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無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng)全國(guó)有多少?
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-06-17 18:33    點(diǎn)擊:71   編輯:admin

一,、無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng)全國(guó)有多少?

一、甲類

  1,、 閃點(diǎn)小于28℃的液體,。

  2、爆炸下限小于10%的氣體,。

  3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)。

  4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,,能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。

  5,、遇酸,、受熱、撞擊,、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無(wú)機(jī)物,極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑,。

  6,、受撞擊、摩擦或與氧化劑,、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  7、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn),。

  二,、乙類

  1、閃點(diǎn)大于等于28℃,,但小于60℃的液體,。

  2、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

  3,、不屬于甲類的氧化劑。

  4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體,。

  5,、助燃?xì)怏w。

  6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴,。

  三,、丙類

  1、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體,。

  2,、可燃固體。

  四,、丁類

  1,、 對(duì)不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn),。

  2、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

  3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

  五,、戊類

  常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

  普通海員:

  水手 根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬人民幣8000-1000元不等,,水手長(zhǎng)普遍9000+機(jī)工:根據(jù)甲乙丙類不同,薪酬在人民幣8000-10000元不等,,機(jī)工長(zhǎng)可以達(dá)到12000+廚師:根據(jù)能力不同,,一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),、大副、大管輪為管理級(jí),,二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級(jí),。普通海員為支持級(jí),。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

  按照職務(wù)高低來(lái)排:船長(zhǎng),大副,,二副,,三副 海船按照等級(jí)又區(qū)分:甲類(只有一等);乙類一等,,乙類二等,;丙類一,二,,三等,;丁類,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無(wú)限航區(qū),,近洋,近海,,沿岸,,一二三等指3000總噸,500-3000總噸,,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內(nèi)河船有12345等,,這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

  丙類舶舶的級(jí)別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

  船舶駕駛員證簡(jiǎn)稱《適任證書(shū)》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)》,海船駕駛員的適任證書(shū)全稱叫做《中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)》,。

  船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無(wú)限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國(guó)的開(kāi)放港口和國(guó)際通航運(yùn)河及河流,。)、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線))、@3:沿海航區(qū)(中國(guó)的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國(guó)各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國(guó)海岸不超過(guò)50海里或按習(xí)慣航線航行中國(guó)沿海港口水域。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

  甲類適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

  可以的,,辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件:

  1、駕駛專業(yè):除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格(含英語(yǔ)理論),;

  2,、輪機(jī)專業(yè):除英語(yǔ)成績(jī)(包括英語(yǔ)理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

  A類:超過(guò)300噸之國(guó)際航線商用船

  B類:適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

  海船分為以下類型:

  (一)高速客船,,為一類海船,;

  (二)客滾船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船、客船,,為二類海船,;

  (三)油船(包括瀝青船),、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,,為三類海船;

 ?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船,為四類海船,;  

 ?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船等,為五類海船,。 

收起

二,、無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng)考試題庫(kù)

不能算是。

海員考證寶典是一款手機(jī)版學(xué)習(xí)軟件,,包括:船長(zhǎng) 大副 二三副 水手 輪機(jī)長(zhǎng) 大管丙二三管 值班技工等職位,。題庫(kù)組成:大連+上海+集美題庫(kù)精華版+部分機(jī)考真題.寶典主要功能:試題瀏覽、錯(cuò)題記憶,、錯(cuò)題強(qiáng)化,、錯(cuò)題標(biāo)記、全真考場(chǎng)模擬,、自動(dòng)在線更新,,做題斷點(diǎn)記憶,筆記上傳,,共享解析.支持免費(fèi)試用,。聯(lián)系官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)吧。

三,、無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū) 國(guó)外

海船船員合格證書(shū)包括:《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》、《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》,、《精通急救培訓(xùn)合格證》,。合稱“四小證”?;竞T證書(shū)包括:《海船船員適任證書(shū)》,、《海船船員健康證書(shū)》,、四小證(《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》,、《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》,、《精通急救培訓(xùn)合格證》)、《船員服務(wù)簿》,、《海員證》,、《護(hù)照》、《國(guó)際旅行健康檢查證明書(shū)》,、《疫苗接種或預(yù)防措施國(guó)際證書(shū)》,。

四、無(wú)限航區(qū)海員

海員員等級(jí)根據(jù)船員分工特點(diǎn),,貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,大副,、輪機(jī)長(zhǎng),、事務(wù)長(zhǎng)分任部門(mén)長(zhǎng),客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,,客運(yùn)主任為部門(mén)長(zhǎng),。船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。

海員職務(wù)的分類

(一)甲板部船員:大副,、二副、三副,、高級(jí)值班水手,、值班水手,其中大副,、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員;

(三)輪機(jī)部船員:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、電子電氣員,、高級(jí)值班機(jī)工、值班機(jī)工,、電子技工,其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員,;

(四)無(wú)線電操作人員:一級(jí)無(wú)線電電子員、二級(jí)無(wú)線電電子員,、通用操作員,、限用操作員。

【海船船員適任證書(shū)】也就是大家口中所說(shuō)的“大證”,。是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng),、高級(jí)船員和值班水手、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書(shū)。

五,、無(wú)限航區(qū)的貨船上分為幾個(gè)部門(mén)

1)高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】:船上總指揮,,最高級(jí)別。

【輪機(jī)長(zhǎng)】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】:船長(zhǎng)的助手,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,,協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。

【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。

【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī)、纜機(jī)等,。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定。

六、無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng)可以判斷內(nèi)河航線嗎

要成為二類輪機(jī)員,,三類輪機(jī)長(zhǎng)需要通過(guò)以下步驟:

1.具備畢業(yè)航海,、機(jī)械專業(yè)相關(guān)的學(xué)歷背景;

2.航海年限達(dá)到一定要求,,一般要求在三年以上,;

3.取得相應(yīng)的二類輪機(jī)員證書(shū),需要通過(guò)相應(yīng)的考試,,合格后方可頒發(fā)證書(shū),。

三類輪機(jī)長(zhǎng)要升為二類輪機(jī)員需要進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的知識(shí)水平和技術(shù)能力,??梢詤⒓訉I(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或通過(guò)自學(xué)提高。同時(shí)需要參加相應(yīng)的考試,,提高通過(guò)考試的幾率,。

在日常工作中,三類輪機(jī)長(zhǎng)需要認(rèn)真履行自己的職責(zé),,保障船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和安全性,。積極參與工作,提高自身的綜合素質(zhì),,為升職做好準(zhǔn)備,。同時(shí),與同事保持良好的合作關(guān)系,,互相幫助,,提高團(tuán)隊(duì)的工作效率。這樣才能更好地提升自己的職業(yè)發(fā)展,。

七,、無(wú)限航區(qū)的船有什么要求

無(wú)限航區(qū)就是國(guó)際航行的公海和可供海船航行的一切水域,在所屬國(guó)內(nèi)水和特殊水域要遵守相應(yīng)的法律法規(guī),。

大約分為3類,。內(nèi)海,近海,,泛海,。不限航區(qū)就是你拿的甲類執(zhí)照,可以全球線的到處跑船的意思,。就是區(qū)別與內(nèi)陸船只能跑內(nèi)陸,,漁船不能出國(guó)界這些的。