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一,、考輪機員有什么技巧

不好考,，專業(yè)性太強了！

二,、考輪機長需要什么條件

輪機長是高級船員,，是輪機部的最高領(lǐng)導(dǎo),，做一個海員輪機長需要從先去海事機構(gòu)認(rèn)可的航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)三管輪，考試合格后從三管輪做起,，晉升二管輪,、大管輪，然后需要通過考試考取輪機長,，考取輪機長后,，要到船上實習(xí)，實習(xí)期滿后才能晉升為輪機長,。

三,、考輪機長證的步驟

考飛機駕照需要十萬元

當(dāng)許多人還在爭先恐后報考汽車駕照的時候，已有一部分“前衛(wèi)者”學(xué)起了飛機駕駛技術(shù),。

記者昨日從民航總局獲悉,，考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn),，大約10萬元以下的考牌費用就可拿到駕照,。

私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進(jìn)行一次身體年審,。與汽車駕照不同的是,，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當(dāng)于飛機的執(zhí)照的“適航證”,，也需要每年年檢一次,。

據(jù)悉，目前全國有大約十幾家飛機駕駛培訓(xùn)學(xué)校,，分布在上海,、安徽、武漢等地,。廣東在2000年年底也開了一家提供私人飛行培訓(xùn)的機構(gòu)———廣東通用國際航空俱樂部。到目前為止,，廣東大約有40多人拿到了國際通用的《單發(fā)陸地私用駕駛員執(zhí)照》,。

由北京航空航天大學(xué)組辦的北航初級類航空器飛行培訓(xùn)實驗中心是中國第一家經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn)的有資格招生并進(jìn)行飛行員培訓(xùn)的學(xué)校。學(xué)員需經(jīng)過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和飛行實踐,，經(jīng)考試合格后,，才有資格到民航管理局領(lǐng)取飛行駕駛執(zhí)照，也就才有了駕駛輕型飛機上天的權(quán)利,。當(dāng)然,，這些還需要不菲的費用：象課程、考試,、辦照等約需7千元,，而此后的飛行費是每小時700元左右,，共需上天實踐35小時，所有的花費大概在3萬元,。

一架飛機等于一輛豪華汽車

在去年5月舉行的全球財富論壇上,，最為引人注目的莫過于財富CEO們的“坐騎”，首都機場的停機坪上歷史性地接待了40多架私人飛機,，這次進(jìn)京的40多架私人飛機中,，包括灣流G5、灣流G3,、挑戰(zhàn)者CL604,、獵鷹2000、獵鷹900,、萊格塞公務(wù)機EMB135,、德國福克斯GLEX等機型,。造型各異的私人飛機更是價格不菲,，如灣流G5，市場價3.76億元,、挑戰(zhàn)者CL604市場價2.49億元,。而全球所有參加財富論壇的企業(yè)中，遠(yuǎn)大集團是惟一派出公務(wù)機的國內(nèi)企業(yè),。

以中央空調(diào)業(yè)務(wù)馳名的遠(yuǎn)大集團因1997年購置私人飛機儼然成為中國民營經(jīng)濟購買私人飛機的典型實例,。早在1997年，遠(yuǎn)大就耗資7000萬元先后買下了六架飛機,，其中包括了兩架噴氣式公務(wù)機,，這一舉動成為當(dāng)年中國企業(yè)十大新聞之一，而遠(yuǎn)大總裁張躍也因此獲得中國私人飛機擁有者先驅(qū),、中國第一個擁有飛機駕照的企業(yè)家等“稱號”,。

私人飛機無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解,，目前國產(chǎn)輕型飛機中,，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價格在15萬至32萬元,；北京科源和廈門飛機有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機,，價格都在20萬元左右；沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機,，價格在50萬至60萬元,；石家莊飛機制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機，價格是199萬元,。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元,。而外國的輕型飛機中,，特別適合初學(xué)者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解,，現(xiàn)在,，停降在北京首都機場的私人飛機售價一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多,，少數(shù)國產(chǎn)飛機也有三四十萬的,。

與比爾·蓋茨相比，這些飛機的價格又都是小巫見大巫了,。比爾·蓋茨斥資1.6億美元,，最新購買的空客A380，可以算是世界上迄今為止最貴,、最大的民用飛機,。與1.6億美元相匹配的是80米的翼展，73米的機長,，24米的機身高度,，機內(nèi)555個座位，1.5萬公里的最大的航程,，極盡奢華,。除了這架空中“巨無霸”，比爾·蓋茨目前還有一架波音757,、一架環(huán)球快車和一架挑戰(zhàn)者604,。其中，環(huán)球快車公務(wù)機,，其飛行航程高達(dá)12000公里,，售價4500萬美元左右，也處于私人飛機中的豪華陣營,。

一本駕照要8萬

“考本”幾乎成為年輕人心目中必須要完成的一個理想,，不管有沒有車?？家粋€汽車駕駛執(zhí)照所需的費用對于大多數(shù)人來說并不是什么難題,，但是要考一個飛機駕照的費用卻令很多人望而生畏。

和汽車駕照分A照,、B照、C照一樣,，我國內(nèi)地飛機駕駛執(zhí)照也分三個類別,，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運飛機機長,；二是商用飛機駕照,，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛,；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營利為目的的飛行,。

