一、輪機(jī)長(zhǎng)有前途嗎,?現(xiàn)在做輪機(jī)長(zhǎng)很有前途,。 目前國(guó)內(nèi)這個(gè)職業(yè)的人數(shù)還是不多,導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段,,就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,,一般都用美金結(jié)算,月工資在4000美金左右,,被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng),。 而輪機(jī)長(zhǎng)的上升通道也十分明朗,在這個(gè)職位滿18個(gè)月,,經(jīng)過(guò)考核優(yōu)秀,,就可以晉升船長(zhǎng)。 二,、輪機(jī)長(zhǎng)跟船長(zhǎng)哪個(gè)累,?船長(zhǎng) 船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)相比,船長(zhǎng)工作更難。船長(zhǎng)是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。船長(zhǎng)具有指揮,、管理船舶職能、有限的警察職能,、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能。船長(zhǎng),是船上的最高指揮者,。 三,、在船上,輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎,?如果在部隊(duì)里的話,,一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,大副要低一級(jí),,不過(guò)如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,,第一順位一定是大副,第二順位看情況,,有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來(lái)說(shuō)的話,,船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師,,船長(zhǎng)管全船的一切,,輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,,輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下,只能這么說(shuō)吧,,不過(guò)船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,,所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn),責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn) 四,、辦水手證和輪機(jī)長(zhǎng)證哪個(gè)好,?水手證和輪機(jī)長(zhǎng)證不是辦的,要說(shuō)好當(dāng)然輪機(jī)長(zhǎng)證好,,一名輪機(jī)長(zhǎng)從實(shí)習(xí)開(kāi)始起碼得十幾年才能經(jīng)過(guò)過(guò)三管輪,,二管輪,大管輪,,一級(jí)級(jí)考試合格得來(lái)了,,是費(fèi)盡心血苦干實(shí)干得來(lái)的,不是辦的,,另水手證也是通過(guò)近兩年的專業(yè)培訓(xùn),,系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作考試合格后海事局發(fā)放的上崗持有證,也不是辦的,,都是用心血換來(lái)的
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