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一,、船舶機工長班前會干什么,？

這個沒具體的東西，就是大管輪或者輪機長交代了今天的工作,，然后機工長再對手下的機工交代下,。如果甲板部需要機工長燒電焊，還需要和水手長協(xié)調(diào)工作,。

二,、船舶機艙機工必須會哪些內(nèi)容？

一名好的能拿得起,，放的下的熟練機工,，能讓大管輪放心睡好覺的機工必須懂倉底扳的各個管系的走向和用途，各個閥門的用途與轉(zhuǎn)換,，能,，會排出壓進壓載水。

能,，會凈駁燃油,，能定時給主機汽閥補油。能聽令在最短時間內(nèi)打出消防水到甲板,。

能會給空氣瓶隨時補氣,，能凈油排渣，并能做好各項記錄登計,，能完成大管和機工長分配的各項任務

三,、船舶機工日常工作？

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,，白天4小時晚間4小時,，值班中主要是負責發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)，主機運轉(zhuǎn)情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,，駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),，到港內(nèi)，壓或排壓載水，再就是根據(jù)機工長與當班輪機員安排干些應急的活等,，并做好曰志

四,、油船機工長面試有哪些內(nèi)容？

在雙選會上面試的主要內(nèi)容是船公司或者勞務公司主要看的是你的綜合能力已經(jīng)潛在能力,。

如果你要去外派,，英語的能力是決定你成功的最主要的因素，一般在面試的時候要求你用英語表達你專業(yè)情況,、生活情況,、家庭情況、以及需要描述下對未來船員生活的憧憬,。

其次就是看你對船員工作的態(tài)度,，盡量要表現(xiàn)出一種渴慕和追求的狀態(tài)，如果表現(xiàn)出一種消極或者隨意的狀態(tài)那么就很危險了,，現(xiàn)在高級船員的分流現(xiàn)象很嚴重,，許多船公司都留不住優(yōu)秀的船員，所以對于現(xiàn)在來說,，穩(wěn)定的船員才是首選,，不要表現(xiàn)出過于優(yōu)秀，那么他們會認為你是留不住的,。一般就是這樣的情況了,，我也是這么過來的。

五,、運用車間工長年終總結(jié)怎么寫,？

1、這一年來做過什么,，任務完成的情況,，取得那些成效，全面總結(jié)一下成績,。

2,、分析一下獲得優(yōu)秀成績的主要原因。

3,、分析一下導致工作失效或者沒有達成預期效果的原因,。

4、分析一下在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)的失誤和問題,。

5,、下一年的工作計劃與安排。

六,、船上人員的職務名稱,？

甲板部

船長：不值班,，執(zhí)行全船的管理與駕駛管理，是船上最高的行政長官

大副：駕駛?cè)蝿?，甲板部分的工作,、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛?cè)蝿?，駕駛設備的技術管理，航海圖書資料管理

三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設備的技術管理

水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班,。和水沒有任何關系的,。是船上職務的稱呼。

銅匠：有焊接工作時去做一下,，是負責船上電氣焊作業(yè)的,。和銅沒有任何關系的。

木匠：和木頭沒有任何關系的,。是在大副的指揮下,，負責壓載水的計量的。

輪機部

輪機長：不值班,，執(zhí)行船舶機械推進職能,，是輪機部最高的行政長官

大管輪：航行班，輪機部設備的安全和預防

二管輪：航行班,，輔機電氣設備管理,。

三管輪：航行班，輔機電氣設備管理,。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設備

機工長：帶領機工進行機艙機器設備的日常維護保養(yǎng)工作,。

機工：跟隨輪機員負責正常的航行值班。

事務部

大廚：負責20幾個人的員工餐,。廚藝要求不高,，但要做的盡量好吃。大鍋飯,。 服務生：負責生活區(qū)衛(wèi)生,，生活用品的發(fā)放和保養(yǎng)以及接待工作。

政委：負責全船思想政治工作的,，進行愛國主義教育什么的,。

七、船舶機工長主要職責,？

答：1. 遵守公司的各項制度,，維護公司利益,、堅持原則、保護公司的商業(yè)機密,；

2. 負責圖紙轉(zhuǎn)化,、產(chǎn)品設計及機械零部件、外協(xié)件等的造型,；

3. 負責處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術問題,、質(zhì)量轉(zhuǎn)化，攜同工藝解決生產(chǎn)中的關鍵問題,；

4. 負責生產(chǎn)中的設計,，與項目、生產(chǎn),、質(zhì)量等不斷溝通,，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，同時提高產(chǎn)品質(zhì)量,；

5. 刻苦鉆研技術,，提高自己的業(yè)務水平，不斷推廣新工藝,、新材料,、新技術等，并服務于產(chǎn)品,；