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一、輪機(jī)長(zhǎng)是什么職位

如果在部隊(duì)里的話,，一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,，大副要低一級(jí)，不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來說的話,，船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師，船長(zhǎng)管全船的一切,，輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,，輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下，只能這么說吧,，不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn)，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

二,、山東輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)校有哪些

關(guān)于這個(gè)問題，山東省內(nèi)有以下海運(yùn)學(xué)校：

1. 中國(guó)海洋大學(xué)

2. 青島海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院

3. 煙臺(tái)大學(xué)

4. 濰坊科技學(xué)院

5. 威海職業(yè)學(xué)院

6. 山東交通學(xué)院

7. 山東海事職業(yè)學(xué)院

8. 威海市交通技師學(xué)院

9. 山東省交通職業(yè)學(xué)院

10. 山東省職業(yè)學(xué)院

11. 山東外事翻譯學(xué)院

12. 中國(guó)海事大學(xué)青島校區(qū)

13. 青島船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院

14. 威海職業(yè)技術(shù)學(xué)院

15. 山東省水利職業(yè)學(xué)院

16. 山東省海洋工程職業(yè)學(xué)院

17. 濰坊職業(yè)學(xué)院

18. 山東理工大學(xué)（海運(yùn)工程專業(yè)）

三,、山東輪船公司

正規(guī),。是合法注冊(cè)的正規(guī)公司。

泰安信航船舶管理有限公司位于山東省泰安市東平縣東平街道濱河街濱河御邸105號(hào)順街樓,，注冊(cè)資本為300萬人民幣,，成立于2019-11-01，目前公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍是一般項(xiàng)目：國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù),；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）,；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣,；商務(wù)代理代辦服務(wù)；國(guó)內(nèi)船舶代理,；內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù),；旅客票務(wù)代理；票務(wù)代理服務(wù),；船舶修理,；玩具銷售；日用百貨銷售；船舶銷售,；機(jī)械設(shè)備租賃,；運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)；企業(yè)管理咨詢,；采購代理服務(wù),；人力資源服務(wù)（不含職業(yè)中介活動(dòng)、勞務(wù)派遣服務(wù)）,；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；漁業(yè)機(jī)械服務(wù),；漁業(yè)機(jī)械銷售,；機(jī)械設(shè)備銷售；特種設(shè)備銷售,。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）許可項(xiàng)目：國(guó)際船舶代理；勞務(wù)派遣服務(wù),；國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù),；船員、引航員培訓(xùn),；水路普通貨物運(yùn)輸,；道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）；海員外派業(yè)務(wù),。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）

四,、輪機(jī)長(zhǎng)工資是不是特別高 是否辛苦

您好,，航運(yùn)在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù)。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬,。可見職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線,。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,，相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗(yàn)。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助。

五,、山東輪船

一,、現(xiàn)在天津沒有到山東，包括煙臺(tái)港的客船,，只有到大連的 二,、大連到山東煙臺(tái)有船的。 有中?？洼喓洼喍蓛杉夜镜拇?，推薦中海客輪的,，環(huán)境好一些,。一般的從早上8點(diǎn)多到晚上11點(diǎn)都有船，船票散席140.4等倉200左右,。在大連碼頭，離火車站不是很遠(yuǎn),，火車站那也有車接送,。

都是大連到煙臺(tái)

六、輪機(jī)長(zhǎng)厲害嗎

“船長(zhǎng)”是船上的最高指揮者,，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營(yíng)運(yùn),。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱,，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱,。如今在我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。船長(zhǎng)作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨；嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)：是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

七,、輪機(jī)長(zhǎng)是做什么的

成為高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)的條件：

1、年齡在50歲以下,，連續(xù)幾年的評(píng)定記錄都是優(yōu)秀,；

2、做過大型和超大型船舶的優(yōu)秀輪機(jī)長(zhǎng),；

3,、在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有精湛的業(yè)務(wù)，同時(shí)有各類專業(yè)文章在各類專業(yè)期刊上發(fā)表,；

4,、獲得過五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌仁　⑹屑?jí)以上榮譽(yù)稱號(hào),；

5,、在任職期間沒有發(fā)生過重大事故或人為事故；

6,、獲得船公司以及海事局的鑒定,。

八、山東有輪機(jī)工程的學(xué)校

學(xué)校下轄汽車工程學(xué)院,、交通土建工程學(xué)院,、工程機(jī)械學(xué)院、交通與物流工程學(xué)院,、信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院,、航空學(xué)院、軌道交通學(xué)院,、理學(xué)院,、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,、外國(guó)語學(xué)院、藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院,、交通法學(xué)院,、國(guó)際教育學(xué)院、航海學(xué)院,、船舶與輪機(jī)工程學(xué)院,、國(guó)際商學(xué)院、馬克思主義學(xué)院17個(gè)二級(jí)學(xué)院

九,、輪機(jī)長(zhǎng)一個(gè)月多少工資

一般民航飛行員的真實(shí)月薪在6萬左右,。一般國(guó)內(nèi)三大航的機(jī)長(zhǎng)年薪在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪估計(jì)會(huì)在70萬至80萬元,。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪在70萬至80萬元,，一些貨機(jī)機(jī)長(zhǎng)的年薪則有可能超百萬。

無論大公司還是小公司,，機(jī)長(zhǎng)的薪酬仍著眼在飛行小時(shí)上,。為了保證飛行安全，民航局對(duì)于機(jī)長(zhǎng)每年的總飛行時(shí)間有一定的限制,。按照規(guī)定,，機(jī)長(zhǎng)每年的飛行小時(shí)最高不得超過1000小時(shí)，任何連續(xù)三個(gè)日歷月的總飛行時(shí)間不得超過270小時(shí),。

在不超過飛行上限的前提下,，各航空公司對(duì)機(jī)長(zhǎng)的飛行小時(shí)薪酬有不同規(guī)定，在300至800元不等,。有不少航空公司在規(guī)定每年滿足一定飛行小時(shí)后,，機(jī)長(zhǎng)的飛行小時(shí)薪酬會(huì)有5%至15%不等的年度遞增幅度。