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船舶機工值班檢查什么(船舶機工值班檢查什么內(nèi)容)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-09 06:36    點擊:68   編輯:admin

一、我是一名船員技工,,想知道在船上技工需要做點什么事情,?

機工主要是日常操作工作,協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有,,在船舶航行中參加機艙值班:主機輔機加油,觀察機器,、泵等設備的運轉情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,并向值班輪機員報告,。

停泊期間,,在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,,最能學到知識,,所有的機器都要拆檢,千萬不要以為很沒勁哦。

二,、輪機員的航行值班,?

1 值班輪機員負責領導并督促本班人員嚴格遵守機爐艙管理規(guī)定及各項安全操作規(guī)程,保證設備正常運轉,,完成機艙內(nèi)的各項值班工作,。

2 輪機長在機艙時,值班輪機員仍應該繼續(xù)對機艙工作全權負責,,直到輪機長明確通知他輪機長已承擔責任經(jīng)雙方確認后為止,。

3 駕駛臺的所有命令應迅速執(zhí)行,認真按要求填寫輪機日志和車鐘記錄簿,,不得任意涂改,、亂畫和撕毀。

4 按時巡回檢查機艙和舵機艙,,仔細觀、聽,、聞,、摸機電設備、軸系的運轉情況,。對機艙內(nèi)正在運轉設備,,間隔檢查時間不得超過1小時,對中間軸承,、尾軸套筒,、冷凍機房等間隔檢查不得超過4小時,舵機每隔1-2小時檢查一次,,鍋爐本體及主要閥門每班檢查一次,,應急及備用設備也應保持隨時可用,如發(fā)現(xiàn)異常要立即排除,。如不能解決,,應立即報告輪機長。

5 為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,,在船舶推進系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運轉,、舵機失靈或失效、機艙發(fā)生火災,、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的情況時,,應立即通知駕駛臺,以便駕駛臺有充分的時間采取一切的措施來避免可能發(fā)生的海事,。故障解除后,,將詳細情況記入《輪機日志》。

6 根據(jù)設備運轉需要及時進行駁油、凈油,、補充壓縮空氣等日常工作,,保持油柜、水柜有足夠的儲備,。除對日用油柜駁注外,,移駁燃油應事先與大副聯(lián)系。

7 根據(jù)駕駛部通知,,值班人員負責移注,、排灌壓艙或移注油、水,,供應或停供所需的水,、電、氣和汽,。

8 認真執(zhí)行船長,、輪機長指派的其它工作,并進行適當?shù)木S護保養(yǎng)工作,。

三,、船舶機艙機工的職責?

船舶機艙機工的主要職責:

機工職責比較簡單,,每天工作都是在輪機長或者是大管輪計劃安排下,,進行日常工作。主要進行機械設備檢查維護工作,,包括協(xié)助輪機員處理,,維護機械設備問題,大多數(shù)均為機艙衛(wèi)生工作,。

四,、值班機工怎樣熟悉船舶工作流程?

一個熟練稱職的機工在去任一條新環(huán)境船時首先得熟悉機倉的各個管系,,各個閥門,,熟悉排水,壓水工作流程,,獨立的去啟動發(fā)電機并會并電,,能熟練的去駁油,給油柜加熱,,在每上一條新船,,卻要鉆地板,去尋管線并印在腦海里,,才能在工作不出差錯

五,、海員值班機工值班期間該做些什么,?

我默認你問的是貨船了 內(nèi)河的話,要求相對少,。 遠洋的話,,上船工作就一定需要四小證,不管什么工作,,這個船員培訓機構都會有培訓和考試,。 沒有技術要求的就是大臺(服務員),就是在船上打掃衛(wèi)生,,分發(fā)日用品,,幫大廚擇菜,船長懶的話,,把飯送他房間,。工資最低 然后就是大廚,船上的設備食材有限,,就是特技廚師也做不出什么可口的,,所以只要不是難以下咽,一般大家都不在乎,,有廚師證最好,,但我也遇到過勉強算會做飯的人在船上當大廚。工資一般 接下來就是機工和水手,,這需要靠機工證和水手證,如果不是專業(yè)院校畢業(yè)的話,,要去船員培訓機構培訓考證,。熬到一定年頭可以升做水手長和機工長。工資一般 輪機員和駕駛員,,專業(yè)院校畢業(yè),,實習期過了后直接是三副和三(四)管,然后根據(jù)熬資歷,,考試,,熬出頭了就是船長和輪機長,期間幾乎每次升職都要考試,。隨著升職,,工資不菲 看你的長遠打算了。如果只是想借機體驗風土人情,,隨便跟船走兩趟,,那就做個大臺或是大廚。 如果想以此做個職業(yè),,那最好去培訓,,做個水手或是機匠。如果肯投資一點時間和學費,去大?;蚴羌夹W習,,以后有機會升職。 一般都是有了證書能上船了才去公司面試,,你不能上船,,去面試那時浪費自己和公司的時間。這一行引薦沒用,,海事局卡著呢,,沒有證書做不了海員,最基本的是四小證,。 當然,,這都是正規(guī)途徑,沿海城市有很多貼小廣告招船員的,,大部分是遠洋漁船,,高危工作,不推薦

六,、船舶機工日常工作,?

船舶機工日常工伙基本上是每天兩個四小時的值班工伙,白天4小時晚間4小時,,值班中主要是負責發(fā)電機正常運轉,,主機運轉情況及主機各個氣缸進出排煙溫度,駁油(將油倉里的燃油駁到日用油柜里)巡視檢查主機氣閥并加油(一般2小吋加一次),,到港內(nèi),,壓或排壓載水,再就是根據(jù)機工長與當班輪機員安排干些應急的活等,,并做好曰志

七,、船員值班機工主機備車都需要哪些工作,還有平時的值班都需要注意什么,都做什么,?

暖缸,,檢查膨脹水柜,檢查燃油,,滑油,,氣缸油存量,注氣缸油,,盤車,,關閉放殘閥,開啟主氣動閥及空氣分配器閥,,聯(lián)系輪機員沖車,。

八,、船員值班機工主機備車都需要哪些工作?

暖缸,,檢查膨脹水柜,,檢查燃油,滑油,,氣缸油存量,,注氣缸油,盤車,,關閉放殘閥,,開啟主氣動閥及空氣分配器閥,聯(lián)系輪機員沖車,。