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一、作為輪機長如何管理船舶

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運作，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行,；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關咨詢事務；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,，外聯(lián)業(yè)務,；

6. 負責后勤管理及采購工作；

7. 負責文案編制,，報告編寫,，電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,，并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機電設備的安全運行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新、采購及技術改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設備的維修,、保養(yǎng)計劃，加強設備維修及備件費用的控制,；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題,；

5. 負責組織機電設備的普查工作，保證設備完好,，安全設施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析，加強各設備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負責對相關崗位人員的安排、調(diào)配,，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況；

8. 負責對各相關供應商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準,；

9. 負責對機電設備、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

二,、輪機長應負責什么的組織工作

船長

船長和輪機長相比,船長工作更難,。船長是主管船上的行政和技術事務的人。船長具有指揮,、管理船舶職能,、有限的警察職能、公證職能,、應變職能以及代理職能,。船長,是船上的最高指揮者。

三,、輪機長如何管理好機艙

1 值班輪機員負責領導并督促本班人員嚴格遵守機爐艙管理規(guī)定及各項安全操作規(guī)程,，保證設備正常運轉(zhuǎn)，完成機艙內(nèi)的各項值班工作,。

2 輪機長在機艙時,，值班輪機員仍應該繼續(xù)對機艙工作全權負責，直到輪機長明確通知他輪機長已承擔責任經(jīng)雙方確認后為止,。

3 駕駛臺的所有命令應迅速執(zhí)行,，認真按要求填寫輪機日志和車鐘記錄簿，不得任意涂改,、亂畫和撕毀,。

4 按時巡回檢查機艙和舵機艙，仔細觀,、聽,、聞、摸機電設備,、軸系的運轉(zhuǎn)情況,。對機艙內(nèi)正在運轉(zhuǎn)設備，間隔檢查時間不得超過1小時,，對中間軸承,、尾軸套筒,、冷凍機房等間隔檢查不得超過4小時，舵機每隔1-2小時檢查一次,，鍋爐本體及主要閥門每班檢查一次,，應急及備用設備也應保持隨時可用，如發(fā)現(xiàn)異常要立即排除,。如不能解決,，應立即報告輪機長。

5 為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,，在船舶推進系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運轉(zhuǎn)、舵機失靈或失效,、機艙發(fā)生火災,、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的情況時，應立即通知駕駛臺,，以便駕駛臺有充分的時間采取一切的措施來避免可能發(fā)生的海事,。故障解除后，將詳細情況記入《輪機日志》,。

6 根據(jù)設備運轉(zhuǎn)需要及時進行駁油,、凈油、補充壓縮空氣等日常工作,，保持油柜,、水柜有足夠的儲備。除對日用油柜駁注外,，移駁燃油應事先與大副聯(lián)系,。

7 根據(jù)駕駛部通知，值班人員負責移注,、排灌壓艙或移注油,、水，供應或停供所需的水,、電,、氣和汽。

8 認真執(zhí)行船長,、輪機長指派的其它工作,，并進行適當?shù)木S護保養(yǎng)工作。

四,、輪機長常規(guī)命令

2001年4月1日,，王偉駕駛著殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機奉命在南海上空巡邏，執(zhí)行例常任務,，同事趙宇駕駛著帶隊飛機,，起保駕護航的作用。

起飛不久后，王偉和趙宇就發(fā)現(xiàn)不遠處盤旋著一輛陌生的大型飛機,，心生起疑,。

因為正值早春，能見度高,，王偉很快就發(fā)現(xiàn)那是輛美國軍方的EP-3偵察機,，徘徊在中國南海上空，必定不懷好意,。

王偉和趙宇立即向地面匯報這一特殊情況,，并對美國的偵察機進行驅(qū)逐。在我方的戰(zhàn)斗機不斷逼近并發(fā)出警告的情況下,，美方偵察機有返航的跡象,。

王偉和趙宇原本還以為驅(qū)逐的任務已經(jīng)完成，沒想到那輛EP-3偵察機殺了個回馬槍掉頭回來,，還飛到了我方的飛機上邊,，用機頭對準我方戰(zhàn)斗機，顯露出了赤裸裸的挑釁意味,。

王偉再次驅(qū)逐美國偵察機,，駕駛的戰(zhàn)斗機不斷逼近對方，最近的時候不超過三米,，他還不斷地做手勢要求對方離開,。在不斷挑釁的美國偵察機面前，他毫不退縮,。

美國偵察機不僅沒有離開,，還猛烈地撞向王偉的飛機，其螺旋槳擊中了王偉戰(zhàn)機的尾部,，目睹這一切的趙宇說,，當時王偉的飛機尾部被刮得像紙片一樣飛散開來。

王偉駕駛的戰(zhàn)斗機尾部被撞毀后,，不到三十秒就迅速地降落,。

到最后一刻，王偉只是用冷靜沉著的聲音報告著：“戰(zhàn)機出現(xiàn)故障”,，還想用自己的血肉之軀保護這架戰(zhàn)斗機,，是機長趙宇大聲命令他跳傘。

趙宇看著王偉打開降落傘,，緩緩消失在南海上空……

五,、輪機長常規(guī)命令范本

歡迎選購我們的騎技車機！以下是該機說明書：

1. 注意事項：

- 在騎乘時,，請注意您的安全,，并遵守交通規(guī)則,。

- 請勿在非法場所或危險場合使用此車機。

- 請勿將車機投擲或撞擊,，以免損壞車機,。

- 請勿將車機長時間暴露在陽光下或潮濕的環(huán)境中，以免影響其性能,。

2. 操作方法：

- 開機：長按電源鍵3秒,，即可開啟車機。

- 換擋：將手掌放在換擋桿上并輕輕撥動,，即可進行換擋操作,。

- 剎車：踏下剎車踏板，即可進行剎車操作,。

- 油門：手握油門桿,，并輕輕向上推動，即可增加車速,。

3. 維護保養(yǎng)：

- 每日使用后，請用干布清潔車機,，將車體上的灰塵,、油污擦凈。

- 定期檢查車機的剎車和油門系統(tǒng),，以保證其靈敏度和可靠性,。

- 在雨天或潮濕環(huán)境下使用車機后，請用干布擦干車體表面和發(fā)動機部分,。

希望這份說明書能幫助你更好的使用騎技車機,。如果您還有其他問題，請隨時聯(lián)系我們的客服,。

六,、輪機長負責什么

船長，大副,，輪機長,，大管輪

七、船舶輪機長對機艙設備的總結

輪機部的日常工安排是船長的職責,。因為船長需要對船舶的整體情況有較為深入的了解,，包括輪機部的工作安排，以保證航行的安全性和效率性,。此外,，船長還需要與輪機部門的其他職員進行協(xié)調(diào)和溝通，以確保每項工作的順利進行,。擴展內(nèi)容：輪機部是船舶的核心部分,，包括發(fā)動機,、輪機、通信和電力等系統(tǒng),。輪機部門的職責涉及到船舶的機械和電子系統(tǒng)的運行和維護,，需要高度的專業(yè)知識和技能。除船長外,，輪機部門還包括輪機長,、機工、電工等職位,，各自在輪機部門擁有不同的職責和工作任務,。輪機部門的順利運行對于船舶的安全和航行效率具有重要的影響。