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一,、輪機工程陸上剛出來，在造船廠或修船場一般月薪多少,，工作條件如何,，辛苦否,？

造船廠第一年年薪在4.5萬左右,。

二,、上海海事大學(xué)各專業(yè)畢業(yè)薪酬,？

1、航海技術(shù)專業(yè)：薪資6453元

　　2,、輪機工程專業(yè)：薪資6182元

　　3,、交通運輸類專業(yè)：薪資4833元

　　4、國際貿(mào)易學(xué)專業(yè)：薪資4500元

　　5,、工業(yè)設(shè)計專業(yè)：薪資4500元

　　6,、企業(yè)管理專業(yè)：薪資4374元

　　7、物流工程專業(yè)：薪資4250元

　　8,、機械電子工程/機電一體化專業(yè)：薪資4000元

　　9,、信息工程專業(yè)：薪資3833元

　　10、輪機工程專業(yè)：薪資3750元

　　11,、英語專業(yè)：薪資3713元

　　12,、船舶工程技術(shù)專業(yè)：薪資3666元

　　13、通信工程專業(yè)：薪資3665元

　　14,、測控技術(shù)與儀器專業(yè)：薪資3625元

　　15,、船舶與海洋工程專業(yè)：薪資3600元

　　16、電子信息工程專業(yè)：薪資3566元

　　17,、自動化專業(yè)：薪資3530元

　　18,、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)：薪資3500元

　　19、行政管理專業(yè)：薪資3500元

　　20,、金融學(xué)專業(yè)：薪資3500元

三,、輪機工程本科畢業(yè)后一般能有多少月薪？

陸上工資不高,，一般本科生在工廠（造船廠,、修船廠等）2500~3500（一開始），在人事單位像海事局等（當(dāng)然很難進）年薪6~12萬,。在船上的話參照船員工資（在網(wǎng)上搜搜）,，這個就高了。還有學(xué)這個的是越老越值錢,，只要有了技術(shù)和經(jīng)驗,，以后6~~8萬是沒問題的。

四,、輪機工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后都干什么做什么工作,？

輪機工程的一般有幾個去處：1：上船，先做實習(xí)生,，再做四軌,，能忍的話做到老軌。四軌薪水1萬＋2：船級社：做驗船師,，要求很高,。做好了3萬＋比較普遍3：船廠：做機械工程師,，很臟很累，7000－8000是標(biāo)準(zhǔn)工資

五,、輪機工程大專和本科待遇區(qū)別,？

大專與本科相比，工資差別是200-500元,。

1,、大專與本科相比，剛?cè)肼氂?00-500元的月收入差距,。

2,、定級別和檔級不一樣，?？飘厴I(yè)生和本科畢業(yè)生差一檔,，本科轉(zhuǎn)正后是25-3，?？?5-2,。

3、晉升制度不同,，一般本科限制少點,。

4、工作一段時間以后,，能力體現(xiàn)了,，差距或許沒有了，甚至?？粕l(fā)展的更好,。

六、輪機工程最普通的一個月能掙多少錢,？

海員工資參考價格

甲類（東南亞航線,、環(huán)球航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

乙類（近洋航線:中韓、中日,、東南亞,、臺灣航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

備注：全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元，另有勞務(wù)費等補助,。

丙類（沿海航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元

水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元

水手 2500-3500元 機工 2500-3500元

七,、船舶的輪機員是工程師嗎？

具體分是船上工作還是陸地工作,，船體工程師很多在船廠工作,，負責(zé)鋼結(jié)構(gòu),，受力分析之類的,，船舶輪機工程師在船上工作,，簡稱輪機員，待遇方面輪機員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機長41K：船體工程師不好說,，灰色收入較多 ,，而且要分在哪里上班，但應(yīng)該不會少于10K,相對輪機員在海上的工作,，船體工程師輕松點做設(shè)計的更不錯,，船體設(shè)計很籠統(tǒng)，船體看是機艙部分,，甲板外殼,，雙層底，龍骨等等,，但總歸一句話,，很有發(fā)展?jié)摿Γ饕丛谀睦锕ぷ?，相對來說,，在現(xiàn)場比在設(shè)計所工作可能會好點，輪機工程師主要負責(zé)機艙部分,，管路鋪設(shè),，主機發(fā)電機等主要設(shè)備安裝設(shè)置，及輔助設(shè)施合理安裝,，輪機工程師注重于機艙動力,，船體工程師注重于船舶整體，難說好壞,，個人認為,，輪機工程好點