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一、見習(xí)報告總結(jié)要怎么寫,？

見習(xí)報告總結(jié)可以這樣寫：實習(xí)的基本情況，介紹實習(xí)的目的,、時間,、地點、內(nèi)容,、 實習(xí)單位的情況,，介紹一下和你實習(xí)目的有關(guān)的內(nèi)容 ；實習(xí)中的收獲,，體會,，都做了什么，成績在哪,，不足在哪,；以后的打算，將來的努力方向是什么,。實習(xí)給你的啟示等等,。

二、輪機(jī)長的職責(zé)是做什么,？

1.

輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅持貫徹 各項規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗地完成輪機(jī)部各項工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護(hù)計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機(jī),、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材、潤,、物料,、工具,、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正 確填寫燃、潤料消耗報表,。

五,、 開航前，檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

三,、見習(xí)報告怎么寫？

短短的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,，靜下心來回想這次實習(xí)真是感受頗深,。我們知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習(xí),，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的能力,，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力,，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。通過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知,，到深入了解,，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,，在整個實習(xí)過程中,，我每天都有很多的新的體會，新的想法,。 　　回顧我的實習(xí)生活,，感觸是很深的，收獲也是豐碩的,。這次的實習(xí),，主要是與非洲、中東,、印度等地方的外國商人做生意,，他們在我公司下訂單，我們再把訂單下到廠里,，從中賺取差額,。這次的實習(xí)經(jīng)歷我對外貿(mào)這個專業(yè)有了更加理性的認(rèn)識和更深刻的體會。 　　通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn),，對什么事情都充滿著好奇,，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班,，循序漸進(jìn),。這次的實習(xí)，讓我懂得了許多,，知道了許多,，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,，大家都是從頭開始,，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你,。所以,，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì),，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼,。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,，所以,，學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點,。因此,，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力,。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。 　　經(jīng)過這段時間的實習(xí),，我主要有以下幾點感想： 　　第一,，要有堅持不懈的精神 　　作為在校生，我們不管到哪家公司,，一開始都不會立刻給工作我們做,，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天,，時間長的要幾周,，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊,，沒事可做,，便會產(chǎn)生離開的念頭,，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄,。 　　第二,，要勤勞，任勞任怨 　　我們到公司去實習(xí),，由于我們不是正式職員,，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,，可又不想讓我們閑著,，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作,。與此同時,，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起,，剛開始也只有這樣,。 　　第三，要虛心學(xué)習(xí),，不恥下問 　　在工作過程中,，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的,，不懂的東西我們就要虛心向同事請教,，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受,。同時,，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,，工作中第一次做錯了不要緊,，重要的是知錯能改。 　　第四,，要確立明確的目標(biāo),，并端正自己的態(tài)度 　　平時，我們不管做什么事,，都要明確自己的目標(biāo),，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作,，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,，要樹立正確的目標(biāo),，在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說,，多想自己應(yīng)該怎樣做,，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好,。 　　通過本次的實習(xí),，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ),。，但這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會,，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去,。通過這次的實習(xí)，我熟練地掌握英語口語,，能夠自如地與外國人交流,，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學(xué)習(xí),，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如,。 　　總體來說，這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能,，同時,，經(jīng)過這次實習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識,，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作,?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難,，很多東西我們初到社會才接觸,、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立,，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長,?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,，無論是在今后的工作或是生活中,，實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

四,、輪機(jī)長是干嘛的,？

輪機(jī)長是全船機(jī)械、動力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,；其事業(yè)心要強(qiáng)，要有較深的專業(yè)知識,、強(qiáng)烈的管理意識和濃厚的經(jīng)營思想,。要當(dāng)好一名合格的輪機(jī)長應(yīng)實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變——技術(shù)型向管理型轉(zhuǎn)變，微觀向宏觀轉(zhuǎn)變,，低層次向高層次轉(zhuǎn)變,。

要制定本船各項機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計劃等并貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,；負(fù)責(zé)組織編寫修理單,，進(jìn)行修船工作驗收；負(fù)責(zé)燃潤料,、物料,、備件的申領(lǐng)、造冊保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管各證書等資料,；檢查各設(shè)備運(yùn)行、記錄情況,；培訓(xùn)和考核輪機(jī)人員,；在發(fā)生緊急事故時指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作；監(jiān)督和簽署輪機(jī)員,、電機(jī)員的調(diào)任交換工作,。

五、輪機(jī)長提職報告怎么寫,？

上級領(lǐng)導(dǎo)他在擔(dān)任輪機(jī)長期間做的工作是非常好的,，在輪機(jī)長的工作崗位上給大家留下了深厚的印象，把自己的工作和本部門的工作做的事非常認(rèn)真認(rèn)真認(rèn)真的,，我向上級領(lǐng)導(dǎo)提出給她提提,，這樣才能夠讓才能夠讓大家能夠在自己的工作中能夠有更好的成績,，希望領(lǐng)導(dǎo)能能夠同意