一、考輪機(jī)長(zhǎng)需要哪些資料,?須持有輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)。國(guó)際海事組織(IMO)在不同時(shí)期對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的學(xué)歷要求是不一樣的,,目前適用的公約為STCW公約馬尼拉修正案,,該案對(duì)取消了對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的學(xué)歷要求。 身體健康,,尤其是視力,、聽(tīng)力和口語(yǔ)表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,通過(guò)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證,,具備迅速,、果斷、準(zhǔn)確的分析故障,,判斷故障并及時(shí)排除故障的能力,。 二、海員每年幾月份可以考輪機(jī)長(zhǎng),?樓主你好,!輪機(jī)長(zhǎng)晉升培訓(xùn)是每年3月,、9月各一期,考試時(shí)間是7月和1月,。 三,、一類輪機(jī)長(zhǎng)好考嗎?不好考,。 通過(guò)查詢,,機(jī)長(zhǎng)考試通過(guò)率為百分之63,考輪機(jī)長(zhǎng)首先都需要集中培訓(xùn)三個(gè)月,,再加上實(shí)操和理論考試,,至少都需要四個(gè)多月的時(shí)間,不容易通過(guò),。 四,、輪機(jī)長(zhǎng)考試通過(guò)后多長(zhǎng)時(shí)間可以拿到證書(shū)?輪機(jī)證考試得到海事局承認(rèn)的具有海員培訓(xùn)資質(zhì)的學(xué)校報(bào)名,,然后到海事局指定的具有海員體檢資格的醫(yī)院體檢,,無(wú)傳染病、疾病的方被錄取,。一般來(lái)說(shuō)學(xué)輪機(jī)的話大約4---6個(gè)月左右的時(shí)間,,不過(guò)每個(gè)人的學(xué)習(xí)情況也不同,以實(shí)際情況為主,,主要學(xué)習(xí)基本安全四小證,、艇筏、高級(jí)消防,、精通急救以及機(jī)工業(yè)務(wù),。 五、海船輪機(jī)長(zhǎng)航區(qū)擴(kuò)大報(bào)名培訓(xùn)費(fèi)多少,?實(shí)際擔(dān)任750KW以下輪機(jī)長(zhǎng)12個(gè)月以上可以報(bào)名 參加培訓(xùn)和考試 費(fèi)用和新證考的費(fèi)用是一樣的 8000元培訓(xùn)費(fèi)左右 六,、輪機(jī)長(zhǎng)晉升培訓(xùn)時(shí)間?樓主你好,!輪機(jī)長(zhǎng)晉升培訓(xùn)是每年3月,、9月各一期,考試時(shí)間是7月和1月,。 七,、請(qǐng)問(wèn)本科輪機(jī)專業(yè)剛畢業(yè)的學(xué)生想考輪機(jī)長(zhǎng)得哪些步驟?大約需幾年?經(jīng)歷要求是什么?輪機(jī)專業(yè)本科畢業(yè)后,一般來(lái)說(shuō)都是做輪機(jī)員的,只有大證(三管輪適任證書(shū),俗稱白皮書(shū))考不上的或不想跑船的才去船廠. 先進(jìn)船運(yùn)公司,公司安排上船實(shí)習(xí),頭2~4個(gè)月做實(shí)習(xí)生,然后做輪助(中遠(yuǎn)有的有這個(gè)職位)或機(jī)工(還要考值班證書(shū)),滿12個(gè)月海齡后,可換三管輪證書(shū),但正式任職要公司的任命. 三管輪做了滿12個(gè)月海齡可直接換二管輪證書(shū),也要公司任命才能任該職. 二管海齡滿18個(gè)月,可參加海事局的大管輪考試.考過(guò)可發(fā)大管輪證書(shū),也要公司任命才能任大管輪. 大管輪海齡滿18個(gè)月,可參加海事局的輪機(jī)長(zhǎng)考試.考過(guò)可發(fā)輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū),還要公司任命才能任老軌. 以上資歷都是海事局的規(guī)定,不能一步登天.一般上船8個(gè)月休息4個(gè)月,加上公司任命有延遲,考試也要時(shí)間準(zhǔn)備,大約要8年可做到輪機(jī)長(zhǎng)(這算較快的了). 考試一般都要額外培訓(xùn)的,主要科目跟大學(xué)里專業(yè)科目一樣,但更深更專業(yè)了. 八,、在2到3年60歲了輪機(jī)長(zhǎng)證書(shū)還要培訓(xùn)嗎,?要。至少需要2個(gè)月相應(yīng)培訓(xùn) 航區(qū)的輪機(jī)長(zhǎng)服務(wù)資歷,; 2,、需要取得知識(shí)更新培訓(xùn)合格證明,; 3、如果是深圳居民可以本人到我局政務(wù)中心申請(qǐng),;如果是非深居民只能由簽約公司提出申請(qǐng),。
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