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一,、高級輪機(jī)長申請條件？

成為高級輪機(jī)長的條件：

1,、年齡在50歲以下,，連續(xù)幾年的評定記錄都是優(yōu)秀；

2,、做過大型和超大型船舶的優(yōu)秀輪機(jī)長,；

3、在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有精湛的業(yè)務(wù),，同時有各類專業(yè)文章在各類專業(yè)期刊上發(fā)表,；

4、獲得過五一勞動獎?wù)碌仁?、市級以上榮譽(yù)稱號,；

5、在任職期間沒有發(fā)生過重大事故或人為事故,；

6,、獲得船公司以及海事局的鑒定。

二,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

三,、海員輪機(jī)長是什么？

申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷；申請無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn)，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二副適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。輪機(jī)長適任條件：一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間,，如果是從普通船員（機(jī)工長、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時間,。

高級海員畢業(yè)（白皮）。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個月，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長,。

四、內(nèi)河船舶輪機(jī)長職責(zé)_,？

身體素質(zhì)和職業(yè)心理素質(zhì)良好,。具有主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī)與電氣,、機(jī)艙管理理論與基礎(chǔ)知識,。持有船躺輪機(jī)員相應(yīng)適任證，船員服務(wù)簿基本安全培訓(xùn)合格證,。

能遵守海事規(guī)劃,、能正確管理機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)作，具有一定的判斷能力和決策能力,。

自覺遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,，服從工作安排，認(rèn)真履行崗位職責(zé),。

五,、船長和輪機(jī)長有什么區(qū)別？

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運(yùn),。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務(wù)。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機(jī)部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

六,、船舶輪機(jī)長對應(yīng)職稱？

一級船舶輪機(jī)長相當(dāng)于中級職稱,。

當(dāng)然,，如果在船上工作，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天,，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍。那么,，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

七、船長和輪機(jī)長哪個職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé),。