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當輪機長難嗎(大管輪證書很難考嗎?)
來源:yh265.cn    時間:2023-04-20 18:34    點擊:191   編輯:admin

一,、大管輪證書很難考嗎?

只要勤奮努力一點,,有點基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 主推進動力裝置 船舶維護與修理 船舶管理 輪機英語 這七門課 然后就是這七門課的評估考試評估考試包括英語口語的評估,這個是考甲類證書要考英語的,,丙類只是象征地考考,。

另外就是一些小證了,輪機專業(yè)比駕駛的小證少點,,有四個小證B01 B02 B04 B05,,都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了,一般上船實習一年后就能換出三管輪適任證書了,,祝你好運,!

二、有誰在海上做船員工作過,,是怎么樣,,收入如何?

您好,,航運在線船員招聘網(wǎng)小編來回復您的問題,。

航運在線小編在海上做過10年的船員,做到大管輪,。

船員在海上隨船漂泊,,要維護船舶設(shè)備和貨物的安全的。這就需要船員在船舶航行期間要進行值班,,值班一般分2個部門(甲板部和輪機部),,每個部門每班2人,,甲板部一般是大副、二副,、三副給帶一名水手,,輪機部的大管輪、二管輪,、三管輪各帶一名機工值班,。

到港后,甲板部和輪機部也需要人員值班,,確保裝卸貨期間船舶和貨物的安全,。

上述就是船員的日常工作,你結(jié)合你的情況做判斷吧,。

收入:不同職務的船員的工資收入差別很大的,。水手機工等普通船員的每月8500-9000元不等。高級船員的工資普遍很高,,一般是普通船員的幾倍到十幾倍不等的,。

這些是航運在線小編給您的回復,希望對您有所幫助,。

三,、高級海員英語要求高不?

  高級海員英語是最難的,,只要下功夫就沒問題,。英語的問題就是背題庫,沒有別的好辦法,,背的時候注意總結(jié)一些常見的專有單詞,,找準訣竅很簡單的。

  高級考試要7大證4小證,。小證很簡單,,初中生背背題庫就沒問題了。大證都是70分及格,,避碰80分,。

  高級海員簡介:海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長,、輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,,又稱工人海員。

四,、船東代表是干什么的,?

船東代表的職責:

1、負責船舶項目建造過程監(jiān)控,;

2,、入駐船廠,參與本項目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會議,,及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,;

3、配合監(jiān)理團隊督促船廠按圖施工,,按計劃施工,,確保建造過程的大節(jié)點計劃;

4,、配合監(jiān)理公司進行船舶建造檢驗和設(shè)備內(nèi)外檢驗,,控制船舶建造質(zhì)量和風險;

5,、配合監(jiān)理公司進行設(shè)備檢驗及入廠檢驗,,監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量;

5,、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進行協(xié)調(diào)。

五,、船員證書甲乙丙丁等級劃分,?

一、甲類

  1,、 閃點小于28℃的液體,。

  2、爆炸下限小于10%的氣體,。

  3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)。

  4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,,能產(chǎn)生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。

  5,、遇酸,、受熱、撞擊,、摩擦,、催化以及遇有機物或硫磺等易燃的無機物,,極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑。

  6,、受撞擊,、摩擦或與氧化劑、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點的生產(chǎn)。

  二,、乙類

  1,、閃點大于等于28℃,但小于60℃的液體,。

  2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體。

  3,、不屬于甲類的氧化劑,。

  4、不屬于甲類的化學易燃危險固體,。

  5,、助燃氣體。

  6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維、閃點大于等于60℃的液體霧滴,。

  三,、丙類

  1、 閃點大于等于60℃的液體,。

  2,、可燃固體。

  四,、丁類

  1,、 對不燃燒物質(zhì)進行加工,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn),。

  2、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)。

  3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

  五、戊類

  常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

  普通海員:

  水手 根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬人民幣8000-1000元不等,水手長普遍9000+機工:根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬在人民幣8000-10000元不等,,機工長可以達到12000+廚師:根據(jù)能力不同,一般可以達到人民幣6000-8000+元其中,,船長,、輪機長、大副,、大管輪為管理級,,二副、三副,、二管輪,、三管輪為操作級。普通海員為支持級,。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

  按照職務高低來排:船長,,大副,二副,,三副 海船按照等級又區(qū)分:甲類(只有一等),;乙類一等,乙類二等,;丙類一,,二,三等,;丁類,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),,近洋,近海,,沿岸,,一二三等指3000總噸,500-3000總噸,,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內(nèi)河船有12345等,這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

  丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪;沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

  船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,,海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。

  船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流,。)、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線))、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

  甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

  可以的,,辦理甲類\乙類職務船員降級為丙類職務船員需滿足以下條件:

  1、駕駛專業(yè):除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格(含英語理論);

  2,、輪機專業(yè):除英語成績(包括英語理論和評估)以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時,需至海事機構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

  A類:超過300噸之國際航線商用船

  B類:適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

  海船分為以下類型:

 ?。ㄒ唬└咚倏痛瑸橐活惡4?;

 ?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅游船,、客船,,為二類海船,;

  (三)油船(包括瀝青船)、散裝化學品船,、液化氣船,,為三類海船,;

 ?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,,為四類海船,;  

  (五)貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,,為五類海船。 

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