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一,、大管輪考輪機(jī)長(zhǎng)需要多少資歷？

大管輪申考輪機(jī)長(zhǎng)需要18個(gè)月海上服務(wù)資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關(guān)于海船船員培訓(xùn)考試和發(fā)證工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》第二條第六款：申請(qǐng)“11規(guī)則”無限航區(qū)職務(wù)晉升適任證書所要求的“至少6個(gè)月的無限航區(qū)海上服務(wù)資歷”應(yīng)為相應(yīng)等級(jí),、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷，其余所需的海上服務(wù)資歷可為沿海航區(qū)相應(yīng)等級(jí),、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷,。需要進(jìn)行以下科目的考試：

理論：船舶管理,；輪機(jī)英語；船舶動(dòng)力裝置,；

評(píng)估：輪機(jī)模擬器,；機(jī)艙資源管理；輪機(jī)英語聽力與會(huì)話

二,、多旋翼無人機(jī)考試標(biāo)準(zhǔn),？

理論考試的內(nèi)容涵蓋了無人機(jī)相關(guān)法律、飛行原理,、系統(tǒng)組成以及概述等八大科目,。

100道單選題，滿分100分,。

實(shí)踐考試部分

綜合問答考試

機(jī)考單選題10題,，滿分10分；駕駛員與機(jī)長(zhǎng)都是7分合格,。

實(shí)操飛行又包含水平360°自旋和水平8字,。

水平360°自旋飛機(jī)在中心樁正上方約3米左右，向左或向右勻速旋轉(zhuǎn)360°,，誤差控制在一定范圍內(nèi),。

水平8字繞飛左右兩個(gè)直徑約10米的圓，飛行器向左或向右開始,，勻速依次飛越樁點(diǎn)上方,，劃出一個(gè)完美的8字，你就合格了,！

三,、輪機(jī)長(zhǎng)考輪機(jī)長(zhǎng)考哪幾門？

應(yīng)考理論科目：主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動(dòng)化、輪機(jī)維護(hù)與修理,；應(yīng)考評(píng)估科目：輪機(jī)模擬器,、動(dòng)力設(shè)備拆裝、動(dòng)力裝置測(cè)試分析與操作,、自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn),。

四、內(nèi)河二類輪機(jī)員考哪些科目,？

考試項(xiàng)目：主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、船舶電氣與自動(dòng)化、船舶管理,、輪機(jī)英語 【輪機(jī)員】輪機(jī)員附屬輪機(jī)部,，由大管輪領(lǐng)導(dǎo)并部署工作任務(wù)。

輪機(jī)員按職位可分為：輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪,，二管輪三管輪。輪機(jī)部人員在航行值班,、交接班、巡回檢查,、停泊值班方面作了規(guī)定,，旨在使輪機(jī)部人員能嚴(yán)守崗位，認(rèn)真值班加強(qiáng)巡查,，保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，保證船舶安全和防止發(fā)生污染事故。

值班輪機(jī)員職責(zé)：負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的輪機(jī)員是輪機(jī)長(zhǎng)的代表,，在任何時(shí)候,，主要負(fù)責(zé)對(duì)影響船舶安全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效的操作和保養(yǎng)，并根據(jù)需要,，負(fù)責(zé)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械設(shè)備的檢查,、操作和測(cè)試。確保在任何時(shí)候均能保證安全值班,。

五,、aopo證怎么考？

aopo證的考試流程有：

1,、在官方網(wǎng)站完成報(bào)名,。作為整個(gè)流程的第一步，考生需要在AOPA官網(wǎng)上面完成注冊(cè),，錄入真實(shí)準(zhǔn)確的個(gè)人信息,，完成報(bào)名。

2,、參加專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),。考生可以根據(jù)自身情況選擇合適的專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),，專業(yè)的教員和設(shè)施可以使拿證事半功倍,。

3、理論考試,。理論考試是正式考試的第一站,，駕駛員考試、機(jī)長(zhǎng)考試都需要在120分鐘內(nèi)作答100道題，教員考試需要在60分鐘內(nèi)作答40道題,，分?jǐn)?shù)線根據(jù)證件不同考核標(biāo)準(zhǔn)也不同,。

4、實(shí)操考試,。實(shí)踐操作需要完成起飛,、360度自旋、飛水平8字和降落,?？荚囘^程中會(huì)有專門的系統(tǒng)檢測(cè)考生的航線，并且對(duì)完成項(xiàng)目的時(shí)間,、飛行高度和偏離程度都有要求,。

無人機(jī)訓(xùn)練合格證分駕駛員、機(jī)長(zhǎng)2個(gè)級(jí)別,，教員級(jí)別在合格證上簽注,。

六、民航飛行員考試科目,？

考飛行員應(yīng)該學(xué)習(xí)的課程有地面教學(xué),、空中領(lǐng)航、 航空氣象,、 儀表程序,、 飛行原理 、航空發(fā)動(dòng)機(jī),、 航空醫(yī)學(xué) ,、駕駛艙資源管理 、飛行中人的因素 ,、飛機(jī)系統(tǒng),、 無線電英語通話 、普通大學(xué)的基本課程等,。

飛行員

航空器,，如飛機(jī)、旋翼機(jī),、滑翔機(jī)等的駕駛員,。多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外,，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航,、通信、射擊等任務(wù),。民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí),，其中機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為學(xué)員、二副,，一副等,，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員,，檢查員等等,。

七、aopa無人機(jī)駕駛證難考嗎,？

一般來說AOPA無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)時(shí)間為1個(gè)月左右,，不過也看每個(gè)人的接受程度、刻苦程度,，不過,，找一家正規(guī)的民航AOPA授權(quán)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以大大的提高通過率。

隨著無人機(jī)普及率越來越高,，無人機(jī)行業(yè)也逐步走向正規(guī)化和職業(yè)化的道路，無人機(jī)駕駛證也愈發(fā)重要,。想要操作無人機(jī)就得先考個(gè)無人機(jī)駕駛證,，那么，無人機(jī)駕駛證好考嗎,？先看看考試內(nèi)容,，你就有數(shù)了。

科目一：理論考試 理論：100道單選題,，時(shí)間120分鐘,，滿分100分，駕駛員70分及格,，超視距機(jī)長(zhǎng)80分及格,。不像考駕照，憑借生活常識(shí)也能拿個(gè)五六十分,。涉及較多專業(yè)理論知識(shí),，需了解無人機(jī)的原理、無人機(jī)法律法規(guī)等,，需背好題庫,。

科目二：實(shí)操考試

實(shí)際飛行（水平八字、原地360度自旋）,，機(jī)長(zhǎng),、駕駛員對(duì)飛機(jī)模式要求不同，駕駛員要容易一些,。植保類無人機(jī)飛行 耕地航線即可（飛矩形）,。

科目三：綜合問答（口試）

機(jī)考，隨機(jī)抽取10道單選題，滿分10分,，都是7分及格,。需要注意的是 Ⅴ類（植保類無人機(jī)）不需要考口試?？谠囶}型比較靈活,，對(duì)無人機(jī)有個(gè)系統(tǒng)的了解，基本可以舉一反三,。

科目四：地面站

駕駛員不考這個(gè),，在考過口試之后，已經(jīng)可以拿到證了,。機(jī)長(zhǎng)需要地面站考試,。地面站的主要用處是規(guī)劃編輯航點(diǎn)航線，考核內(nèi)容也是這個(gè),，非常簡(jiǎn)單,。