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一,、大連輪機(jī)長培訓(xùn)2020

海員包括兩種,。普通海員和高級海員,。

普通海員只需培訓(xùn)四個半月。學(xué)費(fèi)大概需要8000左右,，包括住宿,，培訓(xùn)考試費(fèi)，教材費(fèi),。

高級海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時間,。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時間。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí),?？既『T適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實習(xí)證明才能換發(fā)的,。通過院校培訓(xùn)出來屬于自由船員,。自由結(jié)業(yè)證書實習(xí)、換證,、上船都是自己出錢去找,，但培訓(xùn)的費(fèi)用過低，后期上船工作是一個難點(diǎn),。

另外一種,，就是定向委培，通過一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。這種培訓(xùn)費(fèi)用率高,。但培訓(xùn)、實習(xí),、換證,、就業(yè)一體化。但市面上一些非法中介和學(xué)校,，導(dǎo)致海員市場出現(xiàn)混亂局面,。需謹(jǐn)慎。

船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高,，但對于當(dāng)前中國陸地城市實際的生活狀況而言,，無疑還是有些差距。

船員這個詞覆蓋比較廣,，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分,。按各自不同的性質(zhì)可以分為國企船員，外派船員,；按各自不同航線及證書等級分為遠(yuǎn)洋船員,，沿海船員，內(nèi)河船員,。今天我所回答的主要針對遠(yuǎn)洋外派船員,，因此如有沿海,，內(nèi)河等船員請勿對號入座，因為沿海,，內(nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大,。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效,，船員生活設(shè)施,，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,，每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同）,，這個標(biāo)準(zhǔn)對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好,，這就和船上的實際管理情況有關(guān)了,。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證,，因為遠(yuǎn)航起來十天半月不能靠泊是常事,，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月,。通常在4-10個月不等,。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的，對于年輕船員而言,，可以領(lǐng)略一些常人平時難以接觸的異域風(fēng)情,，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是,，遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會人員,，遠(yuǎn)離親人朋友，很是孤獨(dú)寂寞,，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的,。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI,，但多數(shù)需要自費(fèi),，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)），除了高等級船員,，一般船員是舍不得的,。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲，下載的電影電視,，晚上打打撲克下下棋,，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人,，其他也還過得去,。平時比較平靜,，但在風(fēng)浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺,，吃飯的時候需要按住碗碟,，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了,，人也可能倒了,。有時候風(fēng)浪能持續(xù)一個禮拜以上。暈船的人更是難受,，暈得厲害的時候想死的心都有,。但絕大多數(shù)船員在上船幾個月后就能適應(yīng)。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機(jī)長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低,，集裝箱次之,，大型油輪，液化氣,，化學(xué)品及豪華郵輪較高,，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機(jī)工：1000-2000

二級水手/機(jī)工/服務(wù)生：800-1500

實習(xí)生：各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同,。注意這些工資只是在船工作才有,，一旦回家休假就沒有了。

船員自然不是個好工作,，清苦也具有一定危險性,，老婆也不好找。而且隨著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，海上薪資越來越?jīng)]有優(yōu)勢,，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個行業(yè)。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機(jī)會,。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了,，因為你熬不下去的。最后希望大家對海員多一下關(guān)注關(guān)愛,，他們確實不容易,。

二、大連海事輪機(jī)學(xué)院

有,。

于2000年12月組建成立,。下設(shè)電子信息工程、通信工程,、自動化,、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息科學(xué)與技術(shù),、軟件工程,、測控技術(shù)與儀器,、網(wǎng)絡(luò)工程、智能科學(xué)與技術(shù),、光電信息科學(xué)與工程,、物聯(lián)網(wǎng)工程等11個本科專業(yè)；擁有通信與信息系統(tǒng),、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù),、控制理論與控制工程三個二級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)；擁有信息與通信工程,、電子科學(xué)與技術(shù),、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程四個一級學(xué)科碩士點(diǎn),，以及通信與信息系統(tǒng),、信號與信息處理、控制理論與控制工程,、檢測技術(shù)與自動化裝置,、模式識別與智能系統(tǒng)、計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、計算機(jī)軟件與理論,、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等8個二級碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),；擁有電子與信息工程領(lǐng)域,、計算機(jī)技術(shù)工程領(lǐng)域、控制工程領(lǐng)域等3個工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),。

