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飛機(jī)安全門
飛機(jī)安全門,，就是飛機(jī)上設(shè)置的“緊急出口”，目的是為了保障全體旅客的生命安全,。坐在飛機(jī)緊急出口旅客承擔(dān)“應(yīng)急員”責(zé)任,，緊急出口艙門非常沉，乘客要有足夠力氣才能打開它,。因此,，坐在這個(gè)位置的旅客,，在享受寬敞座位的同時(shí)，也要承擔(dān)起“守護(hù)者”的責(zé)任,。既然是緊急出口,，上面的開門機(jī)構(gòu)就不可以隨意觸動(dòng)。在打開緊急門時(shí),，一定要按照乘務(wù)員的指導(dǎo)或緊急門上的操作說(shuō)明來(lái)進(jìn)行,，以便緊急門能及時(shí)打開。特別注意,，當(dāng)不該打開緊急門時(shí),，旅客不可自行打開緊急門。

一般來(lái)說(shuō),，航空公司地服會(huì)鎖住緊急出口的一排座位,，不在網(wǎng)上、自助登機(jī)機(jī)器上公開發(fā)放,。
依據(jù)規(guī)定,，不會(huì)把緊急出口座位發(fā)放給老人、不足15歲,、行動(dòng)不便,、缺乏良好中文語(yǔ)言表達(dá)能力、聽覺(jué)和視覺(jué)能力,、信息傳達(dá)能力和照顧嬰兒的旅客,、孕婦以及行動(dòng)不便等特殊旅客。
通常情況下,，一些年輕力壯,、有多次飛行經(jīng)驗(yàn)的旅客會(huì)乘坐這類座位,。在飛行和降落過(guò)程中,，如果發(fā)生意外事故，在機(jī)長(zhǎng)發(fā)出指令疏散乘客時(shí),，坐在緊急出口的人,，應(yīng)該協(xié)助空乘人員，打開緊急出口艙門,，放置好逃生滑梯或氣墊,，協(xié)助其他乘客逃生等。
值機(jī)柜臺(tái)工作人員在為旅客辦理應(yīng)急出口座位時(shí),，會(huì)向旅客說(shuō)明出口座位的相關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng),，并用明確的語(yǔ)言詢問(wèn)旅客是否愿意旅行緊急出口座位旅客職責(zé)，同時(shí)為旅客發(fā)放“緊急出口提示卡”,。在得到旅客承諾以前,，工作人員不得將旅客安排在緊急出口位置,。

注意事項(xiàng)

經(jīng)常乘坐飛機(jī)的旅客一般都會(huì)留意座位后口袋里的一張《緊急出口座位須知》。這張座位須知詳細(xì)說(shuō)明了乘客應(yīng)該具有什么能力和如何履行一些職責(zé),。
在起飛前,，空乘人員會(huì)告知“禁止拉動(dòng)緊急出口的手柄”等等。但是,，乘客還是有必要看一下緊急出口艙門打開分解圖的,。因?yàn)樽诰o急出口旁邊，要先弄明白怎樣打開緊急出口,。
坐在緊急出口附近的乘客不能將自己的行李放在緊急出口處,。另外，緊急出口艙門非常沉,，乘客要有足夠的力氣才能打開它,。所以要確保自己有能力操作，否則就將座位讓給更有能力的人,。
作為其他乘客,，不管你的座位在哪里，都要清楚離你最近的緊急出口的位置,。定好方向,，數(shù)數(shù)你和出口之間有多少排座位，這樣你就能在濃煙之中到達(dá)出口,。如果有孩子,，也應(yīng)該告訴他們?cè)诰o急情況下怎么做。