一,、船用發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)標(biāo),?我國(guó)內(nèi)河船舶排放標(biāo)準(zhǔn)主要包括《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》、GB20891《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》和GB15097《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》等,。 1,、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》 2011年9月1日,中華人民共和國(guó)海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011版)生效,,正式在全國(guó)內(nèi)河實(shí)施船舶發(fā)動(dòng)機(jī)NOx排放控制,,限值與IMO Tier I相同,適用于130kW以上柴油機(jī),。2015年3月1日,,《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2015修改通報(bào)》正式生效,,新造船舶柴油機(jī)NOx排放需滿足IMO Tier II要求,這也是我國(guó)130kW以上船舶柴油機(jī)現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn),。 2,、GB20891《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》 2007年4月3日,我國(guó)發(fā)布了GB20891-2007《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)I,、II階段)》,,第I、II階段分別于2007年10月1日和2009年10月1日實(shí)施,,但僅規(guī)定額定凈功率不超過(guò)37kW的船舶柴油機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行,,非強(qiáng)制要求。 2014年5月16日,,我國(guó)又發(fā)布了GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)III,、IV階段)》,第III階段從2014年10月1日開始實(shí)施,,第IV階段實(shí)施時(shí)間待定,且明確規(guī)定額定凈功率不超過(guò)37kW的船舶柴油機(jī)需強(qiáng)制執(zhí)行,。 二,、為什么船用發(fā)動(dòng)機(jī)喜歡用康明斯?因?yàn)榭得魉共裼蜋C(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì) 1.先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造,,適應(yīng)嚴(yán)苛工況條件,,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)能力強(qiáng),。 2.霍爾塞特廢氣旁通閥 ,,動(dòng)力性更好。 3.集成化設(shè)計(jì)缸體,、缸蓋等零件"一件多能",,減少了連接件, 零件比其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低,。 4.出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸,,高強(qiáng)度缸體設(shè)計(jì),很多零件鑄在缸體上,,剛度大,,耐高壓能力強(qiáng),使用壽命更長(zhǎng),。 5.轉(zhuǎn)子高壓燃油泵 ,,能量損失少,動(dòng)力更強(qiáng)勁,,油耗更低,,并有效降低噪音,。 三、濰柴wp12船用發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),?著火方式:點(diǎn)燃式 燃燒方式:渦流室式 沖程數(shù):四沖程 進(jìn)氣充量壓力:增壓式 活塞運(yùn)動(dòng)方式:往復(fù)式 冷卻方式:水冷式 氣缸數(shù):六缸 轉(zhuǎn)速數(shù)值:1500rpm 功率:300kW 旋向:逆時(shí)針 啟動(dòng)方式:自動(dòng) 工作方式:往復(fù)活塞式 排量:1L 曲軸旋轉(zhuǎn)方向:逆時(shí)針 氣缸直徑:180mm 活塞行程:200mm 燃料箱容積:50L 活塞均速:1m/s 壓縮比:1:2 平均有效壓力:1;1MPa 升功率:300kW/L 比質(zhì)量:1;2kg/kW 最高燃燒壓力:1;1kPa 連續(xù)工作時(shí)間:24h 燃油箱容量:36L 額定電壓:380V 額定頻率:50Hz 外形尺寸:2100*800*1500mm 設(shè)備重量:550kg 四,、國(guó)際船舶發(fā)動(dòng)機(jī)分類?船舶柴油機(jī)分以下幾類: 按工作循環(huán)分類有四沖程和二沖程柴油機(jī),; 按進(jìn)氣方式分類有自然吸氣和增壓柴油機(jī),; 按曲軸轉(zhuǎn)速以及活塞平均速度分類有低速、中速,、高速柴油機(jī),; 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類有筒形活塞式和十字頭式柴油機(jī),或者為直列式和V形柴油機(jī),; 按旋轉(zhuǎn)方向分類有左旋柴油機(jī)和右旋柴油機(jī),; 按行程缸徑比(S/D)分類有短行程,長(zhǎng)行程和超長(zhǎng)行程柴油機(jī),。 五,、發(fā)動(dòng)機(jī)工藝設(shè)計(jì)的基本原則?實(shí)用性,,美觀,,方便,省空間,,運(yùn)行效率,,緊湊 六、濰柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及參數(shù),?具體參數(shù)如下 品牌/產(chǎn)地:濰柴 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 柴油機(jī)型號(hào):ABD8L36C8170 供油方式:直噴 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型 調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速 缸徑行程:170×200 mm 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 壓縮比:17.5:1 過(guò)載能力:110 啟動(dòng)方式:DC24V電啟動(dòng) 轉(zhuǎn) 速:1350rpm 七,、漁船發(fā)動(dòng)機(jī)安裝規(guī)定?一,,應(yīng)把船外發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船尾正中間的位置,。 第二,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的高度,,在水面平衡板與船底間隔30~50cm,。并且要緊固固定螺絲。
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