三,、2021大連船長輪機(jī)長開班

一、申報材料及條件：

1.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，A4規(guī)格雙面打印,，一式2份，貼小2寸照片,，照片不得采取打印形式,。 評審表中“最高學(xué)歷”需填寫本專業(yè)的畢業(yè)學(xué)校、畢業(yè)時間及專業(yè),。 “考試成績及答辯情況”按本人實際情況填寫,。 “單位推薦意見”基層單位需簽署審核意見、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章,，呈報單位需由上級單位職改辦或人事部門簽署意見,、負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。

2.《單位推薦書》由單位人事,、職改部門加蓋公章,，原件1份,。

3.除中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司,、招商局集團(tuán)有限公司,、交通運(yùn)輸部海事局、交通運(yùn)輸部救助打撈局,、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院以及大連海事大學(xué)外,，其余申報單位(含地方航海學(xué)會)應(yīng)提供其主管部委或所在省、自治區(qū),、直轄市人事(職改)部門出具的《委托評審函》,，原件1份。

4.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報人員綜合情況表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，橫版,、一式30份。

5.《申請全國船舶系列高級職務(wù)任職資格人員基本情況一覽表》在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,，由單位按專業(yè)分別填報,，橫版、各1份,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。 本表需同時提供Excel格式的電子版,。

6.《船上工作資歷證明》原件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

7.《任職情況證明》原件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

8.近5年《安全記錄證明》原件,，由屬地海事部門或任職單位出具并加蓋公章。

9.《本人業(yè)務(wù)工作總結(jié)》,，即任現(xiàn)職以來的業(yè)務(wù)總結(jié),，其核心內(nèi)容不少于2000字，簡介,、標(biāo)點(diǎn)不計,。 由單位人事、職改部門加蓋公章,。

10.《學(xué)歷證明》影印件,，以國家承認(rèn)的本專業(yè)最高學(xué)歷認(rèn)定，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

11.《中級職稱證書》影印件,，需滿足五年及以上要求。 如沒有中級職稱證書的人員,，以考取大副,、大管輪、二級引航員適任證書時間算起五年及以上,，需提供上述適任證書影印件,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

12.《船長,、輪機(jī)長，一級引航員適任證書》影印件,。 適任證書的有效日期必須超過2019年12月31日,，由單位人事、職改部門加蓋公章,。

13.在港口作業(yè)船舶上工作的船長,、輪機(jī)長申報高級職稱要提供《船員服務(wù)簿》中所記載各船舶的國籍證書影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

14.《船員服務(wù)簿》要求影印件，不得提交復(fù)印件,。 由單位人事,、職改部門加蓋公章。

15.擔(dān)任一級引航員工作任命通知或任命文件影印件,，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

16.《一級引航員引航艘次記錄》需提供一級引航員引航艘次原始記錄明細(xì)復(fù)印件,，由單位出具并加蓋公章。 當(dāng)年申報截止至7月31日,，不少于實際擔(dān)任一級引航員27個月累計艘次記錄,。

17.需提供申報人近5年單位考核資料和個人總結(jié)材料影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

18.以第一作者撰寫并在正規(guī)刊物公開發(fā)表的論文或論著至少1篇。 發(fā)表申報人論文的刊物必須有統(tǒng)一刊號,、有條形碼標(biāo)志的非內(nèi)部刊物,，發(fā)表論著的，必須由國家認(rèn)可的出版社正式出版。 論文,、論著需提供封面,、目錄及全文（論著僅提供內(nèi)容摘要）影印件，由單位人事,、職改部門加蓋公章,。

