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一、船舶管理公司中機(jī)務(wù)管理是做什么的,？說的詳細(xì)點,？

1.船舶機(jī)器設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng),、維修,、更新。

2.船舶備件物料的供應(yīng),、消耗記錄,、臺賬管理。

3.根據(jù)公司安全管理體系文件的規(guī)定從事相關(guān)職責(zé),。例如有的公司規(guī)定船舶技術(shù)文件資料和圖紙歸機(jī)務(wù)部管理,，有的規(guī)定輪機(jī)部船員面試由機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)等等。

二,、海員輪機(jī)長是什么,？

申請500總噸及以上船舶大副，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級消防培訓(xùn)、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二副適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。輪機(jī)長適任條件：一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間,，如果是從普通船員（機(jī)工長、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長,。

三,、輪機(jī)長是多大的官，謝謝,？

在船上,，他是輪機(jī)部的部門長，對船長負(fù)責(zé),，主管船舶一切機(jī)械設(shè)備的運行和檢修,，工資待遇略少于船長。

四,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

不是的,，輪機(jī)長比大管輪要高一級,。輪機(jī)長是所有機(jī)務(wù)人員的部門領(lǐng)導(dǎo),，一般不下輪機(jī)間值班，除非有重大情況發(fā)生,。大管輪是要值班的,，按輪機(jī)長的吩咐管理機(jī)務(wù)。

五,、輪機(jī)員是維修人員嗎,？

答：輪機(jī)員是維修人員。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長 1 輪機(jī)長是全船機(jī)械,、動力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機(jī)長和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作。

六,、輪機(jī)長是干嘛的,？

輪機(jī)長是全船機(jī)械、動力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,；其事業(yè)心要強，要有較深的專業(yè)知識,、強烈的管理意識和濃厚的經(jīng)營思想,。要當(dāng)好一名合格的輪機(jī)長應(yīng)實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變，微觀向宏觀轉(zhuǎn)變,，低層次向高層次轉(zhuǎn)變,。

要制定本船各項機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計劃等并貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,；負(fù)責(zé)組織編寫修理單,，進(jìn)行修船工作驗收；負(fù)責(zé)燃潤料,、物料,、備件的申領(lǐng)、造冊保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管各證書等資料,；檢查各設(shè)備運行、記錄情況,；培訓(xùn)和考核輪機(jī)人員,；在發(fā)生緊急事故時指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作；監(jiān)督和簽署輪機(jī)員,、電機(jī)員的調(diào)任交換工作,。