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一,、航行避讓： A.定位 1.近岸航行時(shí),，特別是進(jìn)出港時(shí)，應(yīng)盡量用陸標(biāo)定位,； 2.陸標(biāo)定位有多種,，其中，雷達(dá)距離和羅經(jīng)方位(非雷達(dá)方位)較為準(zhǔn)確,、迅速,，可考慮常用； 3.除經(jīng)過(guò)特殊位置,，定位的時(shí)間間隔最好不變,，以方便判斷船速變化； 4.對(duì)初學(xué)者,，先用GPS定位,，通過(guò)觀察海圖上船位與岸形關(guān)系，對(duì)照雷達(dá)波形,，有助于確定陸標(biāo)位置,。另外，配合GPS船位,，有助于判斷定位的準(zhǔn)確性,； 5.使用大比例尺港圖時(shí)，若用GPS定位多存在位置差,，應(yīng)注意修正,； 6.應(yīng)重視測(cè)天船位并記錄航海日志。 B.特別注意來(lái)船 1.方位變化不大的來(lái)船往往DCPA很??； 2.頂頭的，特別是頂頭偏右的對(duì)開船,，往往會(huì)因采取措施不一致而造成緊迫局面,； 3.“異性燈質(zhì)”，即紅燈側(cè)見(jiàn)“綠燈船”,；或綠燈側(cè)見(jiàn)“紅燈船”,。