19.申報人論文在學(xué)術(shù)會議上發(fā)表的應(yīng)有相關(guān)學(xué)術(shù)會議的“通知”、“邀請函”,、“會議代表名單”,、“論文集的封面、目錄,、全文”等,，并由單位人事、職改部門加蓋公章,。

20.其他能夠體現(xiàn)申報人業(yè)務(wù)能力,、理論水平和道德修養(yǎng)的材料，如獲獎證明,、證書,、公示材料、考核登記表等,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。

21.申報單位需提供申報人在本單位公示結(jié)果的文件材料,，由單位人事,、職改部門加蓋公章。 公示內(nèi)容包括申報人的基本情況和申報材料等,，要公布負(fù)責(zé)職稱工作人員的聯(lián)系電話,。

22.每份申報材料檔案袋正面應(yīng)附貼申報材料清單1份，在中國航海學(xué)會網(wǎng)站下載,。 需注明申報人員姓名,、申報專業(yè)、手機(jī)號碼,、工作單位,、郵寄地址及材料明細(xì)等準(zhǔn)確信息，以便核實情況,，不填寫的按無聯(lián)系方式處理,。

23.近期小2寸證件照片2張。

二,、辦理流程：

1. 海洋船舶系列高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格由申請人本人向?qū)嶋H任職單位提出,，經(jīng)實際任職單位推薦,，由其上級單位審核把關(guān)后統(tǒng)一向中國航海學(xué)會申報。

2. 所有參加職稱申報的人員均需在本單位進(jìn)行初審和公示,，公示時間為5個工作日,。

3. 申報材料為復(fù)印件和影印件的，申報單位人事,、職改部門需逐頁加蓋公章確認(rèn)核準(zhǔn),。如有作假嫌疑，即被取消申報資格,，3年內(nèi)不予受理申報,，并將有關(guān)情況報送交通運(yùn)輸部人事教育司、海事局,。

4. 申報材料必須規(guī)范,，不按要求提交的申報材料將不被提交評委會評審。相關(guān)表格可通過中國航海學(xué)會網(wǎng)站查詢和下載,。

5. 填寫各表需標(biāo)明船舶類型時應(yīng)填寫“海洋船舶”,，需標(biāo)明申報職務(wù)和任職資格名稱時應(yīng)填寫“高級船長/高級輪機(jī)長/高級引航員”。

四,、大連輪機(jī)招聘

14年畢業(yè) 大連海事輪機(jī)畢業(yè) 英語好一點(diǎn)的話可以去一些外資做服務(wù)商或者相關(guān)外貿(mào)企業(yè)做跟單,。

待遇什么的都不比船上差。

英語不太好的話可以去中國船舶人才網(wǎng)去看看 專門招這行業(yè)的,。

五,、大連海事輪機(jī)工程學(xué)院官網(wǎng)

作為大連海事大學(xué)14級的畢業(yè)生，我有必要給大家介紹一下它的王牌專業(yè),。大連海事大學(xué)目前最厲害的專業(yè)就數(shù)“航海學(xué)院”了,！主要包括兩個專業(yè)，分別是“航海技術(shù)”和“輪機(jī)工程”,。雖然說王牌專業(yè),，真的適合你去報考嗎？聽我細(xì)細(xì)道來,！

我相信很多人沒有聽過這個專業(yè),，特別是一些內(nèi)地的考生，他們沒有見過大海,，甚至沒有見過海輪,，所以他們不了解這個專業(yè)是干什么的？航海技術(shù)與輪機(jī)工程都屬于國際性專業(yè),，學(xué)習(xí)的專業(yè)知識都是在全世界通用的。

海航技術(shù)和輪機(jī)工程雖然說是兩個專業(yè),，但是他們可以統(tǒng)稱為“航海專業(yè)”,。下面我就詳細(xì)的介紹一次這兩個專業(yè)是干什么的？

