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煙臺船舶輪機工程師招聘(煙臺船舶輪機工程師招聘信息)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-14 23:16    點擊:181   編輯:admin

一,、開設(shè)輪機工程專業(yè)的大學(xué)有哪些,?

1 天津理工大學(xué)2 大連海洋大學(xué)3 上海海事大學(xué)4 浙江海洋學(xué)院5 泉州師范學(xué)院6 武漢理工大學(xué)7 重慶交通大學(xué)8 煙臺大學(xué)9 山東交通學(xué)院10 寧波大學(xué)11 集美大學(xué)誠毅學(xué)院12 大連海事大學(xué)13 哈爾濱工程大學(xué)14 江蘇科技大學(xué)15 集美大學(xué)16 華中科技大學(xué)17 廣東海洋大學(xué)18 公安海警學(xué)院19 廣州航海學(xué)院20 欽州學(xué)院21 海南師范大學(xué)22 江蘇科技大學(xué)蘇州理工學(xué)院

二、考輪機長需要哪些材料,?

主要有以下材料:

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、船舶值班與避碰。輪機專業(yè)的科目:輪機工程基礎(chǔ),、主推進動力裝臵,、船舶輔機、船舶電氣,、輪機維護與修理,、船舶管理、輪機英語(甲類才有,,丙類和丁類的不考),。順便介紹一下船舶運輸?shù)膮^(qū)域劃分吧,按照船員的工作范圍分為甲類,,乙類,,丙類,,和丁類。四類中是向下兼容的,,也就是說甲類可以在丙類的船上工作,,但是丙類的不允許在甲類的船上工作。甲類是無限航區(qū)的,,主要以歐洲,、美洲等國家為主要航行對象,乙類是東南亞海域,,主要是亞洲各國為主要航行對象,,丙類是國內(nèi)近海沿岸,主要是我過沿海的城市,,丁類就內(nèi)河航運,。

三、如何成為海員,?

1.海員必須是海事學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,,一般有兩年制和三年制的。學(xué)費大約五萬左右,,不包含生活費。十八歲高中或高職畢業(yè)的學(xué)生都可報考,。有的院校需要高考成績,,像大連海事大學(xué)。有的不需要高考成績,,比如武漢海事學(xué)校和山東煙臺海事學(xué)校等等,。

2.海員有兩個選擇,你可以選擇航海駕駛或者輪機專業(yè),。航區(qū)主要分甲類和丙類航區(qū),,乙類好像沒有了吧,甲類是無限航區(qū),,乙類是東南亞航區(qū),,丙類是國內(nèi)航區(qū),輪機好像是分瓦力的吧,,看你是選擇環(huán)球旅行還是國內(nèi)自駕游了,。甲類和乙類的考試難度是不一樣的。駕駛專業(yè)可以考取三副,,二副,,大副和船長,輪機可以考取三管輪,,二管輪,,大管輪和輪機長(俗稱老軌),,其中兩年制的只能考取到二副的證書,要想繼續(xù)做大副或者船長,,必須是海事學(xué)校大專以上學(xué)歷畢業(yè),,也可以函授。輪機一樣,。

3.在校學(xué)習(xí),,其中駕駛專業(yè)的人主要學(xué)習(xí)的科目有:航海學(xué),天文學(xué),,氣象學(xué),,航海英語,避碰等科目,,并取得80分才算及格,,其中避碰90分,滿分100分,,還要學(xué)習(xí)各種實操,,畫海圖,模擬駕駛,,遇難求救,,雷達技術(shù)等,輪機具體科目我也不知道,,但考取的分數(shù)是一樣的,。輪機是不考英語的。

4:除了上面的幾門課程,,你還要考取水手和機工的證書,,才有資格上船,水手的考試分為四小證,,消防,,堵漏,精通艇伐,,拋纜繩,,水上求生和演練。機工的也要考機工證書,。水手也要考英語,,機工不用考英語。單獨考取水手或機工證書也是可以上船的,,只是工資低還沒有晉升高級船員的機會,。

5:如果你全部通過并順利畢業(yè),不要高興的太早,三副的實習(xí)期為一年,,也就是說你要在船上待一年才能換取三副證書,,這樣你考取的水手證就起作用了,這一年你可以做水手來換取你的實習(xí)資歷,,輪機也是這樣的,。

6:是不是以后就可以直接換證了,答案不是的,,三副任職一年半可以直接換取二副證書,,二副想要換大副就必須有海事類大專證書,還要考試,,要求很嚴(yán),,費用也很多,考取船長那就更難了,。因為大副和船長是一艘船的最高領(lǐng)導(dǎo)者,,必須有過硬的技術(shù),才能保證大家和船舶的安全,。

7:工資待遇,,實習(xí)三副是沒有工資的,每天跟著大副,,讓你洗廁所,,打掃衛(wèi)生,刷油漆,,除銹,,洗甲板。做水手的話也就是五六千的工資,,每天要值班,有時還要掃倉,,一般有勞務(wù)費,。三副的工資也就八千左右,二副一萬多吧,,大副兩萬多,,船長三萬多。遠洋航線的工資要高一點,,都是美金發(fā)放,。

8:工作時間,船上值班分為三班,,三副帶一個水手值8:00一12:00,20:00一0:00,,二副帶一個水手值12:00一16:00,0:00一4:00,大副帶一個水手值16:00一20:00,4:00一8:00,船長是不值班的,,輪機也是一樣的,。

9: 在船上大家除了值班還有其他工作,船長在大副和輪機長的配合下保證船舶的航行安全和靠泊作業(yè),,大副主要負責(zé)貨物的配載和全船人的生活物資,,一般靠碼頭裝卸貨是最辛苦的,二副主要負責(zé)航行的航線和海圖的制定,,還有負責(zé)通信設(shè)備的正常工作,,三副主要負責(zé)全船的消防設(shè)備和救生設(shè)備的完好,靠泊去當(dāng)?shù)睾J虏块T報關(guān)簽證,。輪機好像是負責(zé)全船的動力和電力的正常運轉(zhuǎn)吧,,還有加油一些事情吧。