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一、船員面試常問的問題,？

答案如下：船員面試常問從這七個(gè)大方面著手吧,！

一、基本情況

1,、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果,。

二、專業(yè)背景

您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì),？

三,、工作模式

您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？

四,、價(jià)值取向

您對(duì)原來的單位和上司的看法如何,？

五、資質(zhì)特性

您如何描述自己的個(gè)性,？

六,、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少？

七,、背景調(diào)查

您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查,？

二、大管輪面試船東必問的問題,？

一,、基本情況

1、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果,。

二,、專業(yè)背景

您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì),？

三,、工作模式

您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？

四,、價(jià)值取向

您對(duì)原來的單位和上司的看法如何,？

五、資質(zhì)特性

您如何描述自己的個(gè)性,？

六,、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少？

七,、背景調(diào)查

您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查,？

三、應(yīng)聘船員應(yīng)該注意什么,？

一,、注意事項(xiàng)：

首先呢求職都要看簡(jiǎn)歷的,，所以制作一份漂亮的簡(jiǎn)歷那是必要的，簡(jiǎn)歷不必做的很花哨,，大方得體就可以了,。

衣服，其實(shí)不必穿的過于正式,，但也不能隨隨便便,，穿的大方得體干凈即可。

面試之前確定自己想要選的職位,，不要盲目的投簡(jiǎn)歷,，否則到時(shí)候你也不知道自己該選什么樣子的工作。

不要要求公司太多,，不要總是眼高手低,，要從基層慢慢做起。

面試的時(shí)候要有禮貌,，如果沒禮貌的話估計(jì)沒人會(huì)要的,。

在被他們問問題時(shí)會(huì)的就答不會(huì)的不要多說，也不要過于自負(fù),，時(shí)刻緊張一些,。

　　二、船員的概念：

　　船員,，是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上一切任職人員,。船長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員、電機(jī)員,、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消,，由駕駛員代理）政委（中國(guó)國(guó)企基本都有），必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任,。從事國(guó)際航行的船舶的中國(guó)籍船員,，必須持有中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。

四,、遠(yuǎn)洋輪機(jī)長(zhǎng)面試材料,？

準(zhǔn)備好輪機(jī)長(zhǎng)證書，海員證,，健康證,，個(gè)人簡(jiǎn)歷。

五,、郵輪上做輪機(jī)員怎么樣,？

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機(jī)員

中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的

不會(huì)出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距

水手,、機(jī)工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機(jī)長(zhǎng)、政委不超過25000

船長(zhǎng)不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎(jiǎng)金（在船上干8個(gè)月才能拿到全額）,、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上,。

中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級(jí),，各級(jí)之間還有差距，職務(wù)越高差距越大,。

5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容

2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工，即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機(jī)長(zhǎng)下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途，要看個(gè)人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請(qǐng)船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請(qǐng),。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機(jī)工做起，只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ),，加上肯努力,，退休前，完全可以做到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng),。

海事機(jī)關(guān)對(duì)海員升職適任證書的申請(qǐng)審核,，不看學(xué)歷文憑，只看海上服務(wù)資歷,、考試成績(jī)、健康證和之前任職的安全記錄,。

結(jié)論,，35歲做海員前途是有的。

7. 輪機(jī)員下船干什么工作好

輪機(jī)方面船廠 船級(jí)社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級(jí)社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場(chǎng) 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長(zhǎng) 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了

8. 輪船輪機(jī)員

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮,，最高級(jí)別。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】：船長(zhǎng)的助手，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),，包括吊機(jī)、纜機(jī)等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定。

9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么

機(jī)工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。

日常的工作有，在船舶航行中參加機(jī)艙值班：主機(jī)輔機(jī)加油,，觀察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,，并向值班輪機(jī)員報(bào)告,。

停泊期間，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,，最能學(xué)到知識(shí)，所有的機(jī)器都要拆檢，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機(jī)長(zhǎng)干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,；

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),；

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作,；

7. 負(fù)責(zé)文案編制,，報(bào)告編寫，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理，并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,，有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,，努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新,、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,；

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃,，加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,；

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題；

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,，加強(qiáng)各設(shè)備成本核算；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn),；

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機(jī)員是維修人員。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械,、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作。

六,、油船機(jī)工長(zhǎng)面試有哪些內(nèi)容,？

在雙選會(huì)上面試的主要內(nèi)容是船公司或者勞務(wù)公司主要看的是你的綜合能力已經(jīng)潛在能力。

如果你要去外派,，英語的能力是決定你成功的最主要的因素,，一般在面試的時(shí)候要求你用英語表達(dá)你專業(yè)情況、生活情況,、家庭情況,、以及需要描述下對(duì)未來船員生活的憧憬。

其次就是看你對(duì)船員工作的態(tài)度,，盡量要表現(xiàn)出一種渴慕和追求的狀態(tài),，如果表現(xiàn)出一種消極或者隨意的狀態(tài)那么就很危險(xiǎn)了，現(xiàn)在高級(jí)船員的分流現(xiàn)象很嚴(yán)重,，許多船公司都留不住優(yōu)秀的船員,，所以對(duì)于現(xiàn)在來說，穩(wěn)定的船員才是首選,，不要表現(xiàn)出過于優(yōu)秀,，那么他們會(huì)認(rèn)為你是留不住的。一般就是這樣的情況了,，我也是這么過來的,。