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一、輪機(jī)長工程師工作內(nèi)容

機(jī)長,。民用航空器運(yùn)輸機(jī)長（以下簡稱機(jī)長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力,，航空活動(dòng)中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。

2,、副駕駛，副駕駛是輔助機(jī)長來駕駛飛機(jī),、進(jìn)行空地,、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作,。

3,、乘務(wù)員，空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員,。也叫做“航空乘務(wù)員”,。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員,。

4,、空警，即為空中警察,。根據(jù)國務(wù)院和民航總局的方案,，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列。維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序,，制止擾亂行為依據(jù)《治安管理處罰法》,、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用航空法》,、《蒙特利爾公約》,、《海牙公約》、《東京公約》等防范和制止劫機(jī),、炸機(jī)以及其他對民用航空器的非法干擾行為,，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)安全。

機(jī)長,，副駕駛,，乘務(wù)員，空保，有時(shí)候還有跟機(jī)機(jī)務(wù)人員,，都是男性,，還有極少數(shù)的飛行翻譯民航有地勤，是指在航空公司地面工作的人員,，具體有值機(jī)（國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī)）,、安檢、VIP客服,、調(diào)配,、售票、易登機(jī)等崗位,。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證,、檢查安全物品等,。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛?？课恢玫?。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員,，主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員,。

二、輪機(jī)長要什么學(xué)歷

您好,！根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定：同時(shí)申請航區(qū)擴(kuò)大和功率提高考試、評估者,，應(yīng)持有與所申請的航區(qū)和功率均較低一級但相同職務(wù)的適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿18個(gè)月；且申請丙二輪機(jī)長證書應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類相關(guān)專業(yè)的中專及以上的學(xué)歷教育,。

三,、輪機(jī)長工資是不是特別高 是否辛苦

機(jī)長很忙,，一般飛四天,，休息兩天。因?yàn)槭芟抻诿刻祜w行時(shí)長不能超過八小時(shí),，在飛機(jī)等待時(shí)間也有限制,。導(dǎo)致其很難做到飛一天，休息兩三天,。這也是為了安全考慮,，不能疲勞駕駛。

凌晨五點(diǎn)起床準(zhǔn)備,、七點(diǎn)登機(jī),，八點(diǎn)起飛，一直到晚上凌晨一點(diǎn)到家都是較為正常的,。

機(jī)長如果按上述情況的話,，可能是凌晨五點(diǎn)起床，七點(diǎn)登機(jī),，八點(diǎn)起飛,，十一點(diǎn)從廣州飛到北京，十二點(diǎn)二十從北京飛往廣州,，下午15:45到廣州。這時(shí)候就回家休息了,。到家一般不會超過下午五點(diǎn),。

所以，可能的情況就是每天都得飛,，感覺沒啥閑時(shí)間,。但是如果合理鍛煉、合理調(diào)配時(shí)間的話,。

還是有不少時(shí)間的,，因?yàn)樗阆聛恚總€(gè)月即使飛80多個(gè)小時(shí),，平均下來一天也才兩個(gè)多小時(shí),。當(dāng)然，可能準(zhǔn)備和等待的時(shí)間都會導(dǎo)致上班時(shí)間再超一倍,。

有些人可能會吃完飯倒頭就睡,，畢竟起得早。起來后玩玩手機(jī),，看看電影,，到了晚上有時(shí)很乏，睡完覺早晨起來又該飛了,。這樣就會感覺沒啥閑時(shí)間,。

還有一些機(jī)長,，可能就會睡上兩小時(shí)，起來健身,，晚上八點(diǎn)多再和朋友吃個(gè)飯,、看個(gè)電影啥的。晚上再給家里老人打電話問候一下,。這樣家庭,、朋友、親友都可以照顧到,，身體也比較好,。

總的來說，工資是比多數(shù)人高的,。(這個(gè)我們得承認(rèn),，啥時(shí)候我國50%以上的人能拿到這個(gè)收入，那才真是全民致富了)時(shí)間的話就要看個(gè)人了,，倒班制度確實(shí)是比較考驗(yàn)人的身體和精神的,。

四、輪機(jī)長工程師崗位職責(zé)

輪機(jī)長職責(zé)英語:LUN JI ZHANG ZHE ZE

五,、輪機(jī)長工程師是干嘛的

工程師英文單詞：engineer,。

engineer

英 [?end???n??(r)] 美 [?end???n?r]

n.工程師，技師;（輪船的）機(jī)師;〈美〉（火車的）司機(jī),，;（陸軍的）工兵,。

vt.設(shè)計(jì)，策劃;安排或處理;改變…的基因（或遺傳）結(jié)構(gòu),。

engineer的基本意思是“工程師”,指能夠獨(dú)立完成某一專門技術(shù)任務(wù)的設(shè)計(jì),、施工工作的專門人員。也可指“機(jī)械師”“技師”或船上的“輪機(jī)手”,在美式英語中還指“(火車)司機(jī)”等,是可數(shù)名詞,。

例句：

1,、A talk was given by an engineer of this wonderful device.

一位工程師作了一次關(guān)于這個(gè)奇妙裝置的報(bào)告。

2,、My father was an intense, emotional, rather quick-tempered manmore of an artist than an engineer.

我父親是一個(gè)熱情認(rèn)真,，好動(dòng)感情、有點(diǎn)性急的人,，他更像一個(gè)藝術(shù)家而不像工程師,。

擴(kuò)展資料：

engineer的基本意思是“設(shè)計(jì)”,指從工程學(xué)的角度對某個(gè)建筑事項(xiàng)(如公路、橋梁等)在動(dòng)工之前所進(jìn)行的必要的測量,、計(jì)算,、安排等。引申可表示為“策劃”“圖謀”“安排”“處理”等,。

engineer只用作及物動(dòng)詞,接由名詞或代詞充當(dāng)?shù)暮唵钨e語,。作“計(jì)劃”“建造”解時(shí),常用于被動(dòng)結(jié)構(gòu),。

engineer的詞匯搭配：

1、capable engineer 精明能干的工程師,。

2,、chief engineer 總工程師,輪機(jī)長。

3,、electricalengineer 電氣工程師,。

4、mechanical engineer 機(jī)械師,。

5,、operating engineer 操作工程師。

六,、輪機(jī)長是高級工程師嗎?

詞根是engine

engineer

英 [ ?end???n??(r) ]

美 [ ?end???n?r ]

工程師,，設(shè)計(jì)師常用釋義

釋義

n.

工程師，設(shè)計(jì)師,；（航班）機(jī)械師,，（輪船）輪機(jī)長；技師,，機(jī)修工,；工兵；機(jī)車司機(jī),，火車司機(jī),；責(zé)任人

v.

設(shè)計(jì)，建造,；策劃,，精心安排,；改變……的基因(或遺傳)結(jié)構(gòu)

變形

復(fù)數(shù)engineers  第三人稱單數(shù)engineers  現(xiàn)在分詞engineering  過去式engineered  過去分詞engineered  

例句

1. His father meant him to be an engineer.

他父親想讓他當(dāng)工程師,。

2. We engaged the services of a famous engineer.

我們聘了一位有名的工程師來幫忙。

3. He looked at the design with the eye of an engineer.

他以工程師的眼光審視這個(gè)設(shè)計(jì),。