悲傷,期待奇跡發(fā)生,,祈福,,祈福[祈禱][祈禱][祈禱]...
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高空飛行的飛機(jī)需要克服壓力差的問(wèn)題,,一般都會(huì)在機(jī)艙里加壓保障乘客和機(jī)務(wù)人員的正常生存,乘客登機(jī)前不允許攜帶液體和雞蛋類(lèi)也是這個(gè)道理,,這就...
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關(guān)于“”燈具忌過(guò)于花哨。燈具用好了有時(shí)尚,、溫馨之感,用得不當(dāng)則可能成為室內(nèi)彩光污燈具店面裝修效果圖*燈具都有什么牌子染的主要來(lái)源,。彩色光源...
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一切物品都有慣性,,交通工具在正常行駛的時(shí)候,里面的燈都有跟交通工具行駛方向相同的慣性,。當(dāng)這些交通工具在正常行駛的過(guò)程中如果有轉(zhuǎn)彎,、剎車(chē)等...
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舷燈:左紅右綠,,從正前方至各舷正橫后22.5度,。 舷燈離開(kāi)舷邊的距離不應(yīng)超過(guò)船寬的10%,最大不應(yīng)超過(guò)2m,,應(yīng)裝有無(wú)光黑色的內(nèi)側(cè)擋板,。...
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事故,、失誤報(bào)告管理規(guī)定名詞解釋?zhuān)菏鹿狮D―事件發(fā)生時(shí)可能或已經(jīng)造成物資損壞、財(cái)產(chǎn)損壞,、人員傷亡,,并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全,、道...
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紅色的是“紅浮”,,是左側(cè)標(biāo),,進(jìn)長(zhǎng)江的時(shí)候要放在船的左舷通過(guò),出長(zhǎng)江要放在船的右舷通過(guò),。綠色的是“綠浮”,,又叫“黑浮”,就是右側(cè)標(biāo),,進(jìn)長(zhǎng)江...
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船舶污染主要是溢油,,在溢油發(fā)生之后,首先應(yīng)該防止石油繼續(xù)溢漏,,采取諸如調(diào)撥貨油減少溢出等手段,,然后要抑制擴(kuò)散,使用圍油欄將溢油圍住,,再采...
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左紅右綠兩側(cè)的燈叫舷燈,航行燈應(yīng)該還包括前桅燈、后桅燈,。是用來(lái)避讓船舶,,兩船相遇時(shí)一般是左對(duì)左(也就是紅燈)會(huì)遇,不過(guò)說(shuō)你船看到它船如果看...
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但同時(shí),眾多的資料表明:壓艙水是外來(lái)海洋生物入侵的重要載體,。早在1908年,人們便猜測(cè)壓艙水可能是浮游生物實(shí)現(xiàn)遷移的機(jī)制之一;1973年,研究人員則首次證...
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航空母艦?zāi)茉於啻螅Q于建造者擁有何等水平的建造能力,、以及使用者需要何等規(guī)模的航母,。雖然美國(guó)的超級(jí)航母已經(jīng)是長(zhǎng)330米、排水量10萬(wàn)噸的龐然大...
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我是一名遠(yuǎn)洋海員,,很多人對(duì)于船也許沒(méi)有概念,其實(shí)我們的商船是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于航母的,。船舶自從建成之后,,不管是航行中還是錨泊狀態(tài)肯定一直漂浮在海里...
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排油監(jiān)控裝置(OIL DISCHARGE MONITOR EQUIPMENT)的簡(jiǎn)稱(chēng) 排油監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)測(cè),、記錄、指示油船排放油性污水時(shí)水中油分,、排油總量及航速的排放控制系統(tǒng),。 船舶...