其實簡單一點(diǎn)介紹的話，這個專業(yè)就是駕駛巨型海輪的,。一般情況下,，海船上面會有兩個部門，一個是“甲班部”,，另一個是“輪機(jī)部”,。學(xué)習(xí)航海技術(shù)的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入甲班部工作，最高可以做到船長的職位,。學(xué)習(xí)輪機(jī)工程的的學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入輪機(jī)部工作,，最高能做到“輪機(jī)長”的職位，也就是我們常說的“老軌”,！

雖然這兩個專業(yè)是大連海事的王牌專業(yè),，但是我建議大家最好不要填報，為什么會這樣說呢,？

第一：工作環(huán)境問題,。很多學(xué)生畢業(yè)后選擇了上船。因為只有上船之后才能充分展現(xiàn)你的才能,。目前雖然科技已經(jīng)特別發(fā)達(dá)了,，但是當(dāng)船舶行駛在大洋深處的時候，是完全沒有信號的,，更不要說網(wǎng)絡(luò)了,。由于船的速度相對較慢，假如從國內(nèi)駛向澳大利亞,，就需要半個月的時間,，如果是全球不定線的航程，基本上就與世隔絕了,，能夠聯(lián)系上外界的時候非常少,。

第二：婚姻問題。航海專業(yè)對于性別的要求是非常嚴(yán)格的,，目前國內(nèi)的船員沒有女性,。也導(dǎo)致了很多女生不填報這個專業(yè)。大連海事的航海專業(yè)基本上沒有女生,，即便有也是寥寥無幾,。所以大學(xué)期間想談戀愛是不可能了。學(xué)習(xí)這個專業(yè)之后,，即便是順利結(jié)婚后,，每次工作一出去就是半年以上，而這半年期間給妻子打電話機(jī)會都不一定超過五次,。試想一下這樣的婚姻會牢固嗎,？

大連海事作為重點(diǎn)大學(xué),，航海專業(yè)作為王牌專業(yè)。既然存在這么多的弊端,，那么每年的畢業(yè)生都去了哪里呢,？

第一：大連海事學(xué)習(xí)航海專業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后我相信90%都沒有上船工作,。但是他們肯定有過上船的經(jīng)歷,。因為這個專業(yè)所需要的證書，考出來之后只是一張白皮,，必須要有一定的航海時間才能換出來,。才算是真實有效的證書，而他們拿著這些證書去了其他單位,。

第二：一般情況下,，他們?nèi)チ巳齻€地方。要么他們考了公務(wù)員,，去海事局,、魚政、海警,、海監(jiān)等公務(wù)部門,。要么去了港口、國企,、引航站等國企單位,。還有一部分去了知名的企業(yè)，甚至自己創(chuàng)業(yè)做一些關(guān)于船舶,、港口的業(yè)務(wù),。至于最后上船工作的，雖然工資很高,，但是卻寥寥無幾,。

作為過來人，我可以肯定的說：大連海事絕對是一所知名的重點(diǎn)高校,。但是里面得王牌專業(yè)真的不建議填報,。希望懂這個專業(yè)的小伙伴下方評論，咱們一起交流一下,，避免有同學(xué)再走彎路,。

六、大連輪機(jī)長培訓(xùn)中心官網(wǎng)

船員分高級船員和普通船員,，高級船員包括船長,、大副、二副,、三副,、輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機(jī)員等,；普通船員包括水手長,、機(jī)工長、值班水手,、值班機(jī)工,、廚師、服務(wù)生等,。

按照公約要求,，年滿16周歲就可在船服務(wù)；身體健康符合《海船船員健康標(biāo)準(zhǔn)》,；按照值班發(fā)證規(guī)則要在院?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)完成相應(yīng)的培訓(xùn)和考試，考試合格后,，就可上船實習(xí),。

