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一、輪機長能當船長嗎?

具備條件1.年滿18周歲并享有中華人民共和國國籍的公民,；2.已依法取得中華人民共和國船員服務(wù)簿,；3.經(jīng)體檢符合交通部公布的船員體檢標準（漁船船員按照農(nóng)業(yè)部公布的體檢標準）；4.已取得國際航行船舶的船員適任資格,；5.有確定的海員出境任務(wù),；6.無海員證管理規(guī)定中禁止或者限制辦理海員證的情形；7.無法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形,。需要提交材料1． 《海員證申請表》,；2．辦理海員證批件；3．《船員服務(wù)簿》及其復印件（必要時）,；4．有效身份證件及復印件（僅初次申請時）,；5．《海員體格檢查表》（僅初次申請時）；6．合法有效的勞動合同或管理協(xié)議及其復印件,；7．政審批件或公安機關(guān)出具的無法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民出境的情形的證明,；8．適任證書或證明文件及其復印件（必要時）,；9．提供規(guī)定規(guī)格的數(shù)碼照片；10．委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）,。海員必須具備大專以上文憑才可參加考試晉升,，大專以上學歷最高可晉升到船長或輪機長。 要做低級船員就要簡單一些,，可以上正式的職業(yè)技校的學校培訓合格并足夠的合格的船上實習經(jīng)過后取得相應的技能證書和職務(wù)證書,，一般需要時間1到2年。也可以去經(jīng)過海事局授權(quán)的海員培訓機構(gòu)（包括一些航海類院校和專門的海員培訓機構(gòu)）經(jīng)過專業(yè)培訓并并足夠的合格的船上實習后取得相應的技能證書和職務(wù)證書,。時間一般只需要半年左右,。花銷估計在2萬以內(nèi),。

二,、輪機長可以干到多少歲

不能。

年齡超過65周歲的,，已不適宜水上作業(yè),。我國關(guān)于船員管理的法律規(guī)定，年滿60周歲不得申請船員證,，船員證的有效期為5年,，而船員證是申請捕撈許可證的前提條件，也即意味著超過65歲即不再具有船員資格,，因為也就不能再申請捕撈許可,。

按照《中華人民共和國漁業(yè)船員管理辦法》第八條規(guī)定，申請漁業(yè)職務(wù)船員證書應當具備五個條件：一是持有漁業(yè)普通船員證書或下一級相應職務(wù)船 員證書,；二是年齡不超過60周歲,，對船舶長度不足12米或者主機總功率不足50千瓦漁業(yè)船舶的職務(wù)船員，年齡資格上限可由發(fā)證機關(guān)根據(jù)申請者身體健康狀況 適當放寬,；三是符合任職崗位健康條件要求,；四是具備相應的任職資歷條件，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好；五是完成相應的職務(wù)船員培訓,，在遠洋漁業(yè)船舶上工作的 駕駛和輪機人員,，還應當接受遠洋漁業(yè)專項培訓。符合這些條件,，便可向當?shù)貪O政部門提出書面申請,。

同時，漁業(yè)職務(wù)船員按照以下順序依次晉升：駕駛?cè)藛T：助理船副到三級船長或二級船副到二級船長或一級船副再晉升一級船長,。輪機人員：由助理管輪到三級輪機 長或二級管輪到二級輪機長或一級管輪晉升為一級輪機長,。對申請內(nèi)陸漁業(yè)職務(wù)船員證書的，初次申請,，在相應漁業(yè)船舶擔任普通船員實際工作滿24個月,。申請證 書等級職級提高，則需持有下一級相應職務(wù)船員證書,，并實際擔任該職務(wù)滿24個月,。

三、輪機長可以駕駛什么船

可以,。在船上有好多船長,，輪機長手持船長，輪機長證書去干大付,，大管或者是二付,，二管，不是他們的能力不行,，可能是因為人多船少,，或是身體某個部位有狀興還是什么原因得而知，總之高一級證書可干低一級職務(wù),，但是反之不可,。

有一年我遇到一件事這條船從船長到三付4人全是船長證書，但只船長的年令最小,，這說明船長也可干普通職務(wù),，當然輪機長也行

四、行內(nèi)來說輪機長和船長哪個好

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負責船舶的安全航行和營運,。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負責人以及指定人員等。船長作為船舶領(lǐng)導人，其職責是負責船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負責,。主要工作包括領(lǐng)導全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務(wù),；遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù),。

“輪機長”是船舶的技術(shù)總管，負責保證船舶的所有機械設(shè)備,、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責：是全船機械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責人。全面負責輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

五、當輪機長的要求是什么

第二章最低安全配員原則

第六條確定船舶最低安全配員標準應綜合考慮船舶的種類,、噸位,、技術(shù)狀況、主推進動力裝置功率,、航區(qū),、航程、航行時間,、通航環(huán)境和船員值班,、休息制度等因素。

第七條船舶在航行期間,，應配備不低于按本規(guī)則附錄一,、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量,。高速客船的船員最低安全配備應符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號）的要求,。

第八條本規(guī)則附錄一、附錄二,、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的,，海事管理機構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時，如認為配員減免后無法保證船舶安全時,，可不予減免或者不予足額減免,。

第九條船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局認可的船舶檢驗機構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標準