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,，很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,，某培訓(xùn)公司的“招生簡章”上對報名者的要求是：培訓(xùn)對象年齡必須在17歲以上,，60周歲以下，身體健康,，通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),，表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗,、理論學(xué)習(xí),、理論考試、模擬器訓(xùn)練,、飛行訓(xùn)練,、飛行考試等6個步驟。實際學(xué)習(xí)中,，前2個步驟可在學(xué)員本地完成,，其他步驟集中在較短的時間內(nèi)完成，也可分多次完成,。整個學(xué)習(xí)時間不超過3個月,。一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下,，駕駛超輕型飛機獨立飛行,。但是，等到駕照真正拿到手時,，光花在駕照上的費用至少也要8萬元,，收費高的還有十幾萬元的。

一小時1000元一年40萬

據(jù)悉,，購買雷神的“首相一號”大約需要5000萬元人民幣,，一年的養(yǎng)護費用接近100萬元，而如果購買其“豪客800”這類比較豪華的私人飛機,，其費用接近1億元人民幣,。目前國內(nèi)的通用航空機場十分有限，停機費用及飛機起降費用都相對較高,，一架私人飛機的用機和養(yǎng)機的費用每年最少需要40萬元,。

可以說，很多人買得起私人飛機,，卻飛不起,。修理費,、保養(yǎng)費等等支出加起來，幾年之后,，一架飛機的價錢已經(jīng)花出去了,。難怪已經(jīng)有人開始盯上了飛機租賃這個行當(dāng)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,，從市場需求上來看,，租用公務(wù)機的市場潛力非常大。比如,，如果一家航空俱樂部要是有公務(wù)機,，吸引拿照的飛行發(fā)燒友入會，按1個小時1000元的上天費來核算,，AC500飛行小時是1.6萬小時,，收入可以達(dá)到1600萬元，而AC500的價格僅為300萬元左右,，其間的利潤可以推算,。

12月28日，溫州樂清飛行總會在樂清舉辦了私用飛機機型推介會,，來自中國,、中國香港、美國,、斯洛文尼亞的7家著名飛機制造,、銷售公司，向與會的40多家溫州企業(yè)端出了12個品牌的機型,。

舉辦這次推介會,，主要是想讓溫州民營企業(yè)家了解飛機的性價比、運行模式和性能,，比如品牌型號,、安全性以及運行后產(chǎn)生的各種費用，包括維修費,、起降服務(wù)費,、載重、航油費以及飛行員工資等,，”昨天,，樂清飛行總會董事長許偉杰告訴記者，“這樣可以讓他們對擁有一架飛機的整體費用心里有個底,?！?

溫州樂清飛行總會董事長許偉杰 彭輝 圖

不過，擁有強烈飛行夢的溫州商人似乎并不介意飛行費用，在會后,，他們紛紛向自己相中的私人飛機下單，最終簽下了22架飛機的采購意向合同,。據(jù)介紹,，這22架飛機包括7家飛機公司10個品牌的機型，最貴的亞飛太平洋有限公司的“達(dá)索公務(wù)機”售價為6000萬元,，最便宜的中國航空工業(yè)第六零五研究所的“A2C水上飛機”也達(dá)40萬元,。

其中，100萬~500萬元的機型尤其受到溫州企業(yè)家偏愛,，占據(jù)簽訂采購意向合同的飛機絕大多數(shù)份額,。著名的小型飛機制造公司———美國塞斯納飛機公司無疑是此次推介會的最大贏家，其均價在300萬元的塞斯納172R,、羅賓遜R22等機型飛機被8家企業(yè)負(fù)責(zé)人看中,。

四、怎么考輪機長

輪機長證書的考證是到國家指定的海事局報考,，報考的條件是：

1 熱愛航海事業(yè),，2 具有初中及以上文化水平，有一定的英語水平,，3 身高1,、65米以上，4 無色盲,、傳染病和精神病史,，5 具有良好的身體和心理素質(zhì)，6 具有良好的團結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力,。如果要考輪機長證書要滿足兩年的航海經(jīng)驗學(xué)歷的，滿12個月,。連續(xù)五年沒有不良記錄,。基本就可以報考丙類的大管輪,，到大管輪后才能考輪機長

五,、如何考輪機長流程證書

你說的是換證吧？,！需要5年內(nèi)有6個月的相應(yīng)海上資歷才能換證,。

六、考輪機員需要什么資歷

主要有以下材料:

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、船舶值班與避碰,。輪機專業(yè)的科目：輪機工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝臵、船舶輔機,、船舶電氣,、輪機維護與修理、船舶管理,、輪機英語（甲類才有,，丙類和丁類的不考）。順便介紹一下船舶運輸?shù)膮^(qū)域劃分吧,，按照船員的工作范圍分為甲類,，乙類，丙類,，和丁類,。四類中是向下兼容的，也就是說甲類可以在丙類的船上工作,，但是丙類的不允許在甲類的船上工作,。甲類是無限航區(qū)的，主要以歐洲,、美洲等國家為主要航行對象,，乙類是東南亞海域，主要是亞洲各國為主要航行對象,，丙類是國內(nèi)近海沿岸,，主要是我過沿海的城市，丁類就內(nèi)河航運,。