從事高級船員，一般是通過國家高考進(jìn)入院校,，如大連海事大學(xué),、上海海事大學(xué)、集美大學(xué),、武漢理工大學(xué)等,，分航海技術(shù)和輪機(jī)工程兩個專業(yè)；從事普通船員,，一般初中以上學(xué)歷,，身體健康，隨時可報名通過國內(nèi)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完成4~6個月的培訓(xùn)即可,，從事普通船員不建議年齡大的學(xué)習(xí)（最好不要超過30歲

七,、大連輪機(jī)工程學(xué)院

如果你對船舶機(jī)械方面有濃厚興趣，熱愛此行業(yè),，并且愿意為之付出努力,，那么大連海事大學(xué)輪機(jī)工程提前批是值得報考的。該專業(yè)教育質(zhì)量良好,，校企合作密切,，通過學(xué)校培訓(xùn)與行業(yè)實踐相結(jié)合，將幫助你掌握專業(yè)知識和技能,，能夠在未來的航海生涯中承擔(dān)起重要的責(zé)任,。但需要注意的是,，該專業(yè)較為專業(yè)化，需有一定的數(shù)理基礎(chǔ),，對未來職業(yè)發(fā)展需有清晰規(guī)劃,。

八、大連海事大學(xué)輪機(jī)長培訓(xùn)課程安排

在船上的工作部門分為甲板部,、輪機(jī)部和服務(wù)部,，職務(wù)分別有船長，甲板部有大副,、二副,、三副、值班水手,，輪機(jī)部有輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工，服務(wù)部有管事,、大廚,、二廚、服務(wù)生,。

不同的職務(wù)有不同的要求,。若您沒有從事船上工作的經(jīng)歷，也沒有接受過相關(guān)的航海職業(yè)教育和培訓(xùn),，那么可以從事值班水手,、值班機(jī)工和服務(wù)部門的職務(wù)。

若您是想做一名水手,，首先要參加值班水手適任培訓(xùn),。

申請值班水手適任培訓(xùn)必須符合3個條件：

年齡不小于18周歲，不大于45周歲,；

身體健康,，符合海員的基本條件；

初中及以上文化程度,。

完成培訓(xùn),，通過海事管理機(jī)構(gòu)的考試、評估合格后,，您要帶值班水手培訓(xùn)證明和專業(yè)培訓(xùn)證書及其影印件,、服務(wù)簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證復(fù)印件到海事局船員管理部門辦理船員服務(wù)簿。

如果您申請的是無限航區(qū)值班水手,，需要由所簽的航運(yùn)公司為您辦理海員證,。然后聯(lián)系單位上船見習(xí)，見習(xí)6個月期滿后持相關(guān)證件到海事局船員管理部門申請辦理值班水手適任證書,。

拿到適任證書以后就可以在船上從事值班水手工作了,。如果想要申請成為高級船員，需要參加相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn),，并考取專業(yè)資格證書,。

中國現(xiàn)有海員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)85個,，其中,，本科航海院校12所，?？坪胶Ｔ盒?4所,，中專12所，其他教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)47個,。

目前,，我國培養(yǎng)水上專業(yè)技術(shù)人才的本科院校有：大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué),、武漢理工大學(xué),、集美大學(xué)、寧波大學(xué),、廣東海洋大學(xué),、大連水產(chǎn)學(xué)院、天津理工大學(xué),、重慶交通大學(xué),、煙臺大學(xué)、山東交通學(xué)院和浙江海洋學(xué)院等

航海院校學(xué)生畢業(yè)時,，或者普通船員申請成為高級船員時,，需要參加高級船員適任證書的全國統(tǒng)一考試。除了我們簡稱為考大證以外,，駕駛專業(yè)畢業(yè)生還須通過考試,，獲得下列證書：一是G證，即GMDSS（全球海上遇險及安全系統(tǒng)）證書,；二是“四小證”,，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇,、精通急救,、高級消防；三是“二小證”,，即雷達(dá)標(biāo)繪,、ARPA操作,。輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生還須和駕駛專業(yè)畢業(yè)生一樣考“